Взяв в руки эту модель, сразу понимаешь, что это детище Вилли Мессершмитта – до боли знакомое крыло с нишами шасси, хвост, горизонтальное оперение. Но вместе с тем у самолета нет той пацанской агрессивности, присущей «худому» - наоборот, маломощный движок, пухленький фюзеляжик с четырехместным «аквариумом» кабины. Вроде и «Мессер», но в отличии от прославленного «брата», какой-то несерьезный – в общем, «детский Мессершмитт».

 Это моя первая серьезная работа в 72 масштабе. Внедрил в нее все хитрости и приемы 35-го, и даже чуть больше. Ну, еще вложил немного своего зрения…

Представляю Вашему внимаю свою первую миниатюру. Сборка из коробки от "Звезды". Масштаб 1:35.  

 Представляю очередную конверсию старого набора "Scud" от "Dragon" в Машину Обеспечения Боевого Дежурства. 

Всем здрасьте, хочу услышать любые отзывы на мою первую работу... Зайдя в магазин детских игрушек, дабы купить подарок на именины сына своего друга, я наткнулся на набор солдатиков ООО"Технолог". Сие творение называлось ВАРЯГИ.

Предлагаю вашему вниманию небольшой обзор редко мелькающей в сети модели Як-27Р от киевской фирмы Амодел Если честно, то был удивлен, увидев в коробке довольно приличное литье... Впрочем, обо всем по порядку.

 За все время, которое прошло с начала моих занятий моделизмом (а прошло его совсем не много), я собирал только модели бронетехники в 35-м масштабе. И постепенно это стало надоедать. Хотелось чего-то нового, необычного. И в один прекрасный день я решил собрать что-нибудь из авиации. Вначале я задался вопросом – что собственно начать собирать и в каком масштабе? С масштабом определился почти сразу – в сравнении с размерами БТТ в 1/35, авиация в 1/72 показалась мелковатой, поэтому масштабом для себя определил 1/48. По тематике вначале заинтересовался американской послевоенной реактивной авиацией и даже кое чего начал пилить (и пилю до сих пор), но в один прекрасный день в мои ручонки попала коробка с тамиевским Focke Wulf 190 и, зная о превосходной собираемости китов данного производителя, решил собрать что то вроде «модели выходного дня» и открыть, наконец-то, свой авиационный счет.

Здравствуйте, я не мастер писать статьи, так что опишу, как смогу. Работу над этой Коброй я начал еще в позапрошлом году, сделал сам самолет, а точнее то, как он будет выглядеть - раскрытые люки, капоты и закрылки, перерезал расшивку и......

 Приветствую Вас, уважаемые коллеги! Сегодня хочу поведать Вам о моём приобретении опыта в работе с литьём низкого давления, или ЛНД.  

 Доброго времени суток... После всего NOVO, решил замахнутся на весь FROG. Не знаю, что получится, ну как говорится, попытка не пытка.