Начну с того, что полгода назад, перелопачивая один из модельных интернет - форумов в поисках полезной для себя информации, я наткнулся на обсуждение современных 3D технологий. Это был спор, в котором большинство оппонентов в нем принимавших участие, как это обычно бывает, данный предмет обсуждения «на вкус не пробовало, но категорически его при этом осуждало»... Тема показалась мне любопытной – тогда-то впервые я и узнал про 3D принтер.

Уважаемые друзья и коллеги! Расскажу вам очень коротко одну историю. Вопрос о быстроте сборки моделей поднимался не раз и не два. И каждый сам для себя решает вписываться в долгострои или сделать модель, не затягивая сроки. Как противников так и союзников у этих точек зрения много. В свое время на сайте даже конкурс, помню, проходил - "Успеть за 48 часов" (если не ошибаюсь). Я в него не попал, а интерес попробовать собрать быстро и за рекордные сроки, остался.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Муссировавшиеся на протяжении пары лет слухи о выходе модели эпохального , можно так сказать, для нашей авиации самолета Як-38 в любимом мною масштабе 1:48 от наших китайских братьев из Hobby Boss стал-таки реальностью и модель этим летом, наконец, появилась в продаже в забугорных инет шопах. Как истинный любитель родного авиапрома, я конечно не смог пройти мимо и модель, разумеется, была приобретена. Обошлась она мне вместе с пересылкой, порядка 1100 наших Российских рублей.

Итак, спустя некоторое время после написания неудачного обзора на F-16CG от Academy, я решил вернутся "к перу" и попробовать написать более менее нормальный обзор. Только на этот раз нашему взору предстанет истребитель Королевства Югославии Rogožarski IK-3.

Примерно с полгода пытался быть «настоящим моделистом» делать правильные модели, но мало того результат был на букву х..( но не от слова хорошо), так же процесс сборки-покраски моделей стал большее напоминать пытку, пока не прочел слова одного из корифеев моделизма Мигеля Хименса : «Используйте моделизм как способ сделать свою жизнь лучше, проще и более счастливой! Не переживайте о соревновании и высоких достижениях, или будете страдать от того, что хобби перестало уже быть просто хобби». Поэтому решил, буду делать то, что мне нравится и как у меня получается, но самое главное стал получать от процесса сборки-окраски удовольствие и положительные эмоции, при этом прекрасно понимая "качество" их изготовления и окраски

Дорогие друзья, позвольте показать Вам мою готовую работу: это советские/российские ракеты класса воздух-поверхность Х-29Л и Х-29Т масштабе 1/48.

Air France является одним из великих старых мировых авиаперевозчиков, с историей, уходящей в 1933 год, когда она была образована в результате слияния пяти меньших французских авиакомпаний. Потом были добавлены еще две французские авиакомпании и в настоящее время объединена с голландской авиакомпанией KLM. Огромная авиакомпания в настоящее время имеет в своем парке более чем 250 Airbusов и самолетов Boeing.

  Экспозиция детских работ в музее "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде.

Друзья, представляю вам свою крайнюю модель, которую закончил пару недель назад…Модель Gloster Gladiator Mk.I (согласно принятой в Шведских ВВС классификации - J-8) от всем нам известной фирмы Roden. Про саму модель тоже все, думаю, уже слышали и видели, а многие и собирали её, вот и я решил собрать эту модель.

Доброго Здоровьица, Коллеги! Был в отпуске и под занавес оного решил соорудить для своих двух аэрографов подставку. Времени ушло немного – от силы часа два. Процесс сборки не фотографировал. Поэтому выкладываю фото с результатом.