Revell 1/72 F-4F Phantom II

О прототипе рассказывать нет смысла, желающие могут почитать в википедии. От себя добавлю, что внешний вид необычен, чем он и привлекает. Хочу обратить внимание на некоторые моменты, которые могут возникнуть при сборке.

Данный кит относится к «позднему Ревелу». Эти модели отличаются хорошей деталировкой и отличной собираемостью. Действительно, рассматривая литники приходишь к выводу, что никаких дополнений не нужно, а сборка будет легкой и приятной. Кабина выполнена прекрасно, кресла и приборка не нуждаются в дополнительной доработке. Так же прекрасно проработаны ниши, на стойках выполнена имитация гидравлики. Сборка «на сухую» подтвердила прекрасную стыковку, все детали держатся на трении. В дальнейшем шпаклевка не понадобилась вообще, что бывает редко.

Но, к сожалению, не все в модели идеально. Единственная и самая большая проблема – это фонари. На фоне красоты всех литников, прозрачный выделяется ужасным качеством козырька. Он не совсем прозрачный и шагренистый.

И глядя на него, стало понятно, почему именно этот Фантик увидеть собранным можно редко. Проблему удалось решить с помощь шлифовки, полировки и Футуры (первый подобный опыт), результат получился хорошим.

Покраска не была несложная, а вот с нанесением декалей пришлось повозиться. И сложность не в том, что каждую деку вырезать по контуру. Почему-то они не хотели привариваться ни «Даковской» спец жидкостью, ни спиртом. В итоге их удалось победить предварительным нанесением спирта на поверхность перед нанесением декалей.

   
Ряд изменений пришлось сделать после окончания работы. Я упустил из виду, что воздухозаборники внутри должны быть белыми, поэтому пришлось попотеть и их маскировкой. Большую помощь в этом оказала малярная лента АРР коричневого цвета, которую рекомендовал коллега на нашем сайте. Лента действительно отлично клеится и не срывает краску и декали при снятии, так что рекомендую. Так же пришлось перекрашивать сопла, они должны быть почти черные. Если бы не спешил, то эту работу можно было бы сделать заранее. Но, по стариной русской традиции, мы сами создаем себе трудности, а потом мужественно их преодолеваем.

   
Тонировку делал пастельными мелками, но на фотографиях ее почти не видно. А поскольку прототип все-таки демонстрационный, то сильно пачкать его нельзя, да и чистый вид данного борта выглядит естественно.

   
В целом, от данного кита остались хорошие впечатления, так что рекомендую. А не стандартный красочный борт способен украсить любую коллекцию.