Галерея : Авиация : 1/72

Нужна ли собаке пятая нога? Нужен ли истребителю второй член экипажа? И если на первый вопрос ответ напрашивается отрицательный, то на второй вопрос однозначного ответа дать не возможно. Над вопросом насколько он был нужен английским палубным истребителям Фульмару или Фарфлаю еще можно поразмышлять, учитывая их размерность, близкую к нашему Пе-3 и способы применения, когда второй член экипажа играл роль штурмана. А вот второй член экипажа для истребителя размерностью с И-15 , по моему мнению, все же лишний. Но в середине 1920-х, в эпоху расцвета бипланов, ВВС многих стран уделяли заметное внимание разработке двухместных одномоторных истребителей и многоцелевых самолетов. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Позвольте показать вам свою последнюю работу, это модель от Звезды - Ми-26. Качество хорошее, но расшивку хорошо бы было сделать поглубже. За прототип решил взять борт RF-95571 с номером 01. Очень кстати фирмой Бегемот на этот момент выпущен набор декалей с бортовыми номерами. Небольшая переразмеренность получилась, но в глаза не бросается.

Порода этих симпатичных собак, используемых на севере для транспортных целей дала название другому транспортному средству - американскому вертолёту.

Продолжаем испанскую тему. Когда я взялся за эту модель, у меня не было уверенности, что получится хоть что-то. Масштаб не мой, сам самолетик маленький и к тому же биплан, которые я не делал несколько лет. Но желание сделать «испанца» пересилило, и получилось нечто курносое. Конечно, расчалки не удались, и многое упрощено, но я постарался, чтобы И-15 получился именно «чато» - маленький забавный самолетик, поставивший точку на безнаказанных налетах франкистов на Мадрид и другие города Испании. 

Как и практически все новые наборы от Airfix этот по сборке порадовал. Довольно бедная внутрянка, хоть и с пилотами. Декаль на приборную панель, которая не влезает на саму приборную панель.

Здравствуйте моделисты!!! Крайняя моя работа законченная еще на летних каникулах… Сверх задача не стояла, требовалось просто аккуратно собрать и покрасить, я думаю это получилось. Спасибо за помощь в окраске и фотографировании моему папе.

Ещё один Спит в гражданской одёжке - peace brother!История этого борта довольно насыщена событиями - побросала его жизнь, однако) И он до сих пор жив, здоров и летает: Live to fly - Fly to live!  

Модель мне подарил на день рождения старший сын. Очень хотелось собрать ее максимально аккуратно. Как всегда в таких случаях, сработал закон подлости.

Приветствую уважаемых коллег! Модель собиралась с небольшими доработками. Из проволоки изготовил подножки, электрожгуты обогрева лопастей НВ. Из отрезков булавок подкосы топливных баков, тяги поворота лопастей НВ, стойки тросовых антенн АРК и КВ радиостанции. Сами тросовые антенны – мононить для бисера. 

Откуда пошла фраза «пролетел как фанера над Парижем» затрудняется определить даже всезнающий Яндекс. Я не встречал информации о путешествии героя этой статьи (или героини если судить по имени) на промышленную выставку в Париж, но а вдруг?! Вдруг хотели отправить, да не отправили, и создатели самолета так с глубоким сарказмом пошутили:-« пролетели как Фанера над Парижем».!? А фраза возьми да и пойди в народ.