Здравствуйте, коллеги. Представляю свой очередной перепил (или скорее допил) всем известного кита от ICM. Масштаб доделок, порядка 90%. 

 Привет, коллеги! Вот и подошел к завершению труд долгих двух месяцев. Вы спросите почему я делал так долго, так я отвечу, я делал вертолет от фирмы Старфикс, коя является на самом деле дочерней компанией, или что то вроде от Аирфикс. Сделано в Израиле, в общем и сделано давно, модель очень примитивная..... 

Как мы знаем, многие с нетерпением ждут, когда же Огромные Боевые Человекоподобные Роботы (ОБЧР) вступят на защиту рубежей нашей родины. Однажды, поутру, получив рекламную рассылку японского интернет магазина, я понял, что представился тот самый случай, когда можно изучить иноземные Hi-Tech технологии и при этом не разрушить семейный бюджет.

 Продолжил линейку современных подводных лодок. На этот раз собрал японскую НАПЛ SS-501 SORYU

 Кит от Tamiya  после сборки БТ от Восточного Экспресса оставил очень хорошее впечатление: отливки качественные, неплохой пластик.

БТР-50П — разработан конструкторским бюро Ж. Я. Котина в 1952 году (во время ОКР — «Объект 750», главный конструктор разработки — Н. Ф. Шашмурин). На вооружение бронетранспортёр принят в 1954 году. БТР-50П производился с 1952 по 1954 год.

 Друзья, это моя первая собранная модель. Собирал долго, косяков море, сам знаю, но времени на точную и аккуратную проработку модели при отсутствии опыта не было, поэтому решил закончить на том, что есть. Кидайте утюги.  

"Не могу молчать" - как написала одна дама в передовице "Правды"... Вот и моё молчание прервало появившееся в последнее время изобилие тем типа "Помогите...", "Подскажите...", "Покажите..."

 Единственная в своем роде линейка водоплавающих о Italeri. При всей своей "непопулярности" у моделистов, весьма интересный аппарат.

Предлагаю Вашему вниманию отчёт о выставке детского стендового моделизма, прошедшей в Москве в декабре 2011 года.