Обзоры

Модель этого самолета приобрел недавно в одном интернетмагазине Украины. Цена небольшая по теперешним меркам, в районе 15$ без пересылки. Модель пришла быстро. Я не фанат американской авиации, но подумал, что модель этого самолета в моей коллекции будет не лишней.

Я расскажу, и может вы поймёте: Лишь гидропланы знают на земле, Как плыть по морю, но на самолёте, Лететь по небу, но на корабле. Из черновиков Лаймы Вайкуле. Как известно, коллекционирование моделей гидросамолётов и летающих лодок даёт нам приятную возможность избавиться как минимум наполовину от превращающего любую модель в долгострой «синдрома продвинутого моделиста» – позволив не заморачиваться суперправильной деталировкой ниш шасси, и видимо поэтому является весьма привлекательным  Не миновал сей участи и я.

Небольшой обзор модели этого автомобиля. Буквально на днях получил по почте коробку с автомобилем. Учитывая, что плотно не занимался моделями уже лет -надцать, не рискнул для восстановления навыков лезть в авиацию, выбрал тематику попроще (имхо, конечно) - авто. Модель именно "Одиссея" решил взять только потому, что у знакомого была похожая машина, правда, не тюнингованная. Итак, что собой представляет данное произведение Fujimi?

Модель этого интересного самолета приобрел давно. Цена была небольшая и я решил, возьму этого «уродца». Кроме того меня привлекла необычная (как у американского попугая АРА ) окраска. И лежал бы он у меня не известно сколько долго, пока я не прочитал у Артура Хейли, мысль одного персонажа, что уродство-это красота

Давным-давно, на далекой Ладожской была куплена не маленькая коробочка с английской самоходкой AS90, но как куплена так и поставлена на полку... Недавно стал владельцем набора смолы и травленки для этой САУ от Accurate Armour... для того чтобы также положить его на полку. Ну не собирать же такую серьезную модель с виниловыми гусеницами?

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Хочу представить Вам обзор недавней новики Драгона – Ersatz M10. Эту новинку я ждал долгое время. Драгон заявил эту модель лет пять назад. И только летом этого года она вышла в продажу.

В технике сборки и доведения стендовых моделей есть много способов придания объекту большего реализма. Одними из них являются имитация заклёпочных рядов ( т.н. клёпка) и стыков листов наружной обшивки ( т.н. расшивка). Для это есть специальные приспособления, именуемые в народе ривитер и скрайбер соотвественно. Конечно, можно обойтись и без них, но ведь гораздо лучше применять хороший инструмент. Тогда и результат получится качественнее, и сам процесс будет более приятным. Я приобрёл подобные приспособления, изготовленные ирландской фирмой RB Production, опробовал, сделал кое-какие выводы и хочу этим поделиться.

Модель этого самолета давно была в списке первоочередного поиска. Но с уходом в масштаб 1:48, возможность его прикупить стала менее реальной. Но, волею судеб и в 48-м масштабе такая модель нашлась, правда, не полноценная модель, а смоляная конверсия к монограммовскому B-24J… Но сейчас о другой модели.

На мой день рожденья мои заботливые друзья устроили день Academy в м 1/72! Они мне торжественно вручили Tempest, Р-51С, Spitfire XVI и Shtorch. Спустя какое-то время я сунулся в обзоры, чтобы поискать свой любимый Tempest (а заодно самому себе позавидовать), ан нет, видать ни у кого не поднялась рука на "святое",  поэтому я решил, невзирая на авторитеты и хронически хромающую орфографию представить Вашему вниманию имперский истребитель в своем любимом масштабе!  

В детстве, посмотрев фильм "хроника пикирующего бомбардировщика", очень понравился этот самолет. Потом перелистал о нем много литературы. Вот зашел в магазин и увидел его! Правда цену за него заломили. Поторговавшись все таки чуть-чуть уступили, и вот этот легендарный двух моторник у меня!