Обзор Revell 1/72 Fockewulf Fw TL-jager Flitzer

Ну почему же никогда не строилась - макет-то был, причем не один. :wink:

А кто знает, каков из себя Flitzer от Planet Models в 48-м?

З.Ы. Вы не проверяли, насколько модель точна геометрически? Имею в виду не соответствие чертежам(поди их сыщи), а соответствие линейным размерам.

С уважением, Николай.

Одна из немногих моделей Luft46 , выполненная по нормальной технологии ( не ЛНД и не Смола). Может быть конверсирована в вариант с винтом.

Делал такой-собираемость нормальная, получил от сборки только положительные эмоции

Одна из немногих моделей Luft46 , выполненная по нормальной технологии ( не ЛНД и не Смола). Может быть конверсирована в вариант с винтом.

Позволю не согласиться, так как таки Ревель наплодил далеко не 1 и даже не две (вспомним и арадо 555, и бф 194, и ме р 1099 и так далее+продукция ДМЛ. одним словом, люфт 46 по крайне мере в ассортименте ревела и Драгона можно считать мейнстримом.

И, пункт 2 - в турбовинтовой вариант ее переделать не очень легко, так как фюзеляжи заметно отличались

Вот наш субъект, ФВ 226, он же проект 7, "флитцер"




ЗЫ И, таки да, на модельку есть афтермаркет. Аирвейвс делал пластиночку травла.

Вот уже читаю вашу 4-ю статью за 2 недели и сложилось следующее впечатление:
- читатель не получает никакого представления о деталировке модели, литье, расшивке, качестве литья прозрачных деталей.

по 2-м фотографиям литников невозможно сказать, как сделана/отлита мелочевка, проработан кокпит, шасси, сопла и т.д. для этого нужны отдельные фото этих деталей. желательно всех деталей. некоторым это поможет выявить в модели те или иные недостатки и сформировать для себя не приблизительное общее, а цельное впечатление от модели.
по фото декали и инструкции нельзя сказать про точность того или иного варианта окраски и декали (к Флитцеру и Хортену это не относится).

Поэтому, хотелось бы увидеть в ваших будущих обзорах эти элементы, которые были бы очень полезны как начинающим моделистам, так и "зубрам" данного хобби, и подняли бы общую ценность ваших трудов.
Желаю дальнейших успехов!

С уважением, Андрей

Позволю не согласиться, так как таки Ревель наплодил далеко не 1 и даже не две (вспомним и арадо 555, и бф 194, и ме р 1099 и так далее+продукция ДМЛ. одним словом, люфт 46 по крайне мере в ассортименте ревела и Драгона можно считать мейнстримом.

Может откроем ветку и перечислим все самолеты LUFT46 более или менее доступные.

SilverGhost
Спасибо за критику. Постораюсь учесть все вышесказанное.

В качестве дополнения, а так же дабы несколько скомпенсировать немногословность обзора, если позволите, скажу, что:

1 )Мелочевка в целом отлита неплохо, на стойках и стволах пулеметов имеются небольшие легкоустранимые смещения пресс-форм, а на переднем колесе недолив; Антенна и стволы пулеметов - толстые и однозначно под замену; Створки ниш шасси - задние стачивать или делать из фольги, передние имеют незамысловатый рельеф и так же просят замены;
2 )Кокпит достаточно бедный - приборка, кресло, рычаг и имитация пары ручек/рычагов на стенках кокпита;
3 )Передняя ниша шасси деталировки не имеет - лишь углубления для стойки шасси, ниши основных стоек - очень мелкие, хотя в них сымитирован силовой набор и пара шлангов;
4 )Колеса - в целом неплохи, однако есть подозрение, что они были спицованые - а на модели этого нет, плюс у меня на переднем колесе был здоровенный недолив в полдиска; Переднее колесо отлито вместе со стойкой;
5 )Стойки шасси - сделаны аккуратно, больше про них ничего сказать нельзя, ибо неизвестно ничего(или известно?);
6 )Сопло ракетного движка дано простым отверстием, сопло реактивного - уровень проработки как на Ревелльском Me-262;Воздухозаборники - требуют доработки, так как склеиваются со здоровенной щелью;
7 )Расшивка - тонкая, внутренняя(разве что 6 лючков на крыле даны внешней);
8 )Фонарь толстый, дает искажения, хотя и достаточно чистый;
9 )Декаль - отпечатана неплохо, на точность проверить ее сложно;
В целом модель собирается легко, уровень доработок вполне приемлемый,на прототип вполне похожа - так что можно ее порекоммендовать, как дополнение к коллекции необычных "немцев".

С уважением, Николай.

Да, обзор вышел довольно лаконичный. Сам такие делал... :roll: В жанре "На первый взгляд". Но, в этом случае, надо делать акцент на изображения, что бы зрители-читатели увидели максимум.
А, как раз, снимки откровенно подкачали. Не только качеством... Никак не могу понять - почему немалое число авторов фотографируют на "деревянном" фоне? Для меня это остаётся загадкой. Это же не только портит весь вид, но и мешает восприятию самого объекта!
Мой Вам совет - следующий раз подкладывайте простой лист бумаги. Можно и цветной, но лучше белой, если объект не слишком светлый. С бумагой, небось, сейчас проблем никаких нет, магазины канцтоваров чуть ли не на каждом шагу... :wink:
А самолёт очень интересный! Очень нравятся такие смелые и необычные проекты.