Блог Morgys

Привет всем. Выставляю одну из своих работ в авиационной тематике. Решил расширить сферу интересов и взяться за более современные машины. 

Приветствую всех. Ещё одна модель из серии 1/72.  

Приветствую всех. Потихоньку выставлю серию своих новых работ в 1/72. Следующей пойдет модель ИСУ-122.

Приветствую всех. Потихоньку выставлю серию своих новых работ в 1/72. Для начала - парочка "Сушек". Второй моделью будет Су-100.

Вечер всем добрый. Окинув взглядом полку с коробками полюбившегося мне 72ого масштаба я решил что стоит сделать обзор на одну из коробочек от фирмы Автомобиль В Деталях 1:43, 1:72 AVD , предоставленную мне магазином Сборные модели. Сегодня речь пойдет о модели прожекторной установки АПМ-90 на шасси ЗиЛ-130 в масштабе 1/72.

Приветствую всех. Потихоньку выставлю серию своих новых работ в 1/72. Для начала - парочка "Сушек". Первой пойдет Су-85.

Среди огромного выбора прототипов, которые могут оказаться на наших полках всегда есть такие машины, которые на первый взгляд выглядят страхолюдно и скучно. Их часто обходят стороной, но если взять такого "гадкого утенка" в руки превратится он если не в красивого лебедя, то как минимум в приятную и интересную птичку. Так и получилось с польским "Пулавчиком" PZL P.11, который раньше казался мне одним из самых уродливых массовых самолетов эпохи 30ых.

Так получилось, что занесло меня, авиатора до мозга костей в тему БТТ, в 72ом масштабе. Хотя на самом деле эта тематика мне давно импонировала. Раньше я пару раз собирал модели БТТ, но подход был не очень серьезным и результат даже мне не особо нравился. На этот раз я решил подойти к сборке чуть более серьезно. Ну а что из этого получилось - судить вам.  

С эстетической точки зрения 110ый мессер - один из любимых для меня самолетов. Эдакий эталон двухмоторного поршневого истребителя. Хищный облик, эсминец пятого океана. Да и вобще к двухмоторным и ночным истребителям второй мировой я отношусь с большой симпатией. По этому, когда встал вопрос - "а что бы такое построить, что бы освободить место в шкафу" я без особых раздумий вытащил коробку с Эдуардовским 110ым. И не смотря на то, что это должен был стать уже третий по счету 110ый, который я собирал, никакой рутины я не ощутил. Пара месяцев неспешной работы в свободное время по вечерам и модель заняла своей место на полке.

Тема немецкой авиации мне всегда была не очень уж и по душе. Одно дело какие-то редкие и интересные прототипы, которые интересны сами по себе, а совсем другое - "попсовые" машины из разряда того же "Худого". Долгое время этот самолет казался мне скучным и банальным. Даже сборку его начал "за компанию", вместе с другой моделью... Но в прошел месяц, модель встала на полку, а отношение к ней и прототипу в корне поменялось.