Галерея : Авиация

Приветствую коллег по диагнозу и соседей по палате!))Хочу сегодня рассказать о втором рождении этого самолета на моей полке.Жил он на этой полке без малого тринадцать лет..декали его пожелтели (что собстно характерно для итала)и вид вызывал уныние!))

Привет, коллеги! Рад похвастать своей новой моделью))). Как говорится "нет худа без добра", вот и в моем случае проблема с ногой позволила не ходить на работу и заняться любимым делом))). Набор достаточно известный. 

Из созданного мною набора Григорович М-5, о котором писалось здесь, пришло время изготовить модель Григорович М-20. По сути лодка М-20 – это модификация лодки М-5, но с двигателем «Рон». Остальные визуальные отличия по мелочи: форма маслобака, крепление подкрыльевых поплавков, отсутствие пары расчалок.   СохранитьСохранить

Добрый день. Представляю вам очередную свою работу. Самолет известный и много раз обсуждаемый. 

Приветствую всех!!! Представляю вам, коллеги, краткое описание сборки модели самолета-амфибии PBY-5a Каталина от Academy. Сама модель довольно старая, я ее прикупил пару лет назад у одного товарища, решившего распродать свои раритеты.

HRmodel ранее выпускал набор Nieport-X из смолы. Приобретённый мною набор из пластика, что несколько упростило сборку. Прототип – самолёт Ньюпор-10 завода Дукс 1-го морского истребительного отряда, август 1919года. Всем отрядным самолётам были присвоены имена и прозвища. Прозвище Флорет образовано от Floret – цветочек.  

Так как модель полу-пустая , пришлось немного дорабатывать начинку .

Вуазены - изящные и элегантные этажерки, бывшие в начале XX века одними из самых востребованных летательных аппаратов. Случай запилить один из них представился в ГБ, посвященном российской авиации до 1917 года. СохранитьСохранить

HRmodel ранее выпускал набор Nieport-X из смолы. Приобретённый мною набор из пластика, что несколько упростило сборку. Прототип – самолёт Ньюпор-9 французской постройки 19-го корпусного авиаотряда штабс-ротмистра Козакова А.А.  

Как всегда, сначала краткий обзор модели. Модель Лавочкин "152" производства Prop&Jet, представляет собой качественно отлитые из весьма эластичной полиуретановой смолы детали. Передняя стойка шасси традиционно продублирована и имеется отдельное колесо для изготовления, по желанию моделиста, передней стойки шасси с вращающимся колесом. Основные стойки шасси армированы стальной проволокой.   СохранитьСохранить