Îáçîð Revell 1/72 Consolidated PB4Y-2 Privateer

 Consolidated PB4Y-2 Privateer – äàëüíåéøåå ðàçâèòèå ëåãåíäàðíîãî Â-24 Liberator, ïàòðóëüíî-ïðîòèâîëîäî÷íûé ñàìîëåò, ÷åòûðåõìîòîðíûé öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ìîíîïëàí ñ óáèðàþùèìèñÿ øàññè. 

Îòëè÷àëñÿ îò Â-24 óäëèíåííûì ôþçåëÿæåì, îòñóòñòâèåì òóðáîíàääóâà ìîòîðîâ, íîâûì õâîñòîâûì îïåðåíèåì, îáîðóäîâàíèåì è âîîðóæåíèåì. Îïûòíûé îáðàçåö ýòîãî ñàìîëåòà, XPB4Y-2, ñîâåðøèë ïåðâûé ïîëåò 20 ñåíòÿáðÿ 1943 ã. "Ïðèâàòèð" ñòðîèëñÿ ñåðèéíî íà çàâîäå "Êîíñîëèäýéòåä" â Ñàí-Äèåãî ñ ìàðòà 1944 ã. Âñåãî âûïóùåíî 739 ýêç., âêëþ÷àÿ òðàíñïîðòíóþ ìîäèôèêàöèþ RY-3.  ãîäû Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû ñîñòîÿë íà âîîðóæåíèè òîëüêî â ÑØÀ - ñ èþëÿ 1944 ã. "Ïðèâàòèð" èñïîëüçîâàëñÿ â áîåâûõ îïåðàöèÿõ ñ àâãóñòà 1944 ã., â îñíîâíîì íà Òèõîì îêåàíå. Ó÷àñòâîâàë â íàëåòàõ íà òåððèòîðèþ ßïîíèè.

Ñíÿò ñ ïðîèçâîäñòâà â îêòÿáðå 1945 ã. Íî, íàõîäèëñÿ â ñòðîþ àìåðèêàíñêîé ìîðñêîé àâèàöèè êàê áîåâîé ñàìîëåò äî 1958 ã., à äëÿ âñïîìîãàòåëüíûõ öåëåé ïðèìåíÿëñÿ äî 1964 ã. Ïîñëå âîéíû øèðîêî èñïîëüçîâàëñÿ êàê äàëüíèé ðàçâåä÷èê, ïàòðóëüíî-ïðîòèâîëîäî÷íûé è ìåòåîðîëîãè÷åñêèé ñàìîëåò è íîñèòåëü áåñïèëîòíûõ àïïàðàòîâ-ìèøåíåé. Ó÷àñòâîâàë â âîéíå â Êîðåå ñ èþíÿ 1951 ã. Ëåòîì 1952 ã. àìåðèêàíñêèå "ïðèâàòèðû" ïîääåðæèâàëè ôðàíöóçñêèé ôëîò â îïåðàöèÿõ ó áåðåãîâ Âüåòíàìà.  ñåðåäèíå 1960-õ ãã. íåñêîëüêî ìàøèí ýêñïëóàòèðîâàëèñü Áåðåãîâîé îõðàíîé ÑØÀ.  1:72 Ïðèâàòèðà âûïóñêàë òîëüêî Matchbox, íî ýòî áûëî äàâíî, è â òå âðåìåíà ýòà ìîäåëü êî ìíå òàê è íå ïîïàëà. Ñåé÷àñ, êîãäà ÿ â ïëîòíóþ çàíÿò ïîèñêîì èíôîðìàöèè ïî Ïðèâàòèðó, âûÿñíèëîñü, ÷òî ñòàðèííàÿ «ìà÷åâñêàÿ» ìîäåëü äîñòàëàñü ôèðìå REVELL, êîòîðàÿ ñåãîäíÿ êëåïàåò ìîäåëè ïîä ñâîåé ìàðêîé ïðàêòè÷åñêè íà âñåõ êîíòèíåíòàõ . Ñîáèðàòü ýòîò êèò, äà åùå è â 72-ì ìàñøòàáå ÿ, êîíå÷íî æå, íå áóäó, íî ïîñìîòðåòü íà «ìåëêîãî» áðàòà, íà ÷ëåíåíèå è äîðàáîòêè – õîòåëîñü.

È âîò, çàêàçûâàÿ äëÿ ñåáÿ î÷åðåäíóþ ïîðöèþ «ðàäîñòè» â îäíîì èç èíòåðíåò-ìàãàçèíîâ, äàáû çàïîëíèòü îáúåì êîðîáêè, çàêàçàë ñåáå íåäàâíî âûøåäøåãî Privateer îò Revell’à.
Èòàê.

Êîðîáêà

Ñòàâøàÿ óæå òðàäèöèîííîé ôèðìåííàÿ êîðîáêà îò Revell’à, ñ îòêðûâàþùåéñÿ áîêîâîé ñòîðîíîé. Íà êîðîáêå ðèñóíîê ñ èçîáðàæåíèåì îäíîãî èç 3-õ ïðåäëàãàåìûõ âàðèàíîâ äëÿ ñáîðêè – PB4Y-2 Privateer # 59398 ñ íîñ-àðòîì è «çóáàñòîé ïàñòüþ». Ýòî ïåðâîå, è ñîâñåì íå ðàäîñòíîå îòëè÷èå îò ìà÷áîêñîâñêîé ìîäåëè. Òàì, åñëè êòî ïîìíèò, áûë áîëåå èíòåðåñíûé áîðò ñ «íþ-ãåðëîé» â èíäåéñêîì ãîëîâíîì óáîðå. Êñòàòè, åñëè âåðèòü ñëóæåáíîé íàäïèñè íà îäíîé èç ñòîðîí êîðîáêè – ìîäåëü âûïóñêàåòñÿ â Ïîëüøå…

Èíñòðóêöèÿ

Ñëîæåííûå â êíèæêó ëèñòû À3 ôîðìàòà, òîæå, äîâîëüíî ïðèâû÷íî äëÿ Revell’à. Èíñòðóêöèÿ äîâîëüíî ïîäðîáíàÿ, íà êàæäóþ îïåðàöèþ, à èõ àæ 53 (101 äåòàëü), äàí îòäåëüíûé ðèñóíîê. Âïðî÷åì, ìà÷áîêñ òîæå òàê ÷àñòî äåëàë.

Ïëàñòèê

Çäåñü èçìåíåíèé, ÿ äóìàþ, íåìíîãî.
Äîâîëüíî ÷èñòûå 4 îòëèâêè (äàâíî ÿ íå äåðæàë â ðóêàõ ìà÷áîêñ) èç ñâåòëî ñåðîãî ïëàñòèêà, íàðóæíàÿ ðàñøèâêà, ñ ïðàêòè÷åñêèì îòñóòñòâèåì îáëîÿ. Íó, ñòàðûé äîáðûé ìà÷áîêñ â åãî ëó÷øèå âðåìåíà. Õîòÿ, ñòîéêè, ïóëåìåòû çàìûëåíû è òîëñòîâàòû.  íåêîòîðûõ ìåñòàõ çàìåòíû óòÿæèíû – ñëåäû îò âíóòðåííèõ ìîíòàæíûõ óçëîâ. Ýòî îãîð÷àåò, õîòÿ èçáàâèòñÿ îò ýòîãî ìîæíî ñ ïîìîùüþ øïàòëåâêè.

Êîêïèò îòëèò èç ìèíèìóìà äåòàëåé. Ïðàêòè÷åñêè ïëîñêàÿ ïðèáîðíàÿ äîñêà. Êðåñëà – â âåäðî. Äóìàþ, ÷òî íå òîëüêî êðåñëà. Åñëè åñòü àôòåðìàðêåò äëÿ Ëèáåðåéòîðà – äóìàþ, çäåñü îí áóäåò íåîáõîäèì. ×ëåíåíèå ôþçåëÿæà äîâîëüíî ñëîæíîå, îñíîâíîé êîðïóñ, ê íåìó ïðèêëåèâàåòñÿ ÷àñòü íîñà ñ êîêïèòîì (óæå øîâ), ïëþñ ïåðåäíÿÿ òóðåëü ñî ñâîåé «ðàìîé» - åùå îäèí øîâ…êèëü òîæå îòäåëüíî.

Îñòàëüíîå âíóòðåííåå ïðîñòðàíñòâî â ìîäåëè îòñóòñòâóåò êàê êëàññ. Åñëè êòî-òî çàõî÷åò ñäåëàòü íèøè áîìáîîòñåêà è ïðî÷èõ îòñåêîâ – ìèëîñòè ïðîñèì – ÂÑÅ Ñ ÍÓËß. Ïðè ýòîì, äëÿ îäíîãî èç âàðèàíòîâ – C-IX Liberator (RY-3) #168 Squadron Royal Canadian Air Force,1947; äàíû èëëþìèíàòîðû ïàññàæèðñêîãî ñàëîíà, ÷òî ïîçâîëÿåò ñäåëàòü òàêóþ âåðñèþ…íî òàì ïóñòî, èùèòå è äåëàéòå ñàìè..

Íà âåðõíèõ ÷àñòÿõ êðûëüåâ (âíóòðåííÿÿ çîíà) ñûìèòèðîâàíû íèøè îñíîâíûõ ñòîåê øàññè, äîâîëüíî íåïëîõî..õîòÿ, ÿ óæå äàâíî íå â 72-ì ìàñøòàáå, ïîýòîìó óæ è íå çíàþ, õîðîøî ëè ýòî..

Óäèâèëè êîëåñà îñíîâíûõ ñòîåê. Ïðîòåêòîð íà íèõ äîâîëüíî ÷åòêèé è äàæå, êðàñèâûé. Íî îí íàíåñåí ïî âñåìó êîëåñó, âïëîòü äî äèñêîâ..?

Íî, åñòü íå ïëîõàÿ çàìåíà îò True Details #72016, ñ ïðåêðàñíûìè ñìîëÿíûìè êîëåñàìè è õîðîøåé èìèòàöèåé ïðîòåêòîðà íà âñåõ êîëåñàõ.

Îñòåêëåíèå

Îáû÷íîå ìà÷áîêñîâñêîå îñòåêëåíèå, òîëñòîå è íå î÷åíü ïðîçðà÷íîå..Íî òóò óæ, êàê ãîâîðèòñÿ, ÷òî èìååì. Ïðàâäà, è çäåñü ìîæíî ïîèñêàòü Squdron'îâñêîå âàêóøíîå îñòåêëåíèå äëÿ PB4Y-1 (#9144).

Äåêàëü

Êàê ÿ óæå ïèñàë âûøå, äàíà íà 3 âàðèàíòà – àìåðèêàíñêèé PB4Y-2 Privateer # 59398 èç VPB-106 ñ Ôèëèïïèíñêèõ îñòðîâîâ, ïîñëåâîåííûé C-IX Liberator (RY-3) #168 Squdron Royal Canadian Air Force,1947, è, äîâîëüíî êðàñèâûé ôðàíöóç PB4Y-2S Privateer èç Flottile Aeronavale (French Navy) Indochina, June 1954. Äëÿ ëþáèòåëåé êîðåéñêîé âîéíû. Äåêàëü ÷åòêàÿ, ñ õîðîøèì ðèñóíêîì, áåç ñìåùåíèé. Äàíà ïðèáîðêà, íåìíîãî òåõíè÷êè.. íåò, íîðìàëüíàÿ äåêàëü.. Èìåííî îíà-òî, îòïå÷àòàíà â Ãåðìàíèè..

Âûâîä

Íà áåçðûáüå è ðàê..ðûáà.
Ìîäåëü èíòåðåñíàÿ. Âåðíåå, ïðîòîòèï î÷åíü èíòåðåñåí. Äëÿ ëþáèòåëåé ïîâîçèòüñÿ ñ ïëàñòèêîì – ñàìîå òî. Ïîñòàâèòü ñåáå íà ïîëêó ñàìîëåò ñ ðàçìàõîì 46,5 ñì., ñàìîëåò ìîðñêîé òåìàòèêè è çà íå î÷åíü áîëüøèå äåíüãè…ïðîñòî ðàäîñòü.
Æåëàþ òåì, êòî ïðèîáðåòåò ñåáå ýòó ìîäåëü, ïëîäîòâîðíîé ðàáîòû è óäîâîëüñòâèÿ.
Ìûñëåííî ÿ ñ âàìè.