Галерея

Уфф, доползли, наконец- то… 3++ месяца с перерывами… :-0 Ну что Вам сказать о колыме? Cборка Italeri 70-80 годов - это ещё то развлечение….:( Ну не мне окончательно судить - это сделано достойно али нет…. На мой взгляд - достойно, но не без мелких косяков…

Знаменитый головастик, Хью, трудяга, рабочая лошадь войны и т.д. и т.п. Один из знаменитых и символичных символов ойны во Вьетнаме, на ряду с винтовкой M-16, пулемётом М-60, и Peace-символом.

Всем доброго времени суток! Вот и настала моя очередь выкладывать модель, пусть и в тютельку тютельку, но успел Итак, что имеет разведчик на базе F-4 Phantom II. Кит от фирмы Hasegawa 48-ой масштаб.

Представляю вашему вниманию модель очень интересного палубного самолета RA-5C Vigilante от фирмы Trumpeter.

Изначально данный самолет проектировался для замены простых Хорнетов, но смена политической ситуации в мире (и огромый перерасход средств) наставил ВМФ США отказаться от программ разработки палубного штурмовика А-12, модернизации штурмовиков А-6 и истребителей F-14. Функции этих самолетов взял на себя проекттируемый Super Hornet. Военные смогли убедить чиновников что этот, по сути новый самолет, является всего лишь модернизацией F/A-18 C/D, но на самом деле унификация составляет лишь 10%.

Когда был объявлен конкурс по палубным самолетам США, у многих в мыслях сразу же возник устойчивый образ истребителя F-14, лица палубной истребительной авиации US Navy в течение более чем трех десятков лет, и я в этом стереотипном восприятии не стал исключением. Сомнений в выборе объекта практически не было – конечно, F-14, и конечно, Hasegawa.

Проект вертолёта разработан фирмой Vertol (подразделение Boeing с 1960 года) по заказу флота и корпуса морской пехоты США. Водонепроницаемый корпус с развитыми плавниками - топливными баками позволял совершать посадку на воду и взлетать с воды. Модификация "D" на вооружении с 1966 года, во время вьетнамской войны - основной десантно-транспортный вертолёт морской пехоты. На флоте в большей мере использовался как поисово-спасательный. Многие пилоты, подбитые над Вьетнамом и не дотянувшие до своего авианосца, жизнями обязаны вовремя протянутой спасительной "руке Морского Рыцаря".

Вариант А-7Е BuNo.157545 командира эскадрильи VA-195 с авианосца Kitty Hawk на 1971 год.

Спущена на воду 17 марта 1941 на верфи Krupp Germaniawerft AG, Киль. Командиры: - 24 января 1942 - август 1944 Kptlt. Richard Becker - август 1944 - 8 май 1945 Kptlt. Rupprecht Stock

Приветствую, Решил выставить свою свежесобранную модель. Сборка из коробки, качество набора высокое как впрочем и у всего Academy, все сложилось на "шелчке". 

Решив принять участие в конкурсе, сразу же выбрал F-14 Tomcat в качестве прототипа. Для меня он является олицетворением американской палубной авиации. За время своей службы с сентября 1974 года по март 2006 (немалый срок всего для трех модификаций) Tomcat принял участие во многих известных операциях, например таких как Desert Storm, Iraqi Freedom. В конце 80-х F-14А еще не был оснащен современными системами навигации, прицельного бомбометания и прочими современными изделиями. 

Любопытства ради, приобрел однажды сей набор – Fokker Dr.I фирмы Roden в моем любимом 72-ом. Не мой профиль, но с данным самолетом ассоциируется мое прежнее увлечение -моделирование из бумаги – такой же (самолет М.Ф. Рихтофена), я собирал из бумаги в далеком 2001, не вдаваясь особо в матчасть, но прилагая максимум усердия. Поэтому и решил, что быть ему в «ангаре» уже в пластиковом исполнении.

Заменены тормозные диски (те что идут в комплекте - издевательство). Добавлены фототравленые сетки. Самодельные ремни безопасности водителя и пассажира. Частично переделана подвеска (к сожалению, об это знаю только я, так как визуально все закрыто колесами) Данный автомобиль представлен в обвесе Vertex RIDGE. RIDGE - серия обвесов визуально расширяющая кузов. Окрашено Tamiya TS-52. Собственные декали. Салон окрашен акрилом от Tamiya.

Модель R-1 - наиболее известная и, пожалуй, наиболее успешная в серии гоночных самолётов, созданных в США в 30-х годах прошлого века братьями Гренвилл. В 1932 году на этой машине установлен мировой рекорд скорости для сухопутных самолётов и выигран Кубок Шнайдера в кольцевых гонках. Сочетание 800-сильного двигателя и минимальной устойчивости и управляемости делало каждый полёт на этой машине "смертельным аттракционом". Характерный облик этой машины и сейчас вспоминается, как только речь заходит о продукции фирмы Granville Brothers Aircraft, Inc.

Для обеспечения задач по обнаружению и уничтожению подводных лодок противника, ВМС США использовали тактику, основанную на применении двух самолетов – поисковика и самолета, который по наводке первого, атаковал цель. Но с ростом возможностей подводных лодок, появлением антипоисковых систем, или просто, из-за разлада в системе связей, данная тактика исчерпала себя уже к концу войны…. Черт, сколько можно писать про этот самолет одно и тоже… Ясно, что информации крайне мало, и любой интересующийся обязательно наткнется в сети именно на эту информацию. А зачем она нам в таком виде?…в таком качестве она становится уже не интересной…Ну ладно, как-то же надо подвести свое повествование к главному – что это за самолет, столь удачно вобравший в себя столь обширные по тем временам функции.

Здравствуйте! Хочу представить вам мою вторую модель по счету. Собирал я ее четыре месяца, особенно трудно давалась травленка -я даже и понятия не имел, что бывают такие мелкие детали.

Приветствую, коллеги! Представляю вашему вниманию модель немецкого танка Panzerkampfwagen 35(t), произведенного в Чехословакии как Skoda LT vz.35. В отличие от его младшего брата Pz.38(t), Pz.35(t) как-то незаслуженно обошли вниманием, как производители, так и моделисты. Возможно, из-за его неказистого вида. А ведь этот танк помогал Германии завоевывать Европу и почти дошел до Москвы.

Как-то так случилось, что мои отзывы о качестве пластика Amodel очень не понравились представителям этой фирмы. Ещё раз повторюсь: творения славной фирмы Amodel отношу к разряду моделей, которые "лучше не делать, если нет острой необходимости"  Однако делать надо было - модель должна была украсить стол одного человека, летавшего в своё время на таком самолёте.

Сей агрегат представила сообществу фирма CyberHobby. В наборе "горючая" смесь из разных комплектов моделей Dragon - Т-34 1940/41, "Прага", Sdkfz 7/1 и собственная рамка.

Вот писал писал статью, а сервер взял и глюкнул. Посему буду краток - на входе: коробка Trumpeter, травленка WEM, смоляные AK-130 от WEM, акриловая краска от Tamiya.

Когда жена дарила мне мою первую сборную модель, то не знала она, хорошая моя, что отберу я у неё пол кухни, и буду проводить там все вечера напролёт… За неделю собрав и покрасив подаренный вертолёт, посмотрели мы на него и сказали, «Ну, не плохо, даже красиво.». Поставил я его на полочку, а потом нашёл Scalemodels.ru… Тут всё сразу стало на свои места. Наверное, если бы человека, в жизни не видевшего колеса, попросили его построить, то он бы построил, что-то похожее на тот вертолёт… «Попытка вторая. Или собирать по уму, или не…», - не договорил внутренний «я», потому, что ноги уже, мчались в модельный магазин, что есть сил.

По-моему, сборка моделей автомобилей, это некая сублимация желания ими обладать. Оно и понятно, кто откажется от роскошных красавиц, способных гнать по шоссе с неимоверными скоростями… Истинное воплощение красоты и силы. Вот и мне захотелось прикоснуться к прекрасному хотя бы в мире моделей) Итак, "собрать за 2 недели" или женский взгляд на машиностроение.

 Данная статья, может быть, несколько будет выходить за пределы обычной, т.к. в ней я уделю внимания сборке и покраске меньше, чем следовало бы. Тем более, что достаточно подробно эта тема освещена Олегом Якушенко в его статье. Небольшие отличия заключаются в том, что самолеты IV серии были дальнейшим развитием предыдущих. Наличие закрытой кабины, приподнятый настил в хвостовой части фюзеляжа. Эта модификация стала наиболее массовой - до завершения производства в 1938 г. было собрано 174 самолёта (534.147 - 534.445). Примечательно то, что самолет данного типа стал последним истребителем-бипланом, сбившим противника. Это произошло 2-го сентября 1944 года, когда совершая короткий испытательный полет, словацкий пилот Франтишек Циприх заметил одинокий самолёт, оказавшийся венгерским транспортником Ju-52m (S.207). В двух заходах словацкий истребитель поджог один двигатель и Junkers рухнул на землю. Его пилотам, правда, удалось спастись бегством.

Представляю вашему вниманию модель ИСУ-152 (МЛ-20с) Звезда. Данная модель - первая моя работа, продемонстрированная на этом прекрасном сайте.

Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.