Обзоры : Авиация : 1/48

Итак, как многим уже известно, в конце уходящего года Александр Николаевич Козырев, ака KaJuk, порадовал любителей советской реактивной авиации новой моделью, которая раньше обходила вниманием модельные фирмы. Собственно, представляю вашему вниманию - 1/48 МиГ-9 AirKits/KaJuk.

Одному из самых интересных самолетов отечественной авиации и одному из лучших бипланов И-153 «Чайка» сильно не повезло в модельном плане - в масштабе 1/48 существуют всего несколько моделей, каждая из которых находится всего в одном шаге от понятий — “редкость” и “археологический артефакт”.

Модель Ar-234 от Хасегавы в 48-ом масштабе довольно распространена. Но вот дополнительные декали на нее встречать не приходилось. Вот этот пробел и взялся восполнить днепропетровский «МикроМир».

Уже скоро год, как на выставке-конкурсе в Броварах была презентована эта модель. Весной 2011 года к ней вышла дополнительная декаль от Микромира. А в конце весны Вячеслав Демченко собрал модель, и обзор по сборке опубликован в журнале М-Хобби. А на саму модель обзора так никто и не удосужился написать.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Муссировавшиеся на протяжении пары лет слухи о выходе модели эпохального , можно так сказать, для нашей авиации самолета Як-38 в любимом мною масштабе 1:48 от наших китайских братьев из Hobby Boss стал-таки реальностью и модель этим летом, наконец, появилась в продаже в забугорных инет шопах. Как истинный любитель родного авиапрома, я конечно не смог пройти мимо и модель, разумеется, была приобретена. Обошлась она мне вместе с пересылкой, порядка 1100 наших Российских рублей.

Уважаемые друзья, разрешите предоставить для вас небольшой обзор замечательной декали чешской фирмы «KORA DECALS». Декаль позволяет оформить Глостер Гладиатор J-8 Шведских Королевских ВВС, а именно эскадрильи Шведских добровольцев F-19, принимавших участие в «Зимней войне» на стороне Финляндии в период с 9 января 1940 года по 29 марта 1940 года, эскадрилья F-19 была единственной частью, прикрывавшей северный фланг фронта.

Представляю Вашему вниманию перевод статьи нашего коллеги Nikola Dimitrijevic aka Niko@inScale, в которой он поделился своими впечатлениями от новой модели фирмы Trumpeter.

Представляю Вашему вниманию перевод обзора замечательной новинки Airfix от нашего зарубежного коллеги... Автор обзора: Nikola Dimitrijevic  

Небольшая фирма Брюстер создала передовой для своего времени палубный самолет-истребитель - цельнометалический моноплан Buffalo с великолепным обзором и приличным вооружением. И хотя именно первая модификация Buffalo отличалась неплохой удельной мощностью и летными характеристиками за счет умеренного веса самолета, американский флот из заказанных 54 Brewster F2A-1 принял на вооружение только 11 самолетов, частично перевооружив одну эскадрилью, а остальные вернул фирме, затребовав модернизированные F2A-2. Впрочем, боевая карьера этой и последующей (F2A-3) модификаций Buffalo в американском флоте, а также экспортных аналогов Model 339 в ВВС Великобритании и Голландии по целому ряду причин оказалась не блестящей, создав машине имидж неудачника. 

Все началось в январе 2000, когда американский ВМФ решил начать работы по анализу вариантов исполнения самолета РЭБ с целью замены EA-6B Prowler. Решение было принято на основе опыта, приобретенного во время бомбардировки НАТО Югославии в 1999 году. Автор обзора: Nikola Dimitrijevic