Обзор КомБриг 1/350 Костромич проект 1606 и Ярославец проект 376

 

Данные модели заинтересуют любителей построения диорам с водной поверхностью, хотя модельки даны в варианте полный корпус и вполне хорошо будут смотреться с любой моделью советской эпохи и не только. Костромичи и Ярославцы до сих в строю и их можно увидеть практически на всех водных пространствах нашей огромной страны. 

Буксир Костромич мощностью 235 л.с. Тип судна: однопалубный винтовой буксир с развитым полубаком, с помещениями в корпусе и полуутопленной рулевой рубкой. Назначение судна: работа на лесосплаве и буксировка несамоходных судов. Теплоход может быть использован для перевозки грузов (до 1,5 т) или до 20 человек работников сплава, размещённых в жилых каютах. Место постройки: СЗ "Вымпел" (Россия, г. Рыбинск). Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Длина: 17,3 м
Ширина: 3,7 м
Высота: 1,6 м
Высота габаритная: 3,6 м
Водоизмещение в грузу: 23,4 т
Осадка средняя в грузу: 0,87 м
Водоизмещение порожнем: 19,1 т
Осадка средняя порожнем: 0,78 м
Мест для экипажа: 6
Экипаж (на вахте): 2 чел
Автономность: 30 ч
Скорость: 20 км/ч
Тип ГД: дизель 3Д6Н-235
Мощность ГД: 1х235 л.с.

Ярославец — название серии служебно-вспомогательных судов. Строились на Ярославском судоремонтно-судорстроительном заводе № 345, Сосновском судостроительном заводе № 640 (Кировская область), Красноярском судоремонтно-судостроительном заводе большими сериями с 1953 по 1992 год.
Длина судна 21 м,
ширина 3,98 м. 
Скорость — 10,4 узлов. 
Мощность двигателя — 150 лошадиных сил.
Катера используются также военно-морским флотом в качестве тральщиков, сторожевых кораблей, торпедоловов.

Обзор предоставлен судомодельным магазином: http://sudomodelist.ru