Галерея

Трудно подобрать более неподходящее имя – дикий кот – для этого творения фирмы Grumman. Толстый бочкообразный фюзеляж, огромная двойная звезда Pratt-and-Whitney, всё это наводит на другие ассоциации.

Сначала объясню, почему пишу в соавторстве с Котом. Дело в том, что я сам стараюсь придерживаться сухого, и, насколько возможно, непредвзятого изложения материала, а Кот – существо вольное, что хочет, то и пишет. Кроме того, он уверен, что Россия – родина если не слонов, то хотя бы лучшей военной техники.

Знакомство с этим самолетом началось у меня в 80х годах, когда мне было лет 10, а модели были крайне недоступны (по крайней мере, у меня на севере - в Североморске).

Купил эту модель года два назад, лишь потому, что сам совершил несколько прыжков с парашютом и увидев ее, внутри что-то кольнуло и очень захотелось иметь у себя сей легендарный летательный аппарат. И вот полгода назад, с приходом зимы, я начал подготовку к сборке...

С первого взгляда модель очень понравилась. Отлита отлично, инструкция огромнейшая - радости небыло предела.

В масштабе 1/48 качественный «Торнадо» никто особо не делал, поделка фирмы «ESCI» могла быть использована только как источник пластика, поэтому появление новой модели от «Italeri» вызвало закономерный интерес.

Удовольствие, полученное от сборки этой модели сопоставимо только с ее размерами...

В 1936 году был начат выпуск аэродромного стартёра АС-2 на шасси автомобиля ГАЗ-ААА. Он был спроектирован для запуска двигателей самолётов в зимнее время. Стандартная бортовая платформа была смещена назад. А между кабиной и кузовом устанавливалась установка стартёра, смещённого вправо. Вилка хобота соединялась с храповиком двигателя самолёта и проворачивала его.

Несмотря на противоречивые оценки этого творения КБ А.Н. Туполева, не самую горячую любовь лётного и наземного персонала, несомненно одно – этот самолёт является образцом совершенного инженерного дизайна, чья эстетика сродни произведениям великих художников.

Модель палубной «Пантеры», симпатичного самолета, чей облик собрал в себе характерные черты авиации начала 50-х годов, достаточная редкость в масштабе 1/48. Поэтому модель фирмы “Monogram” заслуживает внимания.

Удивительно красивая машина, вобравшая в себя эстетику самолётов 60-х годов и фирменный дизайн КБ А.Н. Туполева, просто обязана была появиться в пластиковой реплике.

Сборка, как всегда начинается с мотора и кабины, детали стыкуются практически идеально, до Тамии осталось дотянуть совсем немного.

1/48 Academy F-86F Sabre (51–12958) Capt. Harold E. Fisher, 39th FIS/51st, Korea, 1953 Изкоробочный вариант, модель собиралась без какого-либо афтермаркета.

Первый серийный истребитель, способный совершать установившийся горизонтальный полет со скоростью более чем в два раза превышающей скорость звука.

Стандартное Ревелловское качество - литники практически идеальные.

Двое летчиков, перекуривая в перерыве между вылетами, рассказывают о последних боях...

Одна из немногих моделей данного самолета в 48-м масштабе, кроме Hasegawa его делает Revell, но насколько мне известно Hasegawa это она и есть, просто расшитая внутрь.

Решив отдохнуть перед финальным рывком собираемого МиГ-3, я оттянулся на сборке японского байка Honda NSR 500.

Данная модель представляет собой копию одного из нескольких Фантомов перед передачей их ВВС Израиля в 1986 году.

Данная модель попала в список моих долгостроев, за время ее постройки на крыло встали две другие мои модели...

Данная модель от американского ProModellera, на данный момент представляет собой вершину работы производителей данной продукции. Без сомнения ее можно собрать, как говориться "из коробки", но я добавил в нее травление от Part и декаль от EagleStrike

Моделизмом я занимаюсь на очень любительском уровне, раньше не хватало терпения, сейчас не хватает знаний и опыта. Предпояитаю собрать модели с большим количеством деталей, просто что бы отвлечся от бытия. Побольше деталей в моделях судов! Ранее я собирал отечественные "Орел","Товарищ", "Пурклапа" и "Крузенштерн", так как наборы были двуцветные,особой нужды в окраске небыло, а однажды окрашенный танк ("Звездовский"набор, с комплектом акриловых красок) дал негативный опыт окраскикисточками больших поверхностей. Но вот обрел набор от Revell - так как набор из черного пластика, сразу было решено - красить! краски купил тоже Ревелловские, алкидная эмаль.

Несомненно, лучшая модель этого самолета в 48м масштабе. Около полугода назад, приступив к работе над данной моделью, я сразу определился для себя,что буду делать именно боевую машину.

Модель МиГ-21 ВВС ГДР (Academy 1/48), пилот Bernhard Klauss JG-3

P-39Q-5-BE Airacobra заместителя командира 3 АЭ 30 гв. ИАП 273 ИАД 6 ИАК 16 ВА ст. л-та А.П.Филатова, Польша, осень 1944 (Eduard 1/48)