Галерея : Авиация : 1/72

Мессерами я особо не увлекаюсь... Как на мой вкус – это слишком банально. Но мимо этой модели я пройти не смог – помешала тяга ко всему редкостному и экспериментальному. Увидел коробку на распродаже с eBay по смешной цене, и решено было взять такое дополнение к коллекции других немецких высотников – Ta-152H и BV-155. Что-то притягательное есть, на мой взгляд, в силуэтах высотных истребителей с их непропорционально длинными вытянутыми крыльями…

Доброго времени суток, Коллеги! Выставляю на суд общественности свою дебютную модель в сети.  Хоть и занимаюсь моделизмом уже лет десять, но выложить модель решил только сейчас. В общем, критикуйте, ругайте - я "в каске" (с).

Легко собирающаяся, (если не усложнять себе жизнь дополнительной начинкой) модель, с хорошей деталировкой и запоминающейся внешностью. Рекомендую всем любителям вертолетов.

Оговорюсь данная модель не просто эксперимент. А экспериментальный стенд для технологий, которыми я владею плохо или не сталкивался с ними вообще. После достаточно помотавшей мне нервы и относительно сложной сборки немецкого мотоцикла решил взять и собрать что-нибудь попроще. Во время знакомства с одним из модельных магазинов Москвы я нашел это счастье, которое было взято в довес к еще паре достаточно серьезных моделей.

Участие немецких десантных планеров в операциях на Крите и британских в Нормандии оставили в тени советские планера и их участие в Великой Отечественной войне. Одним из таких планеров был А-7 конструкции Олега Константиновича Антонова. О нем и его подзабытой модели я хочу рассказать в моей статье.

Модель HobbyBoss оставила только положительные воспоминания. Качество литья очень качественное и сам пластик очень приятный для обработки.

Один из долгостроев длившихся 2 года наконец-то окончен. Чего только за это время с ним не происходило (три раза окунался в крота, два раза производилась не полная разборка), и вот теперь его можно ставить на полку.

Замечательная модель Ki-27 производимая фирмой ICM, в 2 двух модификациях а и b. Собирается на "ура", единственное что в ней постоянно необходимо четко подгонять детали чтоб не запороть великолепную расшивку и клепку, ну и декаль - практически вся в мусорку. Мне всетаки удалось сохранить родную расшивку - но для этого пришлось процесс сборки вести не по инструкции и верхние половинки крыла склеивать с фюзеляжем отдельно от нижней части, ну и колеса - вставлять уже после сборки обтекателей и покраски модели. 

Очень интересная модель, вполне можно собрать и «из коробки» с минимальными доработками. А из использованного афтемаркета реальную ценность представляет разве что фототравление от «Eduard».

Всем привет! По необъяснимым причинам Ягдгешвадер 53 для меня чуть ли не самый ...любимый что ли, вот представляю на суд общественности одного из его представителей!

Caudron G.IV, французский разведчик-бомбардировщик, двухмоторный вариант более ранней модели G.III, был принят на вооружение в 1915 году, став первым массовым двухмоторным самолетом союзников. В течении нескольких лет G.IV верой и правдой служил в армиях нескольких стран, в том числе и России, пока, окончательно устарев и не будучи в силах противостоять новым истребителям противника, не был отправлен на заслуженный отдых. Всего во Франции, Италии и Англии было выпущено около 1400 самолетов этого типа.

До недавнего времени, большинство продававшихся в России моделей МиГ-21 имели чехословацкие корни. Маленькие фирмы, их производившие, имели сомнительные авторские права на пресс-формы, а сами модели были растиражированы в различных версиях и красочных коробках. С одной из таких моделей столкнулся и автор на рубеже тысячелетий.

Heinkel He 111 H-6 of 9./KG 4 «General Wever» on Pathfinder and Marker Missions for 4 Fliegerkorps, Hungaria, Summer 1944. Здравствуйте товарищи! Вот наконец выставляю на всеобщее обсуждение мою последнюю работу. Модель в масштабе 1/72 в коробке Revell, но на самом деле перепаковка Hasegawa. Времени на модель ушло полгода (переодически делал перерыв в работе).

Всем здравствуйте, хочу продолжить рассказ о летающих партах. В Англии фирма ДеХевиленд создала целый ряд учебных самолётов, которые и в наше время очень популярны у пилотов разных стран, и наверно всякий моделист знает хотя бы Джипси или Тайгер Мот и другие модификации этих мотыльков, а может и собирал когда-то сей биплан.

Давно хотел отправить что либо на общий суд, но всё время как то не получалось. Данная модель не претендует на славу, но именно на ней (и то уже на половине окраски) у меня появился аэрограф (Сан_Саныч еще раз спасибо), что направило меня на путь самосовершенствования и изучения новых методов окраски.

Начал собирать очень давно, закончил сравнительно недавно...

Уважаемые коллеги, предлагаю Вашему вниманию очередную модель из серии ЯКов от Санкт-Петербургской фирмы «Дакопласт» в моём любимом 72-м масштабе, на этот раз – ЯК-7Б 3ИАК, Кубань, май 1943года.

Первый мой японец, им и решил ознаменовать дебют на Скэйле =) Увидя модель такого необычного самолета пренепременно захотелось его приобрести, что оказалось для меня не так просто. В конечном итоге спас ebay и пару недель ожидания...

Представляю следующую работу - этот P-40Е я делал до P-39 и И-1. Этот старый набор фирмы Hasegawa попал ко мне случайно, мне жена подарила F-16 Tigermeet в масштабе 1:32. Но я такие большие самолёты не делаю и не особенно увлекаюсь реактивными самолётами. По счастливый случайности мне удалось поменяться с коллегой  - он получил в подарок одну большую коробку, а я - коллекцию старых наборов в 72 масштабе (всё пропеллеры).

Когда мы вспоминаем о Канаде, что нам представляется? Кленовый лист, хоккей с шайбой, 5 великих озёр, и … всё… а оказывается в Канаде строили даже свои самолёты, один из них Fleet 16 Finch. Эта симпатичная птица прилетела мне на сборку от фирмы Azur.