В этой заказной фигурке никаких особых проблем не наблюдалось, за исключением глобальной нехватки времени на ее сборку. Вообще-то была мысль ее выставить на проходивший в августе Lady in Black, но как говорится в старом анекдоте - "ну не шмогла я, не шмогла" (с)

Героям Холодной войны посвящается Хочу представить вашему вниманию кое-что из коллекции. Это одна из первых "сознательно" сделанных моделей, когда только начал читать об этом информацию в сети. Модель - старый КР, с внешней расшивкой (ну очень подробной). Обрабатывается довольно легко и просто, даже приятно. Кресло в кабине даже имеет намек на подголовник. Но необходимо подточить, что я и сделал. К сожалению, через фонарь ничего не разглядишь особо, а жаль

История "Сандерленда" берет начало с 1933 г. и спецификации Министерства авиации R.2/33,говорящей о новом морском разведчике.Главный конструктор компании "Шорт" Артур (позднее сэр Артур) Гуг,начал немедленно готовиться к тендеру по новым требованиям.Он уже вел разработки по новой гражданской летающей лодке S.23,считая,что цельнометаллический моноплан с несущей обшивкой является перспективным типом самолета.В итоге S.23 был прекрасной основой для новой летающей лодки RAF S.25.Отличия состояли во вонутренней компоновке,удлинении носовой части и новом доработанном крыле.

Как всегда - прозаическое начало…Мой друг подарил на День рождения эту модель. Собственно, тема первой мировой меня не особенно интересовала, но увидев коробку с оптимистичной надписью – weekend edition, решил за нее взяться, потренироваться заодно и на этажерках. В целом, сама модель достаточно неплохого качества, довольно быстро и легко собирается, оставляет после сборки самые приятные ощущения.

Здравствуйте! Представляю Вам обзор данной модели (даже моделей  ) Дело в том,что тема не моя,а набор был куплен для использования в диорамах. Итак, начнем.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Вот, после многочисленных аэропланов периода второй мировой, решил так сказать "отдохнуть", собрать первый реактив. Выбор именно этого набора от Italeri, на тот момент для меня был безальтернативен, ревелловского тайфунчика не было, но собрать именно Тайфун очень хотелось, да и вообще очень нравятся мне эти бесхвостки с передним расположением ПГО. Поскольку сборка данной модели шла довольно таки тяжеловато, если знал бы заранее, лучше для "отдыха" приобрёл бы ревелловский Рафаль.

Сборка труда не вызвала, все собиралось легко без шпаклевки.

На самом деле, конечно, это обычный М5А1 ранних выпусков, но при создании этой модели я опробовал немало новых для меня техник, так что вполне могу считать его экспериментальным  О сборке, технологиях и граблях, на которые я успешно наступил  и пойдет дальше речь.

Не так давно пришлось выкрасить с полсотни колес, а так как налепить столько трафаретов для дисков - задача не быстрая, решил воспользоваться проверенным способом - изготовить кисть для точной работы и пустить ее в дело. Итак, для ее изготовления потребуется - старая мягкая кисть и какая нибудь трубочка, можно от толстой иголки от шприца.