Fujimi 1/72 F-16B 8th Fighter Wing Wolf Pack

 

Надо сказать, что довольно редко попадаются модели этого производители, а уж F-16 так и подавно. Эту модель я приобрел довольно давно, лет 5 или 6 назад, совершенно не представляя с чем связываюсь. По заверениям продавца , «модель типа хасегавы», на самом же деле с хасегавой у них общего только твердый светло серый пластик да страна производства. Модель 84-года выпуска… старше меня))). По членению и деталировке очень похожа на Italeri или даже скорее ESCI (1981), видимо, итальянская модель и послужила основой. Вот только у ESCI и декаль интереснее и расшивка получше. Но надо заметить, что и заплатил я за него раза в два, а то и три меньше цены хасегавы.
 
Светло серый пластик, очень твердый. Расшивка еле заметная, после покрытия грунтом вообще исчезла, но об этом далее. Из вооружения 4 Сайдвиндера, которые я вешать не стал, пара GBU-10 с фиксированными стабилизаторами, пара странного вида ПТБ. Они больше чем привычные, похожи на баки японских F-2. Центральный ПТБ похожий, но даже на глаз заметно короче. Один вариант фонаря, а итальянцы давали по два,…причем сделать его открытым было бы крайне проблематично. И один единственный вариант декали на 8-ое Истребительное Крыло «Волчья стая» с авиабазы Кунсан в Южной Корее. 

Когда я начал сборку, ни компрессора ни аэрографа у меня еще не было, поэтому кабинет окрашен кистью. Вообще кабинетом -это назвать крайне трудно, исполнение на уровне НОВО, кресла вообще никакие. Кресла выпросил от италовского F-15, все панели нарастил, что бы щелей не было и перевел декали. Затем долго провозился с фонарем, во –первых, он никак не садился на положенное ему место, во- вторых, на левом боку осталось два глубоких следа от вынимания из прессформы. Как ни бился, до конца сошлифовать и заполировать не получилось. Приклеил киль, крылья и так он и лег на некоторое время. Когда я ,наконец ,обзавелся аэром, он стал кошкой для пробы грунта, грунт тамия из баночки. После грунтовки он стал гладенький, практически без намеков на расшивку, после чего моделька была заброшена. Вспомнил и решил доделать ,ну хоть как- то, только этим летом. 
Собственно, грунт был смыт/сошкурен, многое было переосмыслено и по возможности переделано под тот уровень, на котором я сейчас собираю модели. Расшивка вся углублена и дорезана, коегде пробовал катать клепку, но пластик вообще дубовый, к тому же склонен к расслаиванию. А поэтому, без фанатизма. Пвд иголочная. Немного облагородил ниши, но без проводки, передняя ниша была странная, крышка не на той стороне, упор стойки на другую сторону (оставил как есть), крышку перевесил. П.Т.Б, подкрыльевые взял лишние от хасегавы, переделал им стабилизаторы, наметил лючки, попытался показать сварные швы. GBU-шки из комплекта, как мне кажется, были бы более уместнее под фантомом или муравьедом, но не под F-16B. Б-шки в американской армии больше использовали в качестве учебно-боевых. Поэтому и ракеты вешать не стал, облагородил сами направляющие дошираком ,да и все. Решил подвесить пару SUU-20, которые взяты от академовского F-15E. Надо сказать, что сделаны они очень упрощенно, но в комплектах подвесного вооружения от хасегавы они почти такие же, никаких других мне найти не удалось. Почему они серые? На фото машин из Кунсана, да и не только, с какого то момента, их перестали красить в белый, да и серый лично мне больше нравится.
 
На F-16.net нашел фото данного самолета, верх киля у него оказался желтый, а не синий как в инструкции фуджими.
 
В остальном, все как по инструкции. Грунт тамия из баллона, пришейдинг черным, коричневым и серо синим, краска акрилы ганза, носовой обтекатель эмаль ганза. Границу цветов сверху сначала надул по трафарету, потом перекрасил аэром от руки, так оно поживее. Декаль, в принципе, оказалась неплохая, но только лаковый слой желтый. Резал по контуру и потом подкрашивал местами. А вот со свездами и разметкой порта заправки вышел облом, декаль полупрозрачная и сильно темнее, поэтому просто слилась с FS36118. Вообще, как оказалось ,у многих производителей с этим проблемы. Но у меня был траверс, цвет, конечно, не тот, но лучше, чем ничего. Разметку порта заправки накрасил FS36375 по трафаретам. Полосы технички на крыльях и фюзеляже использовать не стал, т.к их нет на большинстве самолетов и на моем конкретно. Техничку слегка приглушил сильно разведенной краской, вообще, технички очень мало, но использовать траверс на такую модель мне было жалко. Лак, смывки от тамии и немного акварелью, сильно оторвался)) потом подумал и почти все отмыл. На финише полуматовый лак. 

Надо сказать, что вымотала меня эта модель, наверно можно было бы и лучше, но стоило ли, есть более качественные исходники. Целью было добить долгострой с минимум сило/время затрат и получить при этом максимум эстетического удовольствия на выходе. Как мне кажется, получилось. Ну собственно и все, приятного просмотра:

    
    
    
    


С уважением, Тарасов Александр