Обзор AFV Club 1/48 Sd.Kfz.251/1 AUSF.C + травление Hauler

Sd.Kfz.251 – средний полугусеничный бронетранспортёр, предназначенный для транспортировки мотопехотного отделения. Первые машины поступили в войска летом 1939 года и великолепно зарекомендовали себя в начале Второй Мировой Войны. Вермахт оценил эти надёжные и неприхотливые броневики, поэтому их было произведено до 1945 года более 15 000 единиц. В процессе выпуска машина модернизировалась, воплощённая в модели модификация AUSF.C сходила с конвейера с 1940 по 1943 год и внешне отличалась от AUSF.A и B плоской скошенной передней стенкой капота, значительно более технологичной в производстве. Также была немного изменена схема бронирования и интерьер. Вот эту-то модификацию (в варианте со сварным корпусом) и преподносит нам AFV Club.

Заказ этой модели происходил с приключениями. Практически нигде (это был февраль) в наличии кита не было, и только в одном канадском интернет-магазине мне взялись помочь. Оказывается, AFV Club выпустил небольшую пилотную партию 251-ых, которая неожиданно для всех, а в первую очередь для производителя, разлетелась вмиг. Такого поворота событий никто не ожидал, и новая партия была готова только в марте. Аппарат из этого выпуска я и получил. Итак:

Очень красивая коробка из плотного глянцевого картона с примерами собранной модели и рекламными картинками других моделей производителя. Инструкция на шести листах, отпечатана качественно, выполнено информативно. Никаких замечаний.

6 литников тёмно-зелёного пластика, не твёрдого и не мягкого, то есть очень приятного в обработке. Никаких следов облоя, утяжин не нашёл ни одной, следы от толкателей исключительно в незаметных местах. Мелочёвка пролита идеально, каждый болтик и каждая заклёпка чётко выделены и не замылены. За качество – твёрдая пятёрка. Смотрите сами:




Предвосхищая вопросы – в чертежи я ничего не вкладывал (за неимением точных на 100%), но у меня есть весьма устойчивое ощущение, что модель будет очень похожа на прототип.

В качестве приятного бонуса – после сборки останутся лишние MG-34, MG-42 и винтовки Маузера просто отличного качества, которые всегда пригодятся…

Траки виниловые, так как какого-то хитрого провиса на этих аппаратах имитировать не надо, думаю проблем с ними не будет. Есть небольшие вопросы к форме грунтозацепов, на фото реальных машин мне они кажутся менее выступающими, но вряд ли это испортит общее впечатление от модели.



Декаль достаточно качественная, но на крестах можно разглядеть небольшое смещение.



На выбор предлагаются целых пять вариантов, схемы окраски и размещения декалей прикладываю:




И в заключение – для перфекционистов, кому и так весьма неплохая деталировка покажется недостаточной, чешская фирма Hauler выпустила два набора фототравления – интерьер и экстерьер. Данная продукция на фото перед вами, она позволит собрать просто супермодель “Ханомага”:



Вывод – AFV Club предлагает нам модель очень хорошего качества, которая украсит полки всех любителей “самого правильного” (с) 48–ого масштаба .

PS. Модель была куплена за 24 доллара США, травление – 22 доллара.