Лучшие работы (рейтинг > 200)

Приветствую всех любителей помоделить.Решил показать новую совместную работу с сыном.Вампир от FROG/NOVO/БФИ 1/72.Начинал её сын и должен был полностью собрать сам,но в процессе я подключился.Уж больно много надо было доводить и сыну это пока не под силу.В общем сын как послушный подмастерье выполнял несложные манипуляции и черновые работы.К покраске он то же приложил руку.

Приветствую всех! Разрешите показать мою последнюю работу. Что-то под воздействием такого дождливого лета меня пробило на зимнюю тему )). Решил приземлить свой Ан-8 где-нибудь в зиме. Холодно, подогнал УМП-350, пусть прогреет самолет перед полетом. Фотографии делал в разные дни, ловил подходящее освещение. Поэтому есть и "солнечный день", есть и "пасмурный". Привязка была к борту СССР-69334. Похож или нет - судите сами. Итак, о работе.

Приветствую всех. Выношу на просмотр и суд очередную работу,давно уже подумывал приземлить этот чудо-агреат на свою полку и вот свершилось!)Модель V-22 делает еще "итал" и как то мне попадался набор еще одного производителя..уже если честно и не вспомню название.Японцы и тут оказались впереди планеты всей,не скажу,что у набора идеальная стыкуемость..шпатлевка местами понадобилась..озадачило так же место сопряжения фюзеляжа и остекления(хотя может это только мне немного с браком достался)пришлось стягивать струбцинками.

Всем привет! Ми-24В, 262-я ОВЭ авиабаза Баграм, Афганистан, 1988 год. 

Здравствуйте друзья! Предлагаю вашему вниманию модель из прошлого века. Многим она знакома наверное. 

Процесс рождения и постановки на крыло семейства рукотворных птиц в конструкторских бюро, предполагает поступательное движение от простого к сложному. Модельное собирательство, не сам процесс складывания и склеивания частей модели полюбившегося прототипа , а процесс водружения готовой модели на полочку или коробки на антресоль, в большей степени зависит от маркетинга. 

Уважаемые друзья, Земляки и коллеги! Хочу представить вам свою новую работу. Давно хотелось поставит на полку самолёт, ставший своего рода «концепткаром» тяжёлой авиации на многие годы. Сикорский первым применил для тяжёлой машины крыло большого удлинения и рядное расположение моторов на крыле. Также «Гранд» имел полностью закрытую кабину.

Приветствую всех труженников наждачки и аэрографа! Прошло больше года с тех пор, как я тут что-то показывал. За прошедшее время я собрал (испортил) немало моделей, но показать что-то стыдно - каждая с косяками. Не миновала чаша сия и данную поделку, но тут уж я набрался наглости и выволок ее на всеобщее обозрение. Итак, вашему вниманию представляется B-17F Shamrock Special из 401 bomb squadron / 91st bomb group.

Поклонникам альтернативной истории посвящается День 15 декабря 1938 года выдался морозным. И хотя водитель остановил машину как обычно рядом с подъездом, но даже за те несколько шагов до нее , Валерий почувствовал холод, неприятно забирающийся своими щупальцами под лётный реглан. От этого прикосновения плечи невольно передернулись, и вдруг пред глазами проявился тот сон, который всё утро ускользал, оставаясь маревом без четких границ предметов и смыслов.....

Приветствую!Представляю Вашему вниманию очередную модель.На этот раз американский гидросамолёт Sikorsky JRS-1.Это третий в моей модельной жизни гидросамолёт,первым был в далёкие восьмидесятые Пластикартовский Бе-6,не так давно собрал Supermarine Sea Otter и вот JRS-1.