Галерея : Авиация : 1/72

Ну, товарищи, вот и закончил я самую сложную модель, которую строил когда-либо. Может быть будет ещё что-либо сложнее, но вот с этой моделью я справился едва-едва...

Приветствую всех фанов стендового моделизма ! Предлагаю вашему вниманию свою версию известного кита от хаси. Судя по дате на деколе, производить эту  модель начали почти четверть века назад.Очевидно в своё время , это был шедевр. Да , честно сказать, и в наши дни смотрится - ничего так.Недостатки хорошо всем известны - скудная кабина, пустые ниши шасси , отсутствие каналов В.З Но... лучшего пока ничего не предложено.

Ну, товарищи, вот и свершилось... Вот он, самолёт, который изначально задумывался как самолёт, на котором летал Axel A. Svendsen ("AZ-G" 234 Sqn.), но потом всё-таки модель превратилась в модель из серии "What if..."

Где-то в начале года на сайте проходил конкурс "Успеть за 48 часов". Суть его была проста: собрать модель за 2 дня. К моему величайшему сожалению, я так и не сумел принять в нем участие: не было ни времени, ни даже фотоаппарата. Так что ограничился ролью наблюдателя. Но желание попробовать свои силы в скоростной сборке осталось. И вот он - результат двух дней моей работы.

Прототип модели - это специальная модификация самолета Ан-26 который использует организация УкрАэроРуха (Управление Воздушным Движением Украины), в основном для облета РТС аэродромов Украины, отличается от рядового Ан-26 обилием антенн и спецоборудованием. Описывать все особенности сборки модели смысла нет, многократно обсуждалось,повторятся не буду, а вот вариант окраски хоть и доставил массу хлопот, но на мой взгляд - смотрится интересно. Надеюсь,что модель доставит удовольствие не только новому владельцу, но и Вам Уважаемые коллеги.

Приветствую всех, уважаемые коллеги! Вот наконец-то закончил эпопею с постройкой замечательной машины ДРЛО Бериева А-50. Модель строилась в рамках ГБ «Самолеты поддержки».

Здравствуйте коллеги! В июле 1968 года был заключен договор между тремя странами: Великобританей, Германией (в те годы ФРГ) и Италией. Речь шла о разработке истребителя-бомбардировщика «Тоrnado IDS» для ВВС и ВМС стран, заключивших соглашение.

Исходя из своего желания собрать модель с ограниченным количеством доработок, я остановил свой выбор на модели И-15 1:72 ICM. В дополнение к исходному набору был использован смоляной двигатель «Вектор», дополненный толкателями и выхлопными патрубками.

Я занимаюсь флотом, но также люблю иногда собирать морскую авиацию, преимущественно гидросамолеты. Особенно те гидросамолеты, которые базировались на корабли и подлодки. Авиационных примочек я не применяю. Модель собиралась в июне-июле 2011 года.

Бытует мнение, что этот доступный пластик – вариация на тему «старый Italeri». Не знаю, насколько это правда. Примерная стоимость в магазинах Москвы – 130 рублей (av. $3,5). Сделано в России.