Здравствуйте! FW 190D-9 – красивый самолет, как было не собрать его. Жаль только наборов современных нет. IBG разве, но очень дорого и сборок не видно. Поэтому Tamiya. Коробка была куплена в незапамятные времена с целью сделать нишу шасси похожую на оригинал. 

Истребителя Яковлева мне симпатичны по своим обводам. Я тут подсчитал, сколько моделей винтовых Яков я собрал со школьного возраста этого Яка - 18 штук!

Приветствую Всех. Представляю на ваш обзор модель Советского лайнера Ил-62М. Набор от Звезды. Давно хотел его собрать. Однажды даже удалось прокатиться из Ташкента в Тюмень.  

Модель самолета F-16C. Тамия 1/48 "изкоробка" без каких либо доработок и доводок. 

Приветствую друзья и коллеги. Сегодня представляю очередную законченную модель, на этот раз это Менговский F-4G Wild Weasel, в европейском камуфляже.

В 2024 году я продолжил серию советских реактивных истребителей Микояна, дошли руки и до экспериментальных машин. Самолет создавался для отработки возможности использования подъемных двигателей. Из за смешного времени полета был признан бесперспективным.

Здравствуйте, уважаемые моделисты. Представляю вам модель одного из первых советских броневиков БА ижорский на шасси ГАЗ-ААА.

Введение Всем привет, коллеги! В этот раз речь пойдет о самолете – легенде F-104 «Starfighter». У этого летательного аппарата (ЛА) удивительная харизма, в кругу моделистов его горячо любят авиаторы и если модель не собрана, то наверняка лежит в ожидании своей очереди на полке. Вот и я решил собрат одного “Звездного бойца” из своих запасов, а за одно сделать на него обзор и выбор пал на итальянца в 72 масштабе.

В 1962 году на Московской международной выставке строительных и дорожных машин английская фирма “Hymac” представила широкой публике свой гусеничный экскаватор модели 580С с ковшом объёмом 0,5 м3. Он произвел очень хорошее впечатление и понравился своей производительностью, маневренностью и простотой управления. Было решено закупить эту модель и воспроизвести на заводе “Красный экскаватор ” в Киеве, что и было сделано, а новому экскаватору был присвоен индекс Э-5015. В конце 60-х годов на модели заменили гидрооборудование, а усовершенствованная модель получила букву “А” в обозначении.

Первый собранный мной Су из серии седьмых и семнадцатых. В некотором смысле кошка. Что запомнилось стыкуемость крыла с фюзеляжем не фонтан. Низ фюзеляжа производителю стоило бы дать отдельной деталью, на нем много мелких лючков, они по технологическим причинам ближе к стыку половин фюзеляжа замыливаются, а потом исчезают.