Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

FineMolds 1/72 BF-109 K4 - Черный тюльпан Хартманна 1945

Лучшие статьи

Eduard 1/72 Bf 109 F-4

Звезда 1/72 Пе-8

Novo 1/72 F8F Bearcat - Голубой монохром или Толерантный ангел Лероя Груммана

Airfix 1/72 F4F-4 Wildcat –Дедушка семейства котов

Italery 1/72 F4U-7 Corsar - Американский Мушкетёр

Да, тема "Худого" опостылела уже всем, тривиальна и избита. Как и в реальной боевой истории в галереях сайтов присутствует тотальный передоз E, F, G модификаций и это безусловно грустно и неинтересно. По 109-тым выросло целое поколение хомячков-теоретиков прибывающих в иллюзиях от собственных якобы знаний. Тем не менее, несмотря на то, что это без преувеличения самый собираемый самолёт и, казалось бы, всё уже сказано, что-то интересное предложить, как мне кажется, можно. Подразумеваю более редкие и малособираемые версии, в данном случае K.

Как обычно, историю самолёта не рассматриваю, ибо это здесь не нужно, а вот на пластике и сборке остановлюсь поподробнее.
Собирать хотелось K14 с 4-х лопастным винтом и огромным овальным воздухозаборником нагнетателя, но набор от AZ покупать не хотелось (ЛНД как никак), когда в шкафу уже есть парочка К4 от Fine Molds. Набор довольно популярный и известный всем, пресс-форма 2005-го года выполненная в 3D. Пластик очень твёрдый и это большой плюс, помимо этого в литниках представлена большая вариативность версий и после сборки неминуемо остается много неиспользованных деталей. Декаль прекрасна и богата. При такой общей претензии на высокую детализацию набора двигатель самолёта очень убог, он более чем условен, лучше бы его совсем не было, хотя при должном желании и раскапотированный вариант можно достойно сделать (нужно ли это делать в этом масштабе, это уже другой вопрос).

В модели был применён весьма странный оригинальный (Fine Molds) набор фототравления, доска приборов в нём полный крах, но в целом он самодостаточен, тем более что в комплекте с ним прекрасно сделанная трубка ПВД из стали. Для меня стало обычной практикой собирать модель насухую практически полностью и в этом случае это было не зря. Несходняков очень много несмотря на, казалось бы, компьютерное качество форм, центроплан с фюзеляжем просто так не соединить, как и створки капота, которые тщательно нужно подгонять прежде чем вклеить и так далее. Расшивка не очень глубокая, а местами просто мыло, приходилось дорезать. Всё же считать это крупными недостатками ни в коем случае нельзя, скорее это особенности.

Моё отношению к технической достоверности весьма гибкое - считаю, что должен быть некий баланс между материальной частью и художественной выразительностью с уклоном несомненно к последнему. Проверяя на соответствие увидел в крое листов крыльев разные трактовки в чертежах из различных тематических журналов, исправлять ничего не стал, ибо где правильно неизвестно (склонен доверять японцам).

Далее, классически, каждая деталь отдельно закатывалась в клёпку в соответствии с польскими чертежами (единственное что было).
Аэронавигационные огни выточены из цветного пластика и залиты алифатическим полиуретаном Smooth On Crystal Clear.

Штоки гидроцилиндров стоек выполнены https://karopka.ru/forum/forum259/topic26567/," target="_blank">по технологии ранее описанной, а именно из медицинских игл.
Масло/водо радиаторы из фототравления.
Выпускные коллекторы рассверлены, накладка на левый коллектор сточена по толщине до масштабных размеров.
Добавлена тяга сервокомпенсатора руля направления.
Наполнение кабины с использованием фототравления, стеклянные призмы прицела сделаны из прозрачной плёнки, акцентная покраска темперными красками, стёкла приборов - тамиевский х22. Далее собранный кокпит был вклеен в фюзеляж и загерметизирован по стыку во избежание попадания пыли внутрь в течении дальнейшего многолетнего экспонирования.

Отмечу великолепно изготовленные MG 131, настолько ажурно сделаны, что не было никакого смысла их заменять, только рассверлил на конус стволы и всё.
В корне лопастей сымитировал механизм поворота, но после установки кока его не видно.
Подфюзеляжный бак с кронштейном на модели съёмные.

Покраска классическая: прешейдинг, окраска Mr. Color и Tamiya от светлого к тёмному, декали, футура, смывка Mr. Hobby и Tamiya, пудра Tamiya, пастельные мелки, полуматовый лак Mr. Color. Модель закончена в июне 2019года.
В заключении хочу сказать, что как объект для моделирования 109й в общем-то мало интересен, его популярность ему и вредит, как уже упомянул - тема затёрта до дыр, но этот экземпляр примечателен тем, что был последним на котором воевал знаменитый пилот. На мой взгляд тема 190-х гораздо более интересная в частности ветка 152. Есть в закромах старый, но эпохальный Та-152 С0 от Dragon, очень надеюсь, что когда-нибудь дойдут до него руки.

Кому интересно, флаг на заставке был смоделирован и анимирован в 3D Blender, раскрашен в Illustrator и отрендерен в Vray.
P.S. Хочу предостеречь “горячие головы” от попыток обвинения в пропаганде.
Данная публикация ни в коем случае не является пропагандой фашизма и нацизма, а носит исключительно историко-познавательный характер.
Всем удачи и приятного просмотра!
necrolordproductions@gmail.com
Happy modeling and enjoy!©

Просмотров: 7216
Опубликовано: 9.2.20 11:01

» Автор
Necrolord
Опыт:	2260
Репутация:	+32/–5
URL Сайта:	http://necrolordprod...

Fine Molds 1/72 Me-410B-2/U-4

FineMolds 1/48 Ki-43 III KOH Oscar

Fine Molds 1/48 Mitsubishi А7М2 Reppu

Fine Molds 1/48 Ki-43III Koh Hayabusa

Обзор Fine Molds 1/72 Q1W1 Kyushu Lorna

Fine Molds 1/72 Bf-109G-6 Lt. Hans-Martin Stein 9./JG 3, 1944

Fine Molds 1/72 Bf 109K-4

Обзор-коробка Finemolds 1/72 Ki-100

Necrolord 10.02.2020 - 15:47

Я полагал что будут пруфы, а не фотки кем то сделанной модельки.

Не вижу противоречий по нишам. Истину в последней инстанции тоже не проповедую.

Эйероплан 10.02.2020 - 15:50

Я полагал что будут пруфы, а не фотки кем то сделанной модельки.

Не вижу противоречий по нишам. Истину в последней инстанции тоже не проповедую.
я полагаю что ты большой дяденька ̶и̶ ̶ж̶о̶п̶у̶ ̶с̶а̶м̶ ̶п̶о̶д̶т̶и̶р̶а̶т̶ь̶ ̶у̶м̶е̶е̶ш̶ь̶ поиском пользоваться в состоянии и фоточки искать

antiob 10.02.2020 - 16:25

я полагаю что ты большой дяденька
Он не определился.

KSL 10.02.2020 - 16:30

Неплохой what if, если не брать в расчет подачу (а это сделать сложно из-за навязчивости последней).
я правда не понял какой из двух интерьеров отснятых был в итоге установлен.
Ну, тут все понятно, там второй интерьер от Емели.
Не вижу противоречий по нишам.
Ну, если бы Вы потратили чуть времени на матчасть, а не на моделирование/анимирование/раскраску/рендеринг нацистских флагов, то Вас несомненно посетила бы мысль - а зачем это на крыле такие большие обтекатели над нишей, если внутри у нее все как у G-6 с маленькой выштамповкой под колесо меньшего размера, но все вдохновение не в ту сторону ушло.
Ну и синяя техничка на нижней поверхности крыла - это вишенка на торте.

Necrolord 10.02.2020 - 16:36

Про более широкое колесо и нишу, в том числе выштампованную на верхней плоскости, прекрасно известно. Я просил фото, если есть оригинал, буду признателен.

KSL 10.02.2020 - 16:42

Про более широкое колесо и нишу, в том числе выштампованную на верхней плоскости, прекрасно известно.
Значит не очень прекрасно, и не совсем известно. Ничего там на верхней плоскости не выштамповывали, а в стандартной нише вырезали дыру под большое колесо, и сверху все это безобразие закрывали большим обтекателем, приклепаным к верхней поверхности крыла. У Вас ниша изнутри имеет стандартную маленькую выштамповку. На, работе, где я сейчас нахожусь, у меня естественно никаких фотографий нет.

Эйероплан 10.02.2020 - 16:49

Про более широкое колесо и нишу, в том числе выштампованную на верхней плоскости, прекрасно известно. Я просил фото, если есть оригинал, буду признателен.
да каки проблем. хайгитлер вам.
нацсоциалистические, не какой там музей

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Про более широкое колесо и нишу, в том числе выштампованную на верхней плоскости, прекрасно известно.
Значит не очень прекрасно, и не совсем известно. Ничего там на верхней плоскости не выштамповывали, а в стандартной нише вырезали дыру под большое колесо, и сверху все это безобразие закрывали большим обтекателем, приклепаным к верхней поверхности крыла. У Вас ниша изнутри имеет стандартную маленькую выштамповку. На, работе, где я сейчас нахожусь, у меня естественно никаких фотографий нет.
Сергей, приваренным на точечную сварку. сорри ))

Necrolord 10.02.2020 - 18:50

antiob
Ещё один блевотный высер и полетишь в бан....

antiob 10.02.2020 - 19:00

и полетишь в бан....
И как же после этого я жить-то буду? :lol:

Nazar 10.02.2020 - 19:01

Наговорились? Хватит.
На этом обсуждение закончено. Что делать со статьей, мы пока думаем.
Самое простое решение, это перезаливка фото,без никому ненужных ватермарков со свастикой.
Решение в любом случае будет принято.