Галерея : Авиация : 1/72

Приветствую Всех. Представляю вашему вниманию модель Советского перехватчика Су-15 УТ. Довольно таки странный набор сочетающий не плохой пластик с хорошо проработанными деталями и в то же время отсутствует даже декаль для панели приборов. 

Всем приветы.Покажу недавно законченную работу от китайского "трубача".На сегодняшний момент это самый лучший(хоть и далеко не идеальный)вариант в 72м.В комплекте потребует замены конус РЛС(изделие от "амиго" всем в помощь)в изкоробочном варианте он имеет неверную форму в продольном сечении при виде сбоку.

Модель от китайской AMK, по геометрии вполне приличная, собирается хорошо, только расшивку немного надо уменьшить по ширине, ну я еще заклепки накатал (чертежей в сети нет, я использовал собственные фото, сделанные в музее Минска). 

Здравствуйте! Spitfire Mk.IXe из 101 эскадрилии ВВС Израиля в 1949 году. Модель собрана из набора overtrees с использованием декали из набора Royal class. Сборка почти полностью из коробки. Вариант привлек внимание своим живописным видом.

Здравствуйте, коллеги! Я решил сделать Corsair с Соломоновых остров в раннем серо-голубом / светло-сером камуфляже. Самолет, который я выбрал, BuNo 02350 2-го л-нта Кеннета Уолша.

Вакуформ МАВИ начала 1990-х. Впервые был собран лет 25 назад без каких-либо доработок. Соответственно, "ниши шасси" были закрыты заглушками, крыло и стабилизатор в плане имели неправильную форму, двигатель был крайне грубо имитирован некой условной деталью, а шасси не выдерживали вес модели.

Добрый всем день! Сегодня взял в руки фотоаппарат и решил сделать небольшой фотосет своих моделей, точнее части их. Модели собираю давно, собираю исключительно изкоробки и для себя, так что откровений в них нет, всё простенько, может где-то и наивно. Э­то мой взгляд на моделизм, может кто-то такой подход не разделяет, но я считаю, что каждый выбирает свой путь и все эти пути правильные. Собираю модели любых производителей, от HobbyBoss до Hasegawa, короче, что в руки попадает, то и делаю, в этом отношении всеяден, миллиметры не вымеряю.

Добрый день! Иногда в моих завалах моделей 60х, 70х и 90х годов попадаются таки вполне современные, не требующие тонн шпаклевки, восстановления расшивки и т.д. Повезло мне собрать А6М2 от Хасегавы. Идеальная стыкуемость, не модель - конфетка. 

Приветствую коллег, и представляю на ваш суд F/A-18 HORNET от Тамии. Цель постройки была попрактиковаться в аккуратной сборке и покраске авиации, поэтому матчасть, скорее всего, отсутствует.  

Проходя в одном из тц мимо полки с привычным ассортиментом моделей, вдруг увидел новую коробочку плотно набитую литниками. Долго не думал, взял, но был почти сразу разочарован огромным количеством облоя. Причём порой такой толщины, что было не разобрать где заканчивается деталь и начинается облой.

Добрый день! Модель мне подарил в 2017 году Михаил Никулин из Санкт-Петербурга, назвав извращенцем за желание ее собрать. Это Aoshima , перепакованная UPC. 

Добрый день! Достался мне по случаю собранный Hs-123 от Фикса. Раздобыть комплект декалей на него было затруднительно, ну и решил я попробовать руку и расписать его кистью. Прототипом выбрал самолет 5-ого чунтуя. 

Добрый день! Покажу свою микроконверсию из послевоенной в военную версию. Из T-6G в AT-6A. Взял за основу Академовского Тексана сделал две наиболее видимые переделки - добавил фонарю переплета и вылепил из шпаклевки выштамповку под браунинг.

Добрый день! Представляю вашему вниманию еще один ретро-самолет. 

Добрый день, коллеги. В 1913 году газета "Daily Mail" установила приз в 10 тысяч фунтов стерлингов тому, кто первым пересечет на самолете Атлантический океан. Родман Ванамейкер, владелец крупных магазинов в Нью-Йорке и Филадельфии, считал, что приз обязательно должен достаться американцам, поэтому в августе 1913 года он выступил с инициативой проектирования и постройки компанией Кертиса двух самолетов, которые решили назвать "America".

Стыковка деталей на отлично, неприятный облой только на мелочевке. Произведены доработки:

Доброго всем дня! Никогда не собирал два раза одну и туже модель, да еще с коротким перерывом. А тут так звезды (вернее "Звезда") сложились, что пришлось. Задача была собрать самолет, базировавшийся на а/б ВКС РФ в Эребуни (Армения). Производитель дает на него декаль в штатной коробочной комплектации. 

Вертолет фирмы Локхид Сикорски в 2005 году победил в объявленном конкурсе на лучший президентский вертолет и стал сенсацией года.Так его представила западная пресса.

Приветствую коллег! Модель, которую хочу представить, построена в 2012 г. и уже появлялась на "Скале", участвуя в конкурсе вакуформных моделей. Победившая модель (Ki-84) удостоилась отдельной статьи, а вот эта, хоть и набрала такое-же количество очков при голосовании, получив свои пять баллов "за участие", отправилась в забвение, так и не появившись на главной странице "Скалы". Что поделать - призовое место лишь одно и "Боливар двоих не вывезет". Спустя годы, мне показалось это не совсем справедливым и я решил написать об этой модели.

По этой модели находился в небольшом диссонансе. С одной стороны, по окраске этой машины спрашивал в форуме, неплохо было бы продемонстрировать результат сообществу. С другой - все-таки мысль о качестве исполнения моих моделей всё время заставляет меня, как моделиста, скромничать на Скале. А, впрочем..долги, кармические, всегда ждут своего возврата)