Техники и секреты

Всем доброго времени суток. Собственно, в этой статье я хочу всем поведать как при минимальных затратах времени, и практически без затрат финансовых, смастерить удобное приспособление для покраски разной мелочевки (колеса, катки, части фигур...). Моделисты для этого используют кто пенопласт, кто пластилин, а кто и просто спичечные коробки. Я же предлагаю сей процесс сделать более практичным.

Здравствуйте, я хотел бы рассказать Вам как не потерять аэрограф, у которого отломилось (именно так) сопло.

Здравствуйте товарищи моделисты! Моделизм - увлечение, требующее капиталовложений. Но часто можно найти альтернативу дорогостоющим товарам. Об одной такой альтернативе и будет сегодня идти речь.

Привет "скалолазам"! Представляю вашему вниманию очередную заметку, посвящённую изготовлению пряжек привязных ремней.

 Многие моделисты не хотят делать модели самолетов Первой мировой войны из-за почти панического страха от количества тяг и расчалок. В этой статье я бы хотел рассказать о том, каким способом я пользуюсь при расчаливании самолетов периода ПМВ в моем любимом масштабе 1/32.

 Написать эту статью меня подтолкнуло изготовление в данный момент модели КВ-2.

Дело было вечером, делать было... не то чтобы СОВСЕМ нечего, но два самолета сохли под шпаклевкой, а на анимешных смоляных девок, ну совсем “не стояло”... Поэтому решил рассказать вам, собственно, а “зачем все это нужно?” 

Когда возникает необходимость дополнить модель помпой,например ту же Нинью от Звезды, то первая мысль заказать готовую. Хотя вряд-ли в продаже Вы найдете именно такую, какая должна быть на Нинье,хотя по моему мнению, она на там несколько несуразная. Ведь рычаг изобрел еще Архимед - помните его? "дайте мне точку опоры и я переверну землю". Ну, не в этом дело,а дело в том,что немного поразмыслив, я пришел к выводу,что проще сделать помпу самому и сэкономить и деньги и время. А делать будем помпу, присущую практически всем судам,независимо от страны. И практически не менявшая своей формы и содержания на протяжении нескольких столетий.

Как правило при создании модели парусника устанавливаются штатные стволы - если пластиковый набор. Но бывает,что по каким-то причинам стандартный ствол не устраивает или есть не обходимость создания стволов при постройке модели с нуля или если вы работаете с картоном. Первая мысль которая посещает это конечно отлить.Но это на мой взгляд долго и нужно иметь хоть какой-то навык работы с силиконом и т.д. Поэтому один из альтернативных вариантов требующий меньших трудозатрат и более быстр.

Часто, при постройке моделей самолётов после 50-х годов и современной авиации, возникает вопрос имитации теплоизоляции кабин экипажа. Предлагаю простой способ изготовления этого элемента.

Так как конечной целью работы является получение сильно помятой бочки, настоятельно рекомендую, не зацикливаться на аккуратности изделия. Как бы идеально ни была сделана бочка, её придётся мять, поэтому все усилия по изготовлению аккуратной, ровной бочки будут напрасны.

Это мой дебют на сайте. После долгого перерыва вновь занялся любимым когда-то увлечением. Так уж получилось, что у меня накопилось несколько моделей F-5, этого достаточно распространенного легкого истребителя. Он до сих пор в строю практически на всех континентах. Все мои киты в 72-м масштабе, но модельные фирмы и модификации прототипов разные. Решил собирать параллельно сразу всю «группировку»… И зря: порядком надоедают многократные повторения одних и тех же операций, а в итоге – кошмарный долгострой… Но об этом – в другой раз, а в этой статье, рассчитанной не столько на умудренных опытом, сколько на начинающих моделистов, хочу поделиться своим решением задачи по борьбе с дефектами фонаря, обозначенной в названии статьи модели.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. А знаете ли вы, что в обычном канцелярском магазине (правда, не во всяком) можно приобрести карандаши-металлики?

Всем доброго времени суток. При сборке модели столкнулся с проблемой окраски резиновых бандажей на катках. Поискал на форуме, в инете... все предложенные способы хороши (прокатка по кисточке, окраска с масками и т.д.), но требуют очень много времени. Возможно то, что я собираюсь предложить не ново, где-то упоминалось, заранее извиняюсь за повтор. Результат за 5 минут работы на фото (Без доработки огрехов по непрокрашенным местам).

Уверен, что у многих возникает вопрос, как и из чего изготовить ремни? Хорошо, когда под рукой есть плата с травлением, на которой есть и ремни. Но зачастую этого нет, особенно у тех, кто только начинает заниматься моделизмом. Вот и решил я поделиться своей технологией по их изготовлению.

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой создания довольно реалистичных пулеметных лент. Поиск дает либо очень трудоемкие и требующие уйму времени, либо не очень визуально эффектные способы. Предлагаю способ достаточно простой, и что главное, очень быстрый и визуально довольно реалистичный, главное, чтобы с большой лупой не рассматривали, хотя если постараться и потратить больше времени, то и с лупой можно

Представляю Вашему вниманию четвертую (заключительную) часть перевода статьи японского моделиста Масы Нарита (Masa Narita) о постройке модели самолета Су-27 фирмы Trumpeter в масштабе 1/32. Она будет посвящена смывке, окраске двигателей и отделочным работам. 

 На Новогодние Праздники получил в подарок от жены вот такую штучку, а точнее насадка для бокорезов.(для бокорезов от Revell подходят точно)

Представляю Вашему вниманию третью часть перевода статьи японского моделиста Масы Нарита (Masa Narita) о постройке модели самолета Су-27 фирмы Trumpeter в масштабе 1/32. Сегодня будет представлена часть, касающаяся нанесения базовых цветов камуфляжа.

Представляю Вашему вниманию вторую часть перевода статьи японского моделиста Масы Нарита (Masa Narita) о постройке модели самолета Су-27 фирмы Trumpeter в масштабе 1/32. Сегодня будет представлена часть, касающаяся завершения сборки деталей и подготовке к окраске.

 Уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию перевод блога (или статьи - как угодно) японского моделиста Масы Нарита (Masa Narita) о постройке модели самолета Су-27 фирмы Trumpeter в масштабе 1/32. Сегодня будет представлена первая часть перевода, посвященная обработке и сборке деталей. Всего предполагается 3 или 4 части, которые будут опубликованы в течение нескольких дней. 

Многие моделисты наверняка сталкивались с вопросом аккуратной покраски колес. Хорошо, когда на прототипе есть отбортовка, а производитель модели воспроизвел ее на диске. На случай если такого удобства нет, хочу предложить небольшую заметку по описанию одного из возможных способов окраски дисков колеса. Возможно, кому-то это методика попадалась и раньше.

Приветствую коллеги. Поворачивающийся столик в нашем деле нужная вещь, его можно купить и можно самому сделать. Свой столик я сделал уже давно. И сейчас хочу просто поделиться идеей, может кому-нибудь и сгодиться. Саму идею я подсмотрел у коллеги по ювелирной мастерской. У него на конусном подшипнике от какого-то грузового авто лежала двухсантиметровая мраморная плитка (20 на 30 см, примерно) и он при пайке изделий поворачивал её туда-сюда, как было ему удобно. 

Представляю малобюджетный вариант изготовления циркулярного ножа для вырезания кругов диаметром от 0,8-90мм, применяемый в картонном моделировании. Все моделисты, работающие с картонными моделями, рано или поздно сталкиваются с проблемой, когда нужно вырезать ровную круглую деталь или отверстие и тогда встаёт вопрос как это сделать аккуратно и ровно. 

Доброго всем времени суток, коллеги! В моделизме я новичок, и своих моделей (достойных показа) пока не имею. К тому же, из всего моделизма, на данный момент имеется доступ только к компьютеру и интернету.  Поэтому, моя первая статья на этом сайте будет посвящена изготовлению баннеров для своих (и не только) статей.

О использовании различных строительных материалов для нужд моделизма написано много. Это и применение гипсокартона при строительстве зданий в диорамах, и различные шпатлёвки для создания рельефов и т.д.  Вот я решил поделиться своим опытом применения монтажной пены. Для тех, кто не понаслышке знаком с моделями, изготовленными по методу вакуум формирования (в простонародии вакушки), сталкивался с проблемой стыковки тонкостенных деталей модели (если это конечно не Васильков или ЮМТК где толщина пластика доходила до 4мм). 

Здравствуйте коллеги! Всем известны вышеперечисленные методы, но фильтр и "масляные точки" все привыкли проделывать или видеть результат на наземной технике (бронемашины или автомобили). В который раз я попробовал все это проделать на моделях самолетов и теперь не могу понять, почему "авиаторы" не пользуются этими приемами.

Прочитав статью «Термовакуумная формовка на примере фонаря» от Уокер , хотелось-бы поделиться собственным опытом изготовления сдвижных (и не только) частей фонарей. 

Некогда очень популярный способ изготовления аксессуаров для авиамоделей в виде фонарей и целых комплектов моделей, к сожалению, переживает сегодня не самые лучшие времена. Цель моего повествования - наглядно показать простоту и доступность этой технологии на примере создания вакуумного фонаря в рамках постройки модели.

В предыдущей статье я описал процесс изготовления кирпичей в 35-ом масштабе, теперь попробую из них что-нибудь построить!