Блог AleksGRI

Приветствую, коллеги! Хочу предложить вашему вниманию свою очередную модель – представителя ранних Британских реактивов – Вампира. Для меня эта модель – дань ностальгии, по сути – «реинкарнация» моей первой модели, собранной в конце 70-х, начале 80-х годов из угольно-черного пластика производства Донецкого завода игрушек. Тогда продукция незабвенного Фрога выпускалась без нормальной инструкции и даже без названия самолета – просто каталожный номер, по политическим и идеологическим соображениям, надо полагать. Но, тем не менее, декали в комплекте были, на вполне себе британские борта, кои и были мной вырезаны маникюрными ножницами и наклеены примерно на нужные места канцелярским клеем вместе с бумагой, ну откуда мне было знать, как нужно с декалями обращаться, инструкция об этом умалчивала. Об окраске тем более речь не шла, так он черным и остался…. да, были времена!
de havilland (63) vampire (38) модели (10657) 1/72 (5947) airfix (280) raf (723) до 1950 (9862) великобритания (1717) реактивы (3758) самолеты (4960)

Добрый день, коллеги! Представляю очередную модель, построенную под турнир «Оружие Победы». Машина из состава 46-го Таманского ГвНБАП, 2-ой Белорусский фронт, осень 1944г. Пилот ст. л-т Анастасия Попова, 737 боевых вылетов.  
модели (10657) 1/72 (5947) ввс ссср (2690) по-2 (43) icm (1158) ссср (8896) до 1950 (9862) бипланы (877) поликарпов (353) винты (5577) самолеты (4960)

Добрый день, коллеги! Предлагаю Вашему вниманию очередную модель британского истребителя в моем любимом 72-м масштабе - Supermarine Spitfire Mk I от Airfix. Машина 19(F) Squadron королевских ВВС с авиабазы Даксфорд, ориентировочно август 1938г.  
supermarine (224) supermarine spitfire (238) модели (10657) 1/72 (5947) airfix (280) raf (723) до 1950 (9862) винты (5577) самолеты (4960)

Приветствую коллеги! Предлагаю вашему вниманию модель британского истребителя – биплана Глостер «Си Гладиатор» в модификации Мк.II на момент базирования на авианосце «Глориос» в предвоенный период. История самолета достаточно хорошо известна, так что углубляться особо не буду. Первый полет совершен в июне 1935г. на вооружение был принят только в 1937г. и к этому моменту уже почти безнадежно устарел. Самолет оказался первым истребителем Великобритании с закрытой кабиной и в то же время последним принятым на вооружение истребителем – бипланом. ели
gloster (29) модели (10657) 1/72 (5947) raf (723) великобритания (1717) бипланы (877) sword (41) винты (5577) gloster gladiator (27) палубники (865) самолеты (4960)

Приветствую, коллеги! Представляю модель хорошо известного истребителя второй мировой войны – американского Р-40, в модификации F-5 из состава 79th FG USAAF, воевавшей с ноября 1942г. по лето 1943г. в северной Африке и средиземноморье. Комбинация тропической окраски и оз на модели даны на момент прибытия 79th FG в Африку в ноябре 1942г.  
модели (10657) 1/72 (5947) usaf (914) special hobby (222) p-40 (35) до 1950 (9862) сша (3234) винты (5577) самолеты (4960) p-40f warhawk (1)

Приветствую, коллеги! Данная модель – завершение долгостроя и одновременно возвращение к активному моделизму после многолетнего перерыва. Сам набор – полиуретановая смола от всем хорошо известной компании «Prop&Jet» в масштабе 1/72.
модели (10657) 1/72 (5947) ввс ссср (2690) ссср (8896) до 1950 (9862) бипланы (877) prop & jet (108) винты (5577) самолеты (4960) боровков-флоров и-207 (9)

Появление и бурное развитие вертолётной техники на западе, в первую очередь в США, в середине сороковых годов 20 века не осталось незамеченным и в Советском Союзе.  
модели (10657) 1/72 (5947) ввс ссср (2690) вертолеты (890) ссср (8896) до 1950 (9862) prop & jet (108) яковлев (477) як-100/як-22 (4)

В 1956 г. Британской фирмой «Уэстленд» была приобретена лицензия на производство вертолёта S-58 Сикорского. После замены поршневого двигателя на газотурбинный «Непир»,в 1960г. вертолёт пошёл в серию под обозначением «Wessex HAS mk.1». Всего было выпущено порядка 130 машин этого типа. Следующей модификацией этого вертолёта в 1967г. стала модель «Wessex HAS mk.3». Основным отличием от предыдущей модели стал более мощный двигатель и наличие радиолокатора. Вертолёт производился в противолодочном исполнении и оснащался комплектом гидроакустического оборудования и автопилотом. В качестве вооружения мог нести на внешней подвеске глубинные бомбы и противолодочные торпеды. При необходимости мог использоваться и в ударном варианте, вооружаясь управляемыми ракетами, блоками НАР и пулемётами. 
wessex (13) модели (10657) 1/72 (5947) italeri (390) raf (723) вертолеты (890) после 1950 (8968) великобритания (1717)

В процессе постройки второго лётного экземпляра экспериментального истребителя ОКБ Сухого «Су-9» прорабатывалась схема размещения двигателей не на пилоне под крылом, но «вписанных» в само крыло, которое приобретало в этом месте изогнутую полукольцом форму.  
модели (10657) 1/72 (5947) ввс ссср (2690) ссср (8896) до 1950 (9862) prop & jet (108) су-11 (8) сухой (463) реактивы (3758)

На заре становления реактивной авиации в послевоенный период одним из перспективных направлений развития реактивных двигателей считалось создание жидкостных реактивных двигателей - ЖРД. У отечественных конструкторов перед глазами был пример немецкого ЖРД «Вальтер», вполне успешно применённого на серийном истребителе Ме-163. Однако, копировать его было признано нецелесообразным, в первую очередь, из-за специфических компонентов топлива, технологий производства которого в Советском Союзе не было.Сохранить Сохранить
модели (10657) 1/72 (5947) ввс ссср (2690) ссср (8896) до 1950 (9862) prop & jet (108) реактивы (3758) самолшт 4302 ильи флорова (1)