Галерея

Посвящается всем летчикам,погибшим в Арабо-Израильских конфликтах… Авием Селла уже несколько минут вел свой Курнасс 183на предельно малой высоте из глубины Синая в сторону Суэцкого канала, когда наземный пункт наблюдения сообщил, что египетские Миги находятся прямо по курсу на высоте 6000м и удалении 60км. Еще несколько минут полета на околозвуковой скорости и четверка Фантомов обнаружила их визуально. Атака снизу была неожиданной для Мигов. Авием Селла включил форсаж и начал строить вертикальный маневр. Как только его оператор наведения доложил, что цель захвачена, он нажал на пуск ракет. Сайдвиндер, сорвавшись с пилона, помчался к ведущему ближайшей пары Мигов и взорвался недалеко от него. Поврежденный осколками Миг-21МФ перевернулся и превратился в огненный шар, но за мгновение до этого от него отделилось кресло. Так закончился этот бой для летчика 684 ГИАП капитана Сыркина Георгия Архиповича.

Вспоминаю, как в далёком детстве мои родители часто отправляли меня на лето к бабушке в деревню. Деревня находилась под Оренбургом, и я хорошо помню, как каждое утро, заслышав характерный пронзительный свист, который очень быстро нарастая, переходил в переливчатый грохот, я выбегал из дома, и всегда видел одно и тоже: на низкой высоте, серебристыми молниями, проносилась пара самолётов. От этого зрелища просто захватывало дух. Иногда самолёты проходили двумя парами, отчего грохот усиливался в двойне. То, что это летают военные самолёты, было понятно сразу, но лишь к концу лета, когда родители приехали за мной, отец, бывший военный лётчик сказал мне, что это летают фронтовые бомбардировщики Ил-28. Так я впервые познакомился с этим самолётом. Потом, по пути в Оренбург, мы проезжали военный аэродром, который находился не далеко от дороги. Сначала показались ряды высоких « петушиных « хвостов, серебристого цвета, а следом я увидел и сами самолёты. Помню, что тогда, меня совсем ещё маленького, поразили размеры машин, стоящих на земле. Яркие детские впечатления, запомнившиеся на всё жизнь.

Доброго всем!!! Решил выставить свою модель.

Когда мне захотелось заиметь в своей коллекции Пе-2 я думал о разных вариантах, но в итоге не нашел на тот момент ничего, кроме звезды - вот и получил внешнюю расшивку… да и другие неточности, но что поделать? 

Желание собрать Ту-160 засело в меня в тот момент, когда проезжая по трассе между Балаково и Энгельсом Саратовской области эта птица низко пролетела над нашей машиной. Черт дернул, проходя мимо прилавка с КИТами купить коробку с этим произведением авиационного искусства, и вот почему.

Эта статья написана мною и сыном в первый раз, так что прошу сильно не судить.

Здравствуйте! Представляю Вам свою очередную работу. Ранняя 34-ка от Dragon… модель хоть и не нова, но, тем не менее, довольно хороша.

Однажды мой приятель, зная о моем увлечении моделизмом, попросил собрать ему какой-нибудь современный самолет. Техническое задание, назовем это так, звучало следующим образом: «что-нибудь страшное, агрессивное и до зубов вооруженное». Под такое описание сразу же вспомнился знаменитый A-10A Thunderbolt. После просмотра короткого видеоролика в Интернете, сомнений у моего друга не осталось. Итак A-10A Thunderbolt 1/72.

 Здравствуйте, господа! Доброго вам времени суток. Представляю вам небольшую конверсию «Немецкого командного танка» компании Звезда под номером 3523. Фактически Pz.Bef.Wagen Ib. Модель была куплена в конце 90-х и долгое время пылилась на полке. Сборка началась в студенчестве, шла медленно по мере самостоятельного изготовления деталей и закупки афтэмаркета.

Получил огромное удовольствие от работы с моделью и набором Lion Roar. Сама по себе модель выполнена отлично: очень достоверно, качество литья выше всяких похвал, замечательная детализация. Использование набора Lion Roar приближает уровень детализации к идеалу.