Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Обзор Artwox 1/350 Варяг - Китайская реинкарнация

Лучшие статьи

Обзор Five Star 360004 1/350 HTMS Thonburi

Обзор Комбриг 1/700 легкий крейсер Червона Украина (Адмирал Нахимов)

Уважаемое сообщество моделистов! Несмотря на то, что "Варягов" здесь было уже много, не могу не поделиться своими впечатлениями от свежеприобретенного набора от Artwox крейсер "Варяг" в масштабе 1/350. Как всякий уважающий себя судомоделист, не смог не обратиться к данной модели.

Сначала закупил деревянную палубу от того же Artwox, точеные мачты и набор стволов от Maser-Models. Уже потом увидел анонс Artwox о новом полном наборе и решил его-таки приобресть (за что отдельное спасибо магазину SOGA-miniatures и Дмитрию Баеву лично). Итак, приступим к вскрытию :
Коробка из плотного картона, практически исключающая повреждение содержимого. Внутри две половинки корпуса из серого пластика (насколько я понял, это Звездовский Варяг - кроме них его вроде никто не делал).

В связи с тем, что мой опыт моделиста на сегодняшний день невелик (клеил пластик еще в школе лет много назад - Потемкин, Аврора, Арктика, Тайгер, Ройал Соверен, 4 эсминца - все что мог найти на просторах нашей необъятной в те времена), могу сказать, что пластик меня откровенно порадовал. Если-бы не последующее содержимое коробки, был-бы просто счастлив собрать модель в таком корпусе. Сходимость и литье отличные. По сранению с этим свежеприобретенный "Бородино" откровенно разочаровал.

Палуба

...оценка отлично. Сравниваю с уже купленной палубой от того же Artwox на пластиковый "Варяг". Как говорят в славном городе Одессе - две большие разницы (сверху/слева - ранешняя палуба, ниже/справа - из коробки)

Сложилось ощущение, что доски "родной" палубы более масштабные - поуже, почаще и покороче. Прожжены неглубоко (а то на броненосце Ting Yuen, который я сейчас делаю, вся палуба от того же Artwox при попытке приклеить ее рассыпалась мало того что на отдельные полоски, так еще и на отдельные доски
).
Удивила якорная цепь - та, что выше - это из набора с палубой. Нижняя - которая идет в комплекте. На мой не особо искушенный взгляд - как будто вторая цепь в масштабе 1/700. Вам судить...шкала линейки снизу в мм, в отличие от клетки, которая полдюйма на полдюйма.

Смола

...впечатление двоякое. Качетво отливок - выше всяческих похвал.
Боевая рубка, катера, шлюпки...

Правда внутри шлюпок могли-бы добавить рыбины , а так даже привальный брус есть!
Лафеты и тумбы орудий (тумбы вполне масштабные в отличие от звездовских, насколько я понял из обсуждения на этом ресурсе)

Якоря и особенно петли рымов к ним

Вентиляторы - это просто песня!

Кнехты и мелкие детали, пирамидальные световые люки

Скуловые кили... Дымовые трубы - каждая представлена 2 частями (не нужно будет масок при окраске). Единственное, чего я совсем не понял - зачем в комплекте 4 шлюпбалки из смолы.

Выполнены отлично, вот только смысл их присутствия от меня ускользает. Есть же самая вкусная вещь в этом наборе : .

Травление Нет, ТРАВЛЕНИЕ!

Это что-то с чем-то. Я думал, что самое ажурное и тонкое травление у Эдуарда. Я ошибался! Данное в наборе - просто фантастика.

Смотрите сами - около трети деталей даны полутравом. Те же блоки, например, даны со сложением 2-3 слоев.

Наклонные трапы - это нечто необыкновенное - боковые ребра (по-моему косоуры называются у сухопутных лестниц) даны с ОВАЛЬНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ!

Третья пластина травления - очень толстая, на глаз с полмиллиметра толщиной. Это палуба (причем предлагается ее сделать с подкреплениями по бортам). Соответственно нет проблемы с деталями, которые выше уровня палубы при наклейке просто деревянной палубы на пластик.
На фото (это вид снизу) есть данные полутравом посадочные места для лестниц внутренних люков
- ваще шедевр на мой взгляд!
Теперь то, что немного портит впечатление от набора - точеные детали. Artwox здесь похоже не очень сильно выступил. Вот мачты
(выше из набора, ниже - Мастер-Моделс). Особенно удручает длина типа в масштабе. Ну и подчеркивает мастерство Мастер-Моделс (такая вот тавтология).
Остальная точенка неплохая. Расфасована по куче отдельных пакетиков, иначе перепутать - токо так.

Декаль

Порадовала декаль - (извиняюсь за качество картинки, лучшего добиться не удалось)

2 андреевских флага это ОК, и без того можно найти, но грузовые марки по фор- и ахтерштевню - зачОт!. Особенно понравился намек на цвет надводного борта будущей модели - 2 верхние грузовые марки черные .

В заключение - инструкция

8 страниц цветных фото формата А4. Очень подробно все освещено - и отдельные детали-сборки и более крупные узля и планы.

Ну вот как то так. Прошу сильно не кидаться табуретками, это все ж таки мой первый опус на данном ресурсе.
Хотел добавить еще небольшую ложку дегтя: ходовая рубка и короба световых люков даны монолитными смоляными конструкциями с легким намеком на рельеф. Причем самих ставень световых люков в травлении нет. Поэтому сам жду заказанное травление от WEM - хочу сделать в результате действительно достойную модель

Готов ответить на вопросы if any (пардон за мой французский).

When contacting retailers or manufacturers, please mention: you learned about their products on ScaleModels.ru!

If you want to send us your production items for review - feel free to contact us.

Просмотров: 16862
Опубликовано: 21.3.13 07:00

» Автор
HarryER
Опыт:	310
Репутация:	+18


Лучшая публикация - март 2013 http://scalemodels.ru/articles/6134-obzor-Artwox-1-350-varjag---kitajjskaja-reinkarnacija.html

Комбриг 1/350 Крейсер Аскольд 1902г

Конверсия Комбриг 1/350 Новик в Жемчуг

Комбриг 1/350 Боярин с травлением от Аскольд

Звезда 1/350 Крейсер Варяг - Альтернативная окраска

Звезда 1/350 Крейсер Варяг

Artwox 1/350 Крейсер Варяг - Исполнивший свой долг

Комбриг 1/350 Крейсер II ранга Новик - Порт-Артурский скаут

Звезда 1/350 Варяг

varjag2009 13.08.2013 - 15:42

Я пока с "Варягом " тоже подзастрял...заковырялся с чертежами, строю пока "Диану" из бумаги...

Поликарпов 22.08.2013 - 21:24

Продолжаю разбираться с "Варягом". Выяснилось, что 47-мм Гочкисы с катеров стояли под вельботами. Заодно оказалось, что баркасы на крейсере разные: по правому борту 16-весельный, по левому - 14-весельный. Собственно, это и в составе корабля прописано, но вот сопоставил в одном масштабе бортовые фоторафии с разных сторон - действительно, баркасы разного размера. Якоря китайцы дали все типа Холла, но стоп-анкор и верпы у "Варяга" были адмиралтейского типа.
Пытаюсь разобраться с походной укладкой разборного крана для запасного якоря - Катаев пишет, мол, на крыше ходовой рубки. Там, вообще-то, нактоуз стоит, из-за чего даже ограждение бронзовое, равно как и крыша боевой рубки... И туда стальной кран весом под тонну? Пока на этой крыше вижу только укладку механического семафора, который можно посмотреть развернутым на правом крыле мостика во время встречи императора в 1901 г. на Кронштадском рейде. Чем дальше в лес, тем толще партизаны...
Походу - станки орудий не белые и не желтые, а банально серые. Орудия никто не красил - оне "покупные изделия", как их привезли в Америку из России на пароходе "Владимир Савин", так и установили на строящийся крейсер. Кстати, на раскрашенной фотографии "Варяга" из знаменитой серии кораблей РИФ издания 1903 года их именно серыми и нарисовали. Так что не зря они на ч/б снимках по тону отличаются и от белого корпуса, и от желтых вентиляторов.

YuraVS 23.08.2013 - 04:49

Походу - станки орудий не белые и не желтые, а банально серые.
В литературе пишут, что цвет палевый (типа тамиевского wooden Deck tan)
Орудия никто не красил - оне "покупные изделия", как их привезли в Америку из России на пароходе "Владимир Савин", так и установили на строящийся крейсер.
Наверное Вы правы. Но вроде бы на тот момент в РИФ отсутствовал уставной серый? Корабли красили либо по Викторианской (черно-бело-желтой) либо по средиземноморской (белой) схеме?

Поликарпов 23.08.2013 - 07:29

В литературе пишут, что цвет палевый (типа тамиевского wooden Deck tan)
Помните, в какой именно литературе и как именно пишут? А то я пока дословно такого текста не нашел (может быть, плохо искал).
Наверное Вы правы. Но вроде бы на тот момент в РИФ отсутствовал уставной серый? Корабли красили либо по Викторианской (черно-бело-желтой) либо по средиземноморской (белой) схеме?
Для кораблей целиком - да, хотя незадолго до этого в годы Русско-Турецкой войны их красили в серый цвет. Но применение этой краски не было прекращено с введением викторианской окраски. Так, в "шарой" цвет красились лафеты десантных орудий, выгородки жилой и батарейных палуб, кладовые, 6-дюймовая полоса по низу надстроек и машинных отделений, шлюпки внутри ниже банок и т.д. Так что нет оснований предполагать полное "уничтожение" серого цвета.

olimpix 26.08.2013 - 01:33

Т.е. теоретически на Варяге надстройки имеют внизу серую 6-дюймовую полосу?

YuraVS 26.08.2013 - 06:18

Не нашел где читал про палевый лафет :oops:
Но вот фото - чисто механически я пипеткой взял образцы цветов полосы и лафета - они разные. Полоса темнее:

Поликарпов 26.08.2013 - 08:32

Не нашел где читал про палевый лафет :oops:
Но вот фото - чисто механически я пипеткой взял образцы цветов полосы и лафета - они разные. Полоса темнее:
Я бы все-таки не доверял результатам такого рода испытаний ч/б фотографий. Полоса может быть и светлее, и темнее, и такой же - зависит от освещения и фактуры краски (более/менее матовая). Орудия поставлялись уже окрашенными с завода, на корабле полосы накрашивались совсем другой краской и в другой стране даже. Лафеты орудий выглядят более глянцевыми.

Т.е. теоретически на Варяге надстройки имеют внизу серую 6-дюймовую полосу?
На фотографиях "Варяга" видна полоса, в табеле "Снабжения судов флота красочными материалами на 1899 год" говориться, что она должна быть 6-дюймовая и шарая. Следовательно, скорее всего, имеют. А ватервейсы и плинтусы по тому же табелю - умбра со свинцовыми белилами (т.е. коричневые неизвестной светлости, но темнее палубного настила точно).
Вообще, копание в "Варяге" дает массу каких-то странных открытий, которые на моделях никто не воплощает (хотя я однозначно не первый любитель этого корабля). Скажем, похоже, что головки якорных шпилей были из полированной бронзы (а вовсе не белые, как я полагал раньше), равно как и головки кнехтов (которые вовсе не сплошные, а таки полые). "Нашлись" штурвалы лебедок у шлюпбалок для ручного спуска шлюпок, некий загадочный мелкий якорь, принайтованный к 3 дымовой трубе по правому борту (запасной от катера?). Но не нашлись пока приборы целеуказания для 75 и 152-мм орудий на верхней палубе (а это не мелкие штуки), дальномерные станции и эл. фонари освещения палуб. Зато нашлись две (разборные?) шлюпки-двойки в форме прямоугольного ящика на рострах за 2 трубой, хотя в составе корабля они вообще не прописаны... Что это и где на них посмотреть подробнее - не понял пока. Обнаруживаются некие загадочные решетки на надстройках, еще хрень какая-то. В общем, копать не перекопать.
Вельботы и прочие катера окрашены не так, как я предполагал изначально и как их все делают. Как минимум, вовсе не "деревянные" сплошь они внутри, да еще снаружи несут ширстречные полосы цвета своего борта (шлюпки левого борта - красные, правого - зеленые).

olimpix 26.08.2013 - 11:58

Где же достать вот этот табель то, "Снабжение судов флота красочными материалами на 1899год"

Поликарпов 26.08.2013 - 12:25

Где же достать вот этот табель то, "Снабжение судов флота красочными материалами на 1899год"
Таблица из него (т.е. самое интересное - что как красить) приведена была в книжке про броненосец "Петр Великий".
[url=http://postimg.org/image/svuw3hqo5/][/url]
Еще по сети ходила ссылка на скачивание вот такой книжки: Бирилев А. "Справочные сведения по малярному делу в применении к окраске военных судов", 1884 год. Книжка полезная, но, увы, ссылка уже не работает. Может у кого есть электронная копия? Там тоже таблички есть хорошие.

P.S. Не следует ли последние страницы перенести в тему про крейсер "Варяг"? А то от обсуждения собственно китайского набора мы немножко отошли уже.

Хотя и по этому набору можно сказать немало "теплых" слов. Он лучший на сегодняшний день, но отнюдь не хороший с точки зрения соответствия прототипу. Например, весьма спортивно выглядят танки для пресной воды (под мостиком которые) с отлитыми под ними огроменными смоляными хреновинами, которые в оригинале были колесными станками пушек Барановского.

VESKER 30.11.2013 - 23:50

Еще по сети ходила ссылка на скачивание вот такой книжки: Бирилев А. "Справочные сведения по малярному делу в применении к окраске военных судов", 1884 год. Книжка полезная, но, увы, ссылка уже не работает. Может у кого есть электронная копия? Там тоже таблички есть хорошие.
Вот есть немного о военно-морском деле :cool: