Наши проекты: Walkarounds : 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры

Prop-n-Jet 1/72 Ла-160 Стрелка

Добрый день, коллеги! Хочу представить очередную модель, почти «выходного дня» - Ла-160 от уважаемого Мусы Зекореева.
Большую историческую справку давать не буду, все, кому это интересно, информацию могут отыскать и самостоятельно. Достаточно сказать, что это первый, по крайней мере в Светском союзе, самолет со стреловидным крылом, в серии послевоенных экспериментальных реактивов КБ Лавочкина реданной схемы с «трофейными» немецкими моторами Jumo 004, производившимися после войны в СССР под обозначением РД-10.

В серию самолет не пошел, двигатель был слишком маломощным, но на нем было отработано стреловидное крыло, применявшееся потом на серийных реактивных истребителях МиГ-15, Ла-15 и многих других…
Модель из эпоксидной смолы, качество, как всегда, практически безупречное, никаких недоливов, пузырьков и тому подобного брака. Фонарь вакуммформованый, на всякий случай в двух экземплярах. Декаль со звездами на 6 позиций и набор красных бортовых номеров, если кому-то захочется сделать не существовавшую в реальности строевую машину. Реальный летный экземпляр был построен в единственном числе и бортовых номеров не имел.
По техзаданию самолет должен был вооружаться 3 пушками НС-23, по факту испытывался с двумя пушками Н-37 и не слишком удачно, выхлоп пушек вызывал помпаж двигателя, так что дальше наземных испытаний дело, судя по всему, не пошло. Соответственно, модель представлена в конфигурации летных испытаний без вооружения, с зашитыми портами пушек и гильзовыбросов.
Интерьер кабины достаточно проработанный и в особой доработке не нуждается, тем более что и достоверной информации о нем я не нашел. От себя добавлены только ремни на пилотское кресло, в этот раз декальные, оставшиеся от какой-то из ранее построенных моделей.

Дальнейшая сборка особенностей не имеет, стоит только отметить, что в носовую часть над и под воздухозаборником добавлена свинцовые грузила для организации носовой центровки, необходимой для модели с носовой стойкой. Кстати, если кто не в курсе, свинец нельзя клеить циакрином, он вступает с ним в хим. реакцию с выделением окислов и увеличением в объеме, что может просто разорвать склеенные половины фюзеляжа. Нельзя использовать и клеи типа «момент» и им подобные, они так же вступают в хим. реакцию, но уже со смолой, вызывая ее нагрев, размягчение и последующую деформацию, причем проявляется это далеко не сразу, а когда половины фюзеляжа уже склеены и что-то исправить будет не просто.
Я в данном случае использовал акриловый строительный клей «жидкие гвозди», с ним проблем вроде бы не наблюдается.
Стоит отметить единственный, пожалуй, недостаток модели, оси воздухозаборника и собственно двигателя не совпадают, исправить это в принципе возможно, но на собранной модели это в глаза никак не бросается, потому я особого смысла в переделке не увидел.
К внешнему виду модели я от себя добавил замки на капоты и съемные панели, на нескольких имеющихся фотографиях прототипа их не заметно, но качество фото не высоко, да и машина снята непосредственно в момент «выкатки», т.е. еще не успев побывать в эксплуатации. Поскольку модель показана уже после проведения летных испытаний, то она несет некоторые следы эксплуатации.
Поскольку окраска модели однотонная, то был использован «обратный прешейдинг» - сначала модель грунтовалась черной грунтовкой, затем панели закрашивались белым оставляя затененными линии расшивки, и прочие углубления. В принципе, смывку в этом случае можно и не делать, расшивка выделяется сама собой.
Окрашивалась модель акрилом Валехо, цветом FS36463 в соответствии с инструкцией. Двигатель – металлики Алклад, пигменты и тонировка. Глянцевый лак и финишный полуматовый – Футура.
Последний штрих – натяжная антенна из эластичной нити.







Александр Гришин
2026г.

Просмотров: 897
Опубликовано: 20.1.26 10:01

» Автор
AleksGRI
Опыт:	9480
Репутация:	+331
Откуда:	Астрахань

Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-160

Prop-n-Jet 1/72 Лавочкин Ла-152

Обзор Mars Models 1/48 истребитель Ла-15

Обзор Mars Models 1/72 советский истребитель Ла-15

Prop-n-jet 1/72 ЛЛ-3 - Для опытных и не очень моделистов

Авиастенд 1/72 Ла-150

Prop-n-Jet 1/72 Як-19 - Приятная модель

Prop-n-jet 1/72 Як-50 - Моя неудача

AleksGRI 21.01.2026 - 05:32

По расшивке. На реальном самолете вообще никакой расшивки не видно, особенно издалека, как на фото. Её моделисты придумали, для выделения деталей в мелком масштабе, в связи с особенностями восприятия человеческим зрением мелких объектов. Так что ссылка на плохое фото машины прямиком из заводского цеха - не удачна сама по себе. Не будете выделять расшивку в 72-м масштабе - получите визуально серый кусок пластика без деталей - просто детскую игрушку. К тому же, в данном конкретном случае дополнительно выделять расшивку практически не пришлось, с этим на большинстве элементов справился и прешейдинг. То же касается и блестящего сопла на фото - машина с завода, не летавшая. После нескольких часов работы двигателя сопло потемнеет, нагревается оно все же, и не слабо, иначе его бы капотом закрыли.
Да, стволов пушек в наборе нет, да и с этими пушками в воздух самолет, судя по всему, не поднимался.
По стойкам шасси - сами по себе они встают так, но в принципе можно и на 1-2 мм наклонить к хвостовой части, только посадочное отверстие чуть расточить, признаюсь, я на этот момент внимания не обратил.

jetac 21.01.2026 - 12:33

Одно дело расшивка на расходном планере ВМВ, другое - зализанная шпаклёвкой после.
С другой стороны я не так имитировал на Як-15... Но было замечание насчёт "невнятной", а когда потом сделал классически на Як-17 - "почему так грубо" тоже :mrgreen:

AleksGRI 21.01.2026 - 13:34

Ну что тут поделаешь, наше восприятие субъективно, "я художник - я так вижу..." как говорится. Да и оценка фото с увеличением и реальной модели может очень сильно различаться, я зарекся уже макро в 72-м масштабе показывать, ничем хорошим это не кончится...

Kerim 21.01.2026 - 14:19

Симпатичная "Лавка", +

FORGER 21.01.2026 - 15:48

С другой стороны... на Як-15... было замечание насчёт "невнятной"
Я бы так не сказал. На мой взгляд на ЯК-15 все сделано как раз так как надо.

jetac 21.01.2026 - 16:40

FORGER
Об чём и речь - не угодишь всем

FORGER 21.01.2026 - 18:38

Её моделисты придумали, для выделения деталей в мелком масштабе,
Расшивку придумали не моделисты, а конструкторы. А вот выделять ее подобным образом - придумали моделисты. И какие-же "мелкие объякты" Вы выделили?
Так что ссылка на плохое фото машины прямиком из заводского цеха - не удачна сама по себе.
Во-первых, фото не плохое, а вполне приличное. Во-вторых, откуда Вам известно, когда и где было сделано фото?
Не будете выделять расшивку в 72-м масштабе - получите визуально серый кусок пластика без деталей - просто детскую игрушку.
Выделять расшивку тоже нужно с умом.
машина с завода, не летавшая.
Откуда вам это известно?
да и с этими пушками в воздух самолет, судя по всему, не поднимался.
А это откуда Вы взяли? Укажите, пожалуйста, источник ваших знаний! Т. е., по Вашему, на заводе на нее пушки поставили, сфотографировали и сняли? И испытания она проходила без них?
Вообще мне представляется странным, что моделист делает модель самолета, который был построен в единственном экземпляре, не обращает внимания на фотографии этого самолета. Если б их было построено, хотя бы несколько десятков, можно было бы что-то варьировать, он он один! И всего четыре фотографии, других нет. Казалось бы, куда отступать? Но нет - "я художник - я так вижу..."
P.S. Насколько я смог выяснить, выкатили его как раз без пушек, их поставилои позже, судя по всему.

AleksGRI 21.01.2026 - 19:58

Я уже писал, что модель изначально пушек не имеет, и пушечные порты - зашиты. Но Вам никто не мешает дополнить эту модель пушками, и сделать с её расшивкой и деталировкой все, что Вашей душе угодно. Согласитесь, каждый из нас сам решает, как должна выглядеть модель которую он строит, никто никому и ничего в данном случае не должен.

FORGER 21.01.2026 - 22:17

AleksGRI
А я сразу писал, что пушки - это на усмотрение автора Забыли?
И вопрос мой был (даже не один) совсем не про пушки, а на основании чего Вы сделали свои выводы относительно самого самолета и его фотографий? Но вы почему-то не ответили на них. А делать модель Вы, так же как и любой другой моделист, можете как вам нравится, это личный выбор.
P.S. Но мне кажется, повторюсь, что если ты делаешь модель самолета, который был построен в единственном экземпляре, то нужно стремиться сделать ее так, как и выглядел реальный прототип, а не так, как кажется тебе.

AleksGRI 22.01.2026 - 08:10

Уважаемый FORGER, я свое субъективное мнение по данной машине высказал в статье и представленной модели. Вам - не понравилось, и Вы свое, не менее субъективное, мнение высказали в комментариях. Вот на этом давайте и закончим, продолжать дискуссию в таком виде - бессмысленно.

Добавить свою статью | Показано 10 комментариев из 20 доступных | Обсудить на форуме