Блог YSG

Всем, здравствуйте! Не отпускает меня итальянская тема. После Сахарианы и тройки "пятых", по инерции достал из закромов ещё одну коробочку. IMAM Romeo Ro.57 - забавный самолётик с трудной судьбой, необычной конструкцией и непередаваемым итальянским шармом. Этакий двухмоторный Харрикейн по милански. Обожаю одноместные двухмоторники. А этот ещё и маленький.

Моё почтение заинтересованному Сообществу! Сегодня речь пойдёт об итальянских истребителях, так называемой "пятой" серии основных производителей самолётов 30х-40х годов. Все три машины: Fiat G.55 Centauro, Aeronautica Macchi MC.205 Veltro и Reggiane Re.2005 Sagittario, несмотря на визуальные и конструктивные различия, роднит состав бортового вооружения и, самое главное - силовая установка - великолепный Daimler Benz DB.605.

Итак - парное катание. Давненько лежали в шкафчике наполовину собранные два Яка: Як-9П от Скейл Бюро (кто такой этот потерпевший?) и Моделсвитовский Як-9ДД с конверсионным фюзеляжем для "коротконосого" Яка от Вектора. Первый раз в жизни решил доводить до финиша параллельно. Ничего страшного, даже увлекательтно.

Добрый вечер, коллеги. Первым делом, конечно, самолёты. Но иногда хочется чего-нибудь странного. В моём случае - это разная ползучая мелочь. В "кошерном" 48м масштабе.

И снова - Добрый Вечер. Сегодня вашему вниманию предлагается недавно оконченная мною модель одного из самых необычных серийных истребителей - North American F.82F Twin Mustang. Самолёт этот полюбился мне с первого взгляда ( на фото в каком-то авиационном журнале, лет сорок тому). Собрал я в детстве NOVOвский, в отрочестве MONOGRAMовский Твины. А вот в зрелом возрасте и "зрелом" 48м масштабе любимый самолёт не давался никак. 

Моё почтение всем присутствующим. От предыдущих строек у меня осталось много разбодяженых красок британских цветов. Не пропадать же добру. А почему бы не Хорнет?

Всем, Здравствуйте! У нас тут стало модным меряться долгостроями. Саша Трофимов aka Lavka как то уел меня своим Яком (21год). Алаверды, Шура - эту вакушку я срезал  с листа в 1991 году (27 лет). Гордиться, конечно нечем, но это особая история.

Всем Добрый Вечер. На днях закончил один долгострой - классиковский Westland Whirlwind.  Моделька - типичный чешский шорт-ран 90х годов ХХ века, но с хорошими смоляными и травлёными допами и неплохой декалью.У прототипа очень характерная механизация крыла и створок водорадиатора. Я попытался всю эту красоту воспроизвести в модели. 

Всем, Здрасьте! Пишу статью впервые, так что не судите строго. Так вот: Кое-как зализав раны после борьбы со смоляным Privateerом, решил я отдохнуть от запилов и собрать что-нибудь лёгкое и приятное ( из коробки ). Под руку попался Аккуратовский B.25G. Моделька лежала у меня лет 20, постепенно обрастая всякими ништяками, в том числе декалью для пустынного варианта "Shady Lady", и дождалась.