Фрегат U.S.S. United States Revell 1:150

Не буду вдаваться в историю прототипа, сам нашел не много, а потому рассказать особо нечего. Скажу пару слов. Заложен 27 марта 1794 г. на по проекту Джошуа Хамфри и капитана Томаса Тракстона в Филадельфии. Спущен на воду в 10 мая1797г. вместе с ещё 2-мя однотипными судами (один из них Constitution), построенными по указу Конгресса «молодых США». Командовал кораблем Джон Бери. Имел на вооружении 44 пушки (?). Воевал, воевал….Самым знаменитым капитаном этого судна был Стивен Декатур. А самой известной битвой – битва с английским фрегатом HMS Macedonian. В которой была одержана блистательная победа над англичанами. Потом еще  долго плавал и воевал, и в итоге в 1866 г. был разобран на «дрова». Это собственно всё, что я смог понять, прочитав английскую статью по этому судну.



А теперь по модели. Открыв коробку, я увидел 4 литника с деталями – 100а даже нет. А также, уже готовый корпус, выполненный одной деталью. Вначале корпус мне показался очень небольшим, потом когда модель обрела законченную форму - она в целом уже не кажется такой маленькой. Все детали выполнены качественно, облоя практически нет. Большинство деталей даны уже в «сборе» - например корпус, палуба с лафетами и люками, и мачты с реями. В общем модель выполнена очень качественно!!! После «звезды» просто отдых! Собираемость как у Лего или «киндер сюрприза». Все детали подходят на свое место. Но как ни покажется странно, некоторые детали все же не очень ясно было как их крепить – не было ни одного паза или отметки (касается носового украшения и кормовой части). У меня проблемы конечно не возникло – я просто констатирую факт. А боканцы(?) – горизонтальные балки на носу судна – вообще крепить не к чему – под них есть только отверстия, в которых они ни к чему не крепятся – в итоге клеятся к корпусу. Также не совсем удалось совместить лафеты с пушечными портами, как это показано в инструкции – при точном совмещении образовывалась щель на корме между палубой и бортами и другие орудия(которые шли отдельно от палубы) – не возможно было установить.



Красил кистью красками Revell и звездовским акрилом (в основном белым, т.к. он лучше всего ложится и хорошо смывается когда нужно подправить - на мой скромный взгляд), оружейная сталь Тамия. Палубу не красил – у нас в городе не было песочного цвета, кроме Звезды. А от него у меня негативные воспоминания. Его я использовал только для окраски внутренней палубы- которой не видно. В принципе доделывать что-то на этой модели не нужно – она довольно самодостаточна и качественна. Единственное, что мной изменено, так это срезаны пластиковые якорные канаты и заменены на нить.



Весь рангоут прямой – просто придраться не к чему. Однако при проводке такелажа бушприта - нужно следить, чтобы он не согнулся -очень он тонкий.
Как я раньше и говорил – лень это сила великая – по этому ванты и паруса я оставил пластиковые. Ванты сделаны были довольно неплохо с имитацией плетения. Я только для штагов не стал использовать нить из комплекта, т.к. она слишком тонкая. Я использовал толстую, что бы она соотносилась с толщиной вант. При креплении вант к русленям возникла серьезная проблема – не знаю почему, но крепления на вантах не подходили в плотную к русленю, образовывая щель. Поэтому крепления пришлось срезать и крепить ванты прямо к русленю. Благодаря этому они смотрятся более естественно.



При проводке такелажа использовал чертежи и фото «Конститушн» и инструкцию к модели. В ней, не в пример отечественному «прому», проводка такелажа дана очень подробно. Из доработок, добавил вязку на штагах фок и грот мачт. Паруса пластиковые также выполнены очень хорошо – они имеют матовую фактуру, которой нет у большинства моделей – из-за чего создаётся впечатление сильно накрахмаленной ткани. Вы конечно скажете, что паруса не могут быть такими белыми. Я могу парировать. Не знаю как на данном конкретном фрегате и др. военных судах, но на гражданских судах американцы для парусов использовали отбеленный хлопок высокого качества – что давало впечатление белоснежных парусов. Англичане и др. страны так не делали. Американцы даже шпаклевали корпуса так, чтобы они были абсолютно гладкие – хотя данный эффект пропадал после первого плавания.

В заключение могу сказать, что модель хороша. И это одна из единственных моделей подобного корабля на сегодняшний день. Покупайте, не пожалеете. Вот собственно и все, что я хотел рассказать по данной модели. Если есть конкретные вопросы, отвечу на них с большим удовольствием.