Галерея : Авиация : 1/48

Здравствуйте! Представляю свою модель оригинального летательного аппарата)). О самой "летающей бомбе" много писали и здесь на сайте и в интернете можно довольно много инфы найти, мне же больше понравился учебный вариант.

Коробка с моделью была выбрана благодаря редкой, необычной окраске самолёта. Было всего 15 харикейнов в румынских ВВС. Прототип: "Independent Escadrila 53 vanatoare. Номер: 1.Пилот - капитан-авиатор Эмиль Герогеску, командир 53-й независимой истребительной эскадрильи. Аэродром Мармая, 1941 г. " Ориентировался при покраске на боковик из "Палитра крыла".

 Данная модель собиралась c конца сентября по середину декабря этого года в режиме ”Group Build Р-38” и изначально планировалась в варианте окраски P-38F ”Glacier Girl”, затем я поменял решение, так у меня была декаль на Р-38Н «Maiden Head Hunter» от фирмы AeroMaster, но я не нашел по нему фотографий и рассмотрел еще один вариант, который предлагала Academy – самолет P-38G “Oriole” лейтенанта Мюррея Шубина (Murrey J. Shubin) из 339FS/347FG. Последний вариант окраски выглядел довольно скромно, в отличие от предыдущего, но мне показалось, что менее цветастая схема будет более уместна на ранней Молнии. Кроме того, Мюррей Шубин – это самый удачливый пилот армии США, сбивший в одном бою 6 японских самолетов А6М. В тот день - 16 июня 1943 года Шубин взлетел с аэродрома Гуадалканал и в составе 12 самолетов 339FS вступил в бой с группой японских самолетов из 15 «Зеро», сопровождавших бомбардировщики «Вэл». Один «Зеро» Шубин сбил сразу, остальные пять в течение непрерывного 40-минутного воздушного боя. 

 Самолет Л-29 Чешской фирмы Аэро в особом представлении не нуждается. Долгие годы он был основным УТСом Советского Союза и стран Варшавского договора. Еще будучи ребенком, приезжая к родственникам в один из городков Алтайского Края, я наблюдал за полетами этих серебристых самолетиков, принадлежащих одному из учебных полков Барнаульского ВВАУЛа. В общем, для меня это самолет из детства.

 Полоса "товарищей фашистов" продолжена в виде бронированного "кулака" Luftwaffe - весьма спорного по результатам боевого применения штурмовика фирмы Хеншель. Пересказывания и перепечатывания об истории самолета не будет, ИМХО, их лучше почитать отдельно. Можно лишь только добавить, что полноценным штурмовиком эта машина не стала в силу слабых двигателей и проблем с устойчивостью, но повоевать повоевала. Обязанности штурмовика у немцев выполняли, в основном, модификации Ju-87 и FW-190. К слову, по беспристрастным архивным данным, знаменитый Ил-2, тоже на самом деле не оказался "чудо-оружием", хотя и был, безусловно, мощным средством штурмовых атак.

Когда речь заходит об асах Второй мировой, сразу вспоминают о немцах, русских, американцах... И как-то мало внимания уделяется финнам - а ведь среди них тоже многие заслуживают этого звания. И лучший среди них - Эйно Илмари Юутилайнен (фин. Eino Ilmari Juutilainen) (21.02. 1914 — 21.02.1999) — финский военный лётчик, признанный самым результативным лётчиком-истребителем в военно-воздушных силах всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, за исключением Германии — в 1939—1944 годах сбил 94 советских самолета, два из которых  во время Советско-финской войны. Достойно воевал, не раз был сбит, выжил и прожил долгую жизнь, ровно 85 лет.  

Пике, земля как - будто опрокинулась И мощной грудью на меня надвинулась, Моторов шум и тросов скрипы, Из горла рвутся стон и всхлипы, И слышен пулемёт… -из романса английского пилота Сесила Льюиса

 Собирал модель зимой 2009 года. Долго думал - выкладывать или нет, решил все же показать. Модель потребовала решительного перепила и добавления множественной деталировки, коей корейцы нас не побаловали. Из доп. материалов использованы декали Eagle Strike и комплект интерьерной травленки от Part. Референсом послужили шикарные книги от Squadron - Walk Around и In Detail & Scale.

 Корсар - самолет достаточно известный, поэтому переписывать его историю смысла нет никакого. Кому интерестно, смогут сами отыскать ее в интернете.

Моя основная тема - военная авиация, по большей части реактивная. Но иногда возникает желание собрать что-то белоснежное и блестящее, причем, чтобы можно было поставить ЭТО на одну полочку с остальными моделями, ОНО должно быть в том же масштабе, а именно 1:48.