Галерея : Авиация : 1/72

Первый из V-бомберов. "Викерс" с трудом получил контракт на постройку этого самолета. Решающими аргументами стали относительные простота и традиционность конструкции по сравнению с перспективными бомбардировщиками фирм "Авро" и "Хэндли Пейдж". Проект был одобрен как подстраховочный, на случай, если проекты конкурентов окажутся проблемными, чего в реальности не произошло. Построено более 100 Валиантов. Разбились около 10. Бомбардировщик был размером и весом с Ту-16, но имел фюзеляж большего диаметра. Ядерная бомба "Блю Дэнаб" умещалась внутри.

Описывать непростую военную «судьбу» по сути, основного немецкого штурмовика, спроектированного ещё в 35 году в качестве пикирующего бомбардировщика, думаю, не стоит. Интересующиеся без туда найдут всю необходимую информацию в интернете. Отмечу лишь, что в модели представлена поздняя модификация этой машины, отличавшаяся цельнометаллическим верхним крылом и хвостовым оперением.

Данная модель стала для меня первой моделью американского поршневого самолета времен WWII. Масштаб был выбран, исходя скорее всего из детских воспоминаний, когда я с увлечением собирал наши самолеты в 1/72. Блуждая по интернет-магазину, случайно наткнулся на этот кит. Я большой поклонник фирмы Tamiya, поэтому не сомневался, что качество на высоте. Оно оказалось еще выше. 

Уфф.. долгостройчик завершён.. Я это сделал. Это моя первая модель на этом сайте - народ не пинайте сурово

Выкладываю статью тут первый раз. Так что ногами сильно не бейте! Теперь о модели: давно хотел собрать что-то по-нормальному. Вроде получилось Выбрал именно Corsair от Italeri из-за хорошего качества и недорогой цены.

Ошибки начинающего. Именно так хочу назвать свою статью, потому что допущено их было много и хотелось, чтобы их никто не повторял за мной.

Вместо предисловия - Выражаю благодарность моему коллеге Thunderboltу, мобилизовавшему меня на данную статью. Этот самолет мне нравился с детства. Еще не зная того как он называется Я хотел когда-нибудь заиметь его…и мечта осуществилась. В начале в одном из свежих номеров М-Хобби в 2003 году я увидел в новостях то, что ICM начинает выпуск И-5 и И-5 ранний. Однажды в ноябре 2003 года Я зашел после тренировки в мой любимый Клуб-ТМ и увидел там И-5 ранний. Естественно я его купил без промедления, тем более он на тот момент был единственным. После этого до лета или осени 2004 был он больше не появлялся. Закончив работу на тот над ДБ-3ф (о нем я тоже расскажу в своей очередной статье) я взялся за сборку «Климки» (так я назвал свой И-5, т.к. решил, что будет именно вариант «Клим Ворошилов»).

Как говорится: «Наглость – второе счастье!» Опять я со своими Ново! Итак представляю на ваш суд «вечнострой» (так давно начал, что даже и не вспомню когда) - но вот закончил его в 2008-м.

Этот Хенкель подарила мне моя любимая и я долго откладывал его сборку, но пришла пора и для него. Собрал его по нашим меркам быстро за три месяца ... очень мне хотелось сделать реалистичной кабину, и выискивал во всех изданиях всевозможные фотки - где какие тросики, проводочки.

Коробка от Italeri попала ко мне почти случайно, тем не менее собрать этот вертолет было мне достаточно приятно. Тем более, что именно этот набор я уже собирал в далекой юности – он был даже покрашен в классический черный… К сожалению, первая модель погибла.

Истребитель Ла-7 стал высшим достижением советской конструкторской школы военного времени. Авиаконструкторы смогли добиться наилучших возможных результатов в сложнейших условиях простыми средствами и самыми примитивными конструкционными материалами. Самолеты изготавливались заводами, технологический уровень, равно как и квалификация рабочих, которых не шел ни в какое сравнение с западными заводами. Учитывая конкретные условия, в которых создавался Ла-7, и условия, в которых истребители строились, остается только восхищаться конструкторами, сумевшими сделать этот выдающийся самолет и снять перед ними шляпу.

Очередная балалайка в моей коллекции от чешского производителя и с чешскими ОЗ.

Долгое время я делал только монопланы, и настал тот день, когда я созрел на постройку своего первого биплана. И сегодня я представляю на суд публике свою единственную этажерку - И-15 героя Гражданской войны И.У.Павлова от украинской фирмы ICM.

Собственно, решение построить модельCutriss P-40Е возникло как желание построить самолет Сафонова. Почему именно "Китихок"? На мой сугубо личный взгляд потому что знаковая машина: прикрытие конвоя, превосходящие силы противника, последний вылет...  

Наверное я уже не раз писал что люблю нестандартные окраски, поэтому увидев обзор на данный комплект, мне очень захотелось чтобы на моей полке стоял этот тигр.

Dauntless, является, пожалуй, самым известным бомбардировщиком флота США во второй мировой войне. Несмотря на то, что самолёт был признан устаревшим ещё до начала войны, и имел не слишком высокие лётные характеристики, именно Даунтлесы участвовали во всех значимых морских сражениях начального этапа войны и уничтожили практически все японские авианосцы.

Причина выбора набора и масштаба проста. Нужно протестировать новое оборудование. Аэрограф. На листе бумаги – это не интересно и не совсем корректно - всё же модель и лист, немного разные вещи. А так как подходящих работ на завершаемой модели уже нет, то нужно брать новую. Небольшие размеры и специфический камуфляж итальянца подходят для этого наилучшим образом.

Мессерами я особо не увлекаюсь... Как на мой вкус – это слишком банально. Но мимо этой модели я пройти не смог – помешала тяга ко всему редкостному и экспериментальному. Увидел коробку на распродаже с eBay по смешной цене, и решено было взять такое дополнение к коллекции других немецких высотников – Ta-152H и BV-155. Что-то притягательное есть, на мой взгляд, в силуэтах высотных истребителей с их непропорционально длинными вытянутыми крыльями…

Доброго времени суток, Коллеги! Выставляю на суд общественности свою дебютную модель в сети.  Хоть и занимаюсь моделизмом уже лет десять, но выложить модель решил только сейчас. В общем, критикуйте, ругайте - я "в каске" (с).

Легко собирающаяся, (если не усложнять себе жизнь дополнительной начинкой) модель, с хорошей деталировкой и запоминающейся внешностью. Рекомендую всем любителям вертолетов.