Лучшие работы (рейтинг > 200)

Коллеги, представляю Вашему вниманию мою модель самолета Су-27СМ3 от отечественного производителя "Звезда". Модель была собрана специально для журнала М-Хобби (№6 (156) 2014).

Предлагаю на ваш суд описание постройки Ju 87A от чешской фирмы Special Hobby.

В преддверии завершения большого, долгого ГБ по бомберам настало время подвести итог. Представляю вниманию B-17G "Little Miss Mischief" 324th Sqn, 91st BG.

Этот самолет, трудно назвать американским.. В нем такое количество оборудования не используемого в USAF, что от прототипа, остался, моржно сказать, только планер и движок) В 1/72, модель Суфы делают несколько фирм, но мне по качеству больше, понравилась все таки модель от хасегавы. Отличное литьё и удобная конверсионность.

Давненько я ничего не писал на Скейле - то настроения не было, то показывать нечего. Хотя нет, показывать есть что. Но фотографии поганые. То времени нет. Короче - вагон отмазок. Надо все-таки для приличия что-то написать, что бы хоть как то оправдать свое присутствие на сайте.  

В рамках дуэли Великая война: Антанта vs Тройственный союз решил построить SPAD XIII. В результате построил четыре, две из них в рамках конкурса.

Всем привет! После длительного перерыва решил вернуться к теме моделизма, последняя публикация моей статьи на этом сайте был ровно 4 года назад. Купил новую коробку от Звезды с на бором Су-27СМ.

Здравствуйте! Представляю на ваш суд очередную модель. В ожидании выпуска Моделсветом поздних модификаций Су-17 решил собрать этот экземплярчик, попробовать собираемость, определить слабые и сильные места набора (надеюсь в будущем целой линейки), необходимость применения афтермаркета. В общем супер сборку не планировал.

"Эта шляпа собираеццо моделлером средней криворукости за 3 ну от силы 5 часов. Прелесть Эирбэйса в том что это эффектная штуковина рассчитаная на нуба. Примерно так как звездовские танчики без клея." GFO (орфография и пунктуация в цитате оригинала сохранена в первозданном виде)

 К-5 –советский пассажирский самолёт, разработан в 1929 в ОКБ К.А. Калинина. Серийное производство с 1930г в Харькове. Выпускался с двигателями М-15, М-22, М-17.