Лучшие работы (рейтинг > 200)

Истребитель-перехватчик Су-15 двадцать лет служил опорой войск ПВО СССР (1970 – 1980-е гг.). Самолет, в отличие от своих старших братьев из КБ «Сухого», никогда не участвовал в «горячих» конфликтах «холодной войны». Однако именно действия Су-15 против регулярно нарушавших советское воздушное пространство иностранных пассажирских и транспортных самолетов породили пропагандистское клеймо «империя зла», которым президент США Рональд Рейган наградил СССР после уничтожения корейского «Боинга-747» майором Осиповичем в сентябре 1983 года.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги!< Просматривая всевозможные статьи и ветки на модельных форумах, я периодически наблюдал интересные решения, связанные с применением постоянных магнитов. Вариантов их использования как среди производителей моделей (например в Тамиевском Spitfire Mk.IXc), так и среди моделистов существует великое множество, и каждый день появляются новые. Однако, обобщенной информации собственно по самим магнитам и способам их «добычи» мне, к сожалению, найти не удалось. В рамках этой статьи я бы хотел поделиться своим опытом в решении проблемы поиска магнитов и некоторыми идеями по их применению в нашем хобби.

Здравствуйте друзья и коллеги по увлечению. Хочу представить на ваш суд очередную модель. Это модель от чешской фирмы ‘’EDUARD’’ FW-190 A-8 R-2.

Всем Доброго времени суток! Хочу представить на ваш суд творение замечательного моделиста,нашего коллеги Евгения Кнюпфера (ака Кошкер)-модель первого в мире цельнометаллического моноплана с убирающимся шасси. Да-да именно это детище великого советского авиаконструктора П.О.Сухого соединило в себе эти качества вместе.Были до этого и цельнометаллические,и монопланы,и с убирающимся шасси,но именно ему-И-14 в этом в этом плане принадлежит пальма первенства.

Честно говоря, я не знаю водятся ли настоящие кобры в Северной Африке... Но в 1943 году они там точно водились, правда были эти кобры металлическими и умели летать. Не трудно догадаться - речь пойдет о Р-39 "Аэрокобра" фирмы Белл.

Доброго время суток всем!решил выставить на Ваш суд,диораму "Честь Имею!" Это моя первая созданная диорама,решил попробовать свои силы,судить Вам на сколько хорошо или плохо у меня это получилось...

Эта модель один из «долгостроев». Для меня примечательна еще и тем, что с блога о ее постройке, начатого в январе 2011 г., состоялся мой дебют на ScaleModels. Мотивом доделать проект послужил старт турнира «Винты на палубе-2». Турнир прошел, блог дополнен, теперь можно и статью написать…

Есть такой забавный герой в мультсериале «Утиные истории» - Зигзаг МакКряк. По профессии Зигзаг — пилот. Главными своими достижениями считает аварии, самые интересные из которых заносит в книжечку, подаренную страховой компанией. Самолёт Зигзага — одновинтовой двухместный кукурузник-этажерка, изначально использовавшийся для полива полей и тушения пожаров. Насколько же велико было мое удивление, когда, участвуя в дуэли «Красные-белые», я обнаружил его прототип в реале среди красных военлётов. Встречайте – военлёт П.Карпухин из 34-го разведывательного авиаотряда Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота (34-й РАО РККВФ) со своим одновинтовым, двухместным кукурузником-этажеркой «Сопвич Страттер» (Sopwith Strutter).

Разрешите представить мою очередную модель, которая делалась в рамках ГБ "Красные звёзды-3". Почему я выбрал именно эту машину? Хотелось сделать что-нибудь нестандартное, такое, чего "ни у кого нет",а этот Як, к тому-же мне всегда нравился своей "грациозностью и гармоничностью". И вместо того, чтобы сделать очередной "Лавочкин" или МиГ-3, я окунулся в пучину самодельщины.

По поручению жены совсем недавно производил виртуальную уборку на диске настольного компа. И обнаружил забытую, почти подготовленную статью по одной из своих моделей. Почему я тогда её не отправил, теперь уже и не упомнишь. Решив, что «кашу маслом испортить практически невозможно», выкладываю её сейчас – вдруг кому-нибудь, да пригодится. Да и сам, если честно, перечитал с удовольствием, как оно там всё происходило.