Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Конверсия Academy 1/32 OH-58/AVX

Весной 2010 мною была приобретена модель OH-58D 1/32 от Academy. Пока она лежала все лето и часть осени в ожидании свободного времени для сборки, в сети появилась информация о планах компании AVX предложить Пентагону вариант конверсии существующего парка вертолетов Bell OH-58D Kiowa Warrior в соосную версию AVX. Идея мне понравилась и, несмотря на малый опыт в моделировании, я решил попробовать собрать имеющуюся у меня модель в соосном варианте. Отправной точкой для начала работы послужила информация и иллюстрации с сайта AVX. К настоящему времени в интернете есть (хотя и не очень много) фотографий собранных моделей OH-58D в масштабе 1/32. При этом некоторые модели выполнены на недостижимом для меня уровне. Полагаю, что на данный момент моя модель OH-58/AVX единственная на просторах интернета. Хотя, может не стоит обольщаться?

Прототип

Авиакомпания AVX, основанная в 2005 году и расположена в Форт-Уэрте, штат Техас. AVX разработала и запатентовала уникальную вертолетную конфигурацию с соосными роторами и двойными винтами в кольцевых каналах, которая комбинирует существующие технологии для достижения большей аэродинамической эффективности, скорости, диапазона, к.п.д. по топливу, чем обычные вертолеты.

AVX закончила предварительный проект и в настоящее время работает с производителями комплектующих, чтобы изготовить полномасштабный макет-демонстратор ОH-58/AVX. После того, как Пентагон аннулировал программу разработки армейского разведывательного вертолета ARH, в связи со значительным превышением предусмотренных расходов, AVX начала изучать использование технологии AVX и пришла к выводу, что систему из соосного ротора и двойных винтов в кольцевых каналах можно адаптировать к ОH-58D, чтобы обеспечить существенное повышение летных характеристик и продлить жизнь парку ОH-58D в течение следующих 20-25 лет при относительно низких затратах.

OH-58/AVX использует два винта в кольцевых каналах для продольного ускорения. Эти винты установлены в кормовой части фюзеляжа. Каждый винт в кольцевом канале состоит из семи лопастей диаметром 42", изготовленных из композитных материалов. Оба винта в кольцевых каналах вращаются по часовой стрелке (если смотреть с кормовой части). Толкающие винты обеспечивают более высокую скорость полета, чем на обычных вертолетах.

Главный ротор состоит из двух трехлопастных противовращающихся винтов. Соосный главный ротор обеспечивает прирост подъемной силы и грузоподъемности по сравнению с одновинтовой схемой, а также обеспечивает более устойчивое и более легкое управление вертолетом.

Система соосного главного ротора не требует устройства для создания антивращающего момента, поскольку общая работа верхнего и нижнего винтов построена таким образом, чтобы ведущие их вращающие моменты были равны и противоположны. Поскольку соосный ротор не требует устройства для создания антивращающего момента, такого как хвостовой винт, фенестрон или система Notar, то соосный вертолет требует меньшей мощности, чем одновинтовой вертолет. Комбинация соосного несущего ротора и толкающих винтов позволяет AVX достигать более высокой скорости, чем обычные вертолеты. Толкающие винты обеспечивают всю толкающую силу, а главный ротор только обеспечивает подъемную силу в полете.

Перед сборкой

Для осуществления задуманных планов мне предстояло:

отрезать часть хвостовой балки базовой модели (ну, ломать – не строить…);
изготовить новый «шарик» ОЭС, т.к. существующий надвтулочный оказался для AVX великоват;
изготовить толкающие винты в кольцевых каналах;
изготовить соосную винтовую группу.

Сборка

Модель от Academy, послужившая основой для AVXa понравилась (качественное литье с хорошей детализацией) и сборка базовой части модели прошла без проблем. Правда, менее чем у Revell’а понравились декали (толстые и ложатся хуже). От себя в салоне добавил аптечку и несколько декалей, чуть дополнил хвостовую балку.

На изготовление новой ОЭС пошли: часть подвесного топливного бака от собранной сыном модели СУ-24 (оставшаяся после сборки), пластиковый шарик подходящего диаметра. От упомянутой модели были позаимствованы лишние детали для изготовления гондол редукторов толкающих винтов. Кольцевые каналы нарезаны из пластикового пузырька подходящего диаметра. Лопасти толкающих винтов из тонкого листового полистирола. Долго искал из чего бы сделать лопасти несущих винтов. В результате остановился на лопастях радиоуправляемого вертолета Lama V3 фирмы E-Sky (осталось несколько пар после перехода на лопасти от Xtreme). Обрезал их по ширине и получил прочные (правда, не совсем аутентичные) лопасти для AVXa. За соответствие несущего винта прототипу, прошу «сильно не пинать», т.к. это первый мой опыт конверсии.

Окраску производил акрилом Revell традиционно кистью (традиционно потому, что каждую модель считаю последней и потому не приобретаю аэр). В целом, результатом остался доволен.

Советы желающим повторить

Желающие могут повторить такую же конверсию. Для облегчения работы (и не только) предлагаю взять OH-58D 1/32 от Academy и Ка-50 или Ка-52 в масштабе 1/32 (от любого производителя). Винтовая группа от соосника пойдет на постройку AVXa, а несущий и рулевой винты от OH-58D можно использовать для построения концепта несуществующего Ка-50 с классической схемой (думаю, тоже интересно получиться). То же самое можно проделать и в 72-ом масштабе (поклонников этого масштаба, думаю, тут большинство).

Если кто-то заинтересовался подобной конверсией, но не хочет повторяться, может обратить внимание на концепт Eurocopter X-3 на базе серийного вертолета EC155 Dauphin или же сделать Unmanned Little Bird – A/MH-6M на базе MD-500. С удовольствием приму предложение на просмотр получившихся результатов

Просмотров: 5756
Опубликовано: 25.10.10 10:03

» Автор
Soosnik
Опыт:	510
Репутация:	+40

Моделист 1/72 АН-64А Apache 82nd AD USA. Saudi Arabia, Jan.1991

Моделист/Academy 1/48 AH-64A Apache - Летающий охотник за скальпами

Hasegawa+Academy 1/72 AH-64A Apache

Academy 1/48 CH-53E Super Stallion

Моделист 1/72 AH-64D Apache - Один из первых блинов

Academy 1/32 F-14A Bombcat

Academy 1/32 F/A-18C Hornet

Academy 1/35 OH-68D Kiowa Warrior

omega 25.10.2010 - 19:46

Весьма и весьма любопытная конверсия, коллега. Хорошо сделано и хорошо отснято - заслуживает, несомненно, плюсика в репутацию :wink:
Показались немного толстоватыми откинутые панели - но это сугубо моё впечатление.
Что же касается прототипа - это даже не попытка "скрестить ужа с ежом" :lol: , это навеска на Кайову немного от этого:

и немного от этого:

Впрочем, если судить по дальнейшим планам фирмы AVX:

то конструкторы явно смотрят кино "Трансформеры" и курят хорошую травку... :wink:
С уважением - Олег.

Soosnik 25.10.2010 - 21:51

Весьма и весьма любопытная конверсия, коллега. Хорошо сделано и хорошо отснято - заслуживает, несомненно, плюсика в репутацию :wink:
Показались немного толстоватыми откинутые панели - но это сугубо моё впечатление.
С уважением - Олег.

Спасибо!
Фоток прототипа с открытыми панелями не нашел, а на всех фотках готовых моделей панели такой же толщины (хотя, вероятнее всего, должны быть тоньше, если конечно по периметру нет усиливающей отбортовки). Не стали менять толщину панелей даже гораздо более продвинутые моделисты, что уж говорить обо мне, малоопытном? :wink:

meh1185 25.10.2010 - 22:42
Тема: Вертолеты

Cама идея модели впечатляет (проектная скорость?) cогласен! Вот нашёл ещё один образец преспективных технологий

[url=http://postimage.org/image/qg8zlft0/][/url] Не хочу обидеть автора темы, задумка интересная. С Уважением Олег.

Soosnik 25.10.2010 - 22:49

Ну, это вообще КРУТЬ :grin:
Тут и любителям БТТ простор для творчества :lol:
Видимо "травка позабористей" попалась :wink:

meh1185 25.10.2010 - 23:16
Тема: Вертолеты

Не обращай внимание на скептические замечания. Нравится - делай (маштаб там 1/35 а не 1/32).

gralexxl 26.10.2010 - 14:16

Очень симпатично и необычно. Пусть фактически и нереально, зато красиво.

BigSeXy 26.10.2010 - 15:14

Оченна красивая штукенция получилась! Мои поздравления!

Soosnik 26.10.2010 - 15:24

meh1185, gralexxl, BigSeXy
Спасибо!

Soosnik 29.02.2012 - 08:34
Тема: Конверсия Academy 1/32 OH-58/AVX(#3378) - обсуждение

Идея прототипа, как оказывается, не умерла:

http://www.helicopter.su/press-centr/novosti/2012/avx_aircraft_sostavit_konkurencziyu _gigantam_vertoletnoj_otrasli.html

pilot64 20.12.2020 - 10:33
Тема: Конверсия Academy 1/32 OH-58/AVX

Доброго дня,
Ну, вообще-то, это не 1/32, а 1/35. :)
Вертолеты в 32-м масштабе только Revell делает.

Александр

Добавить свою статью | Показано 10 комментариев из 13 доступных | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннеров для статьи еще нет. Вы можете нарисовать их первыми!

наверх ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ/ГАЛЕРЕЯ WALKAROUNDS ФАЙЛЫ ССЫЛКИ FAQ WIKI ФОРУМ О САЙТЕ КАРТА САЙТА

- Генерация страницы: 0,38619 секунд | SQL: 0 -