Обзор Trumpeter 1/72 F-100C Super Sabre

Про историю самолета писать ничего не буду. Лень переписывать факты с Википедии. Сразу перейдем т «телу». Коробка (фото1) с очень красивым рисунком на крышке и двумя профилями на боках.
Внутри шесть литников в пакетах

, схема сборки

, декаль и листок с цветными профилями и инструкцией по нанесению технических надписей.

Модель отлита хорошо. Сложная внутренняя расшивка, большое количество деталей (164 шт.). Однако есть кое-где облой и следы от толкателей. Ну, так у кого их нет?

Теперь что касается отдельных частей модели. В чертежи я модель не вкладывал. Честно говоря, я готов простить пару миллиметров изготовителю. Внешне вроде похож. Видны отличия формы крыльев и стабилизатора от серии D и F.

Нос (воздухозаборник) ИМХО – «Визитная карточка» F-100. На фото 17 видно, что кромку необходимо стачивать.

Как я уже сказал в начале обзора, с моделью были куплены дополнения от Aires, Eduard, Falcon (фото18-20). И дальнейший обзор будет совместный. Хоть эти дополнения для серии D, но на копийность они не существенно влияют.

Кокпит, кресло пилота (2 шт.) и панель приборов у Trumpeter очень простые.

Вообще панель приборов изображает декаль, причем их две штуки и разного качества. Вторую сразу в урну.

В смоляном наборе от Aires (для Italieri) панели управления и кресло пилота более выразительные, хотя тоже достаточно условны. В идеале хорошо бы совместить панель приборов от Eduard  и родную декаль. Но расположение приборов не совпадает. Поэтому ИМХО надо использовать кокпит от Aires,а панель приборов от Eduard. Приборы, отпечатанные на пленке можно подкрасить с внутренней стороны.

Фонарь прозрачный, но дает большие искажения и толщина для 1/72 большая. Еще заметил небольшой брак – щель в закрытом положении. Все это не так критично при сборке с открытым фонарем, но я на всякий случай прикупил вакуумные фонари от Falcon.

Ниши шасси требуют доработок. Имеющаяся имитация трубок и проводов условная и сложна в покраске.

На щель не обращайте внимания, так как при сжатии половинок фюзеляжа она исчезает. Купленные ниши от Aires (для Italieri) использовать нет необходимости. Сомнительная копийность не стоит усилий по установке и покраске. Скорее всего, ниши шасси у Italieri вообще никакие.
Двигатель с двумя вариантами сопел. На фото 36 видно, что набор от Aires (для Italieri) просто необходим. Качественные сопла это тоже «визитная карточка» любой модели «свистка».

Есть различное навесное вооружение.
О его соответствии оригиналам, к сожалению, ничего не скажу - не знаю. Выглядит неплохо, только надо оперение сменить на более тонкое.

Вывод. Модель хорошая. Всем заинтересованным в F-100 рекомендую приобретать.
P.S. Посылка с доставкой обошлась в 4000руб.
P.S.S. Все-таки приятно получить посылку из Англии, с моделью из Китая и дополнениями из Чехии. Работали заводы, плыли пароходы, летели самолеты и все для меня. Глобализация, блин!