Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Обзор Armory 1/144 North American XB-70 Valkyrie

Лучшие статьи

Обзор модели Звезда 1/144 Ту-95МС

Обзор Восточный экспресс 1/144 Hawker Siddeley HS 121 Trident 1С

Обзор Звезда 1/144 Советский штурмовик Су-25

Обзор Sputnik 3-d Labs 1/144 Ил-2

Недавно я стал обладателем модели самолёта, чья красота заставляет трепетать сердца многих любителей авиации всего мира. Это модель самолёта North American XB-70 Valkyrie в масштабе 1/144 от украинской фирмы Armory.

C давних пор я хотел иметь модель этого самолёта, но меня всегда откровенно пугали размеры готовой модели в масштабе 1/72, поэтому модель от Италери я всерьёз не рассматривал. Модель в масштабе 1/144 для меня всегда была более предпочтительной, тем более, что такую модель можно будет поставить рядом с моделями Concord и Ту-144, и вместе эта троица будет, наверное, самым изящным и очаровательным украшением любой полки. Но, насколько мне известно, в 1/144 эту модель (до недавних пор) делал только Anigrand, причём в комплекте с Валькирией идёт модель перехватчика XF-108 Rapier, что естественно существенно удорожает набор. Плюс, учитывая известное многим моделистам качество наборов от Anigrand (что касается, как качества литья, так и качества воспроизведения прототипа), этот набор так же не рассматривался мной к приобретению.

И вот, относительно недавно я совершенно случайно узнал, что украинская Армори выпустила свою модель Валькирии в 1/144. Ознакомившись с краткими обзорами комплекта на зарубежных сайтах, прикинув количество наличных денежных средств, придушив свою жабу, я решил приобрести этот набор.

Предлагаю и вам вместе со мной заглянуть в коробку.

Своевременная оговорочка. Т.к. в матчасти я не силён, да и не ставил я себе цели досконально сравнивать модель с прототипом, мой обзор в некоторой степени будет опираться на сравнения, подчерпнутые с просторов интернета.

Лицевая сторона инструкции даёт краткое описание набора.
Длина готовой модели 400мм, размах крыла 222мм, высота 69мм.
Количество фототравлённых деталей – 30.
Количество 3д-печатных деталей – 6.
Количество пластиковых деталей – 84.

Начать обзор я решил с пластиковых деталей.
Пластик имеет какой-то непонятный серо-зелёный цвет. В первый момент я даже подумал, что это смола. Но нет, не смола.

Фюзеляж/неподвижная часть крыла, ВЗ/мотоотсек:

Судя по картинкам из интернета, модель была спроектирована компьютерным моделированием. Но до боли знакомые отклонения в расшивке мелких и одинаковых (по идее) лючков, наводят на мысль, что расшивка была размечена и нанесена рукой по линейке:

В корневой части крыла снизу утяжины:

Мотоотсек имеет имитацию силового набора. На макросъёмке между силовыми элементами виден какой-то паразитный рельеф. Хорошо, что для человеческого глаза он плохо различим, да и расположен он в не самом удобном для обзора месте:

Головная часть фюзеляжа:

В принципе классика для ЛНД: облой, утяжины, местами неравномерная расшивка, царапины на поверхностях.

Отклоняемые части крыла, ПГО, ВО, створки бомбоотсека, торцевые стенки бомбоотсека, стенка мотоотсека:

Наружная сторона стенки мотоотсека дана полностью лысой (деталь Е11) и кроме неё больше ничего нет.

Однако, если посмотреть эти изображения:

Становится понятно, что производитель не воспроизвёл в модели шесть деталей, которые стоят между стенкой мотоотсека и соплами двигателей (указаны красными стрелками), из которых выходят патрубки слива пограничного слоя «Bleed duct» (они же «Boundary layer bleed ducts»).

Эти две фотографии позволяют исключить наличие патрубков слива погран. слоя снаружи первого и шестого двигателей:

Нужно вертеть в руках пластик и сравнивать это место с фотографиями, чтобы понять, на каком расстоянии от торца находятся шарниры капотов мотоотсека? Мне кажется, что как раз на уровне этих недостающих деталей. Возможно придётся корпусы двигателей нарастить немного в длину, на ту же длину нарастить перегородки (детали G11), имеющуюся стенку мотоотсека сместить в фюзеляж на эту глубину, а на её уровне добавить эти шесть деталей.

Внутренние стенки каналов ВЗ, ниши шасси, потолок бомбоотсека, перегородки между двигателями:

Я очень сильно сомневаюсь, что воздуховодные каналы на реальном самолёте имеют такой рельеф:

Но это не станет проблемой, если следовать инструкции и ставить в ВЗ фототравлённые перфорированные перегородки. Но, если их не ставить, придётся сошлифовать этот рельеф, что в принципе ерунда по сравнению с тем, что придётся делать адекватные каналы и имитацию входов в двигатели:

Ниши шасси (впрочем, как и бомбоотсек) имеют только имитацию силового набора. Никакой другой деталировки не предложено (не будем забывать про масштаб):

Но есть более неприятная проблема. Утяжина на одной из стенок передней ниши шасси:

Узлы поворота отклоняемых частей консолей крыла, корпусы двигателей, бомба GAM-87/AGM-48 Skybolt, элевоны:

Корпуса двигателей снаружи рельефные, но изнутри не имеют никакого рельефа кроме штифтовых соединений, на которых они собираются.

Что бы наглухо закрыть эту пустоту, я думаю, можно между фототравлённым стабилизатором пламени и корпусом двигателя установить заглушку с выпуклостью в центре (ещё и копийности добавит):

Элевоны предварительно поделены на секции. Но из-за технологии ЛНД пропилы оплывшие с облоем:

Необходима чистка, желательно с выведением более чётких граней.

Литник с деталировкой:

Во многих местах небольшой облой.

Приборная доска имеет рельеф. А катапультируемые капсулы ещё и очаровательные каверны:

Колёса с облоем, на лицевой стороне пневматиков имеются следы пузырьков, более характерных для деталей из смолы. Но бОльшую проблему составляет смещение половин прессформ:

Остекление дано двумя вариантами: с поднятым и опущенным обтекателем:

Прозрачность остекления типична для деталей, выполненных по технологии ЛНД. Тоже самое можно сказать и о чёткости рельефа переплёта. Он несколько оплывший и невнятный.

Плата фототравления традиционно для подобных наборов скромная:

С очень упрощёнными стабилизаторами пламени:

3д-печатные детали представлены соплами. Отпечатаны в защитной обрешётке. Детали приятные, имеют тонкий рельеф, кромка сходит практически на ноль:

Декаль:

Весьма странная. Её нельзя применить, если есть желание построить модель на время лётной жизни самолётов. На тот период цифра «2» имела другой шрифт:

Шрифт цифры «2» в декали повторяет шрифт музейного экспоната самолёта 62-0001 (б.н. 20001):

При этом пропорции ОЗ (на доступных фотографиях) неверны как для самолёта №20001 (62-0001), так и для борта №20207 (62-0207):

Кроме взаимных пропорций элементов, расположенных внутри ОЗ, есть какие-то сомнения в наружных пропорциях ОЗ. У меня есть ощущение, что крылышки на ОЗ самолётов были пропорционально чуть длиннее, чем они даны в декали. На коллаже я выделил это выносными линиями с размерными стрелками и вопросительными знаками.
По своему внешнему виду ОЗ из набора более близки к самолёту №20001 на время его лётной жизни. На ОЗ самолёта №20001 в музее они похожи меньше. И уж совсем они далеки от ОЗ самолёта №20207.
Поэтому складывается парадоксальная ситуация, при которой шрифт борта №20001 принуждает моделиста строить музейный экспонат, но пропорции ОЗ не дают это сделать. И наоборот: ОЗ подталкивает к сборке самолёта №20001 на момент испытательных полётов, но шрифт номера исключает эту возможность. Я не знаю, возможно где-то можно найти фотографии самолёта №20001 во время его полётов, на которых шрифт цифры «2» будет совпадать со шрифтом из декали и иметь представленные в декали ОЗ, но мне это сделать не удалось.
Погибший самолёт №20207 с этой декалью собрать вообще нельзя – не совпадают ни пропорции ОЗ, ни шрифт бортового номера.

Набор укомплектован масками для остекления из Оракала. Если я всё правильно понял, маски даны для двух возможных вариантов сборки модели: под опущенный и поднятый обтекатель. Но это не важно, ибо эти маски, на мой взгляд, имеют чисто номинальную ценность, т.к. они вырезаны криво:

Не знаю, может быть, если каждый элемент маски разрезать на несколько частей, что-то и получится пристроить на остекление с дальнейшим заполнением, образовавшихся промежутков в маскировке.

Инструкция солидная, демонстрирует статус. Напечатана в цвете на шести листах хорошей, плотной, мелованной бумаги. Языков два (английский и украинский):

Раскладка по буквам литников и номерам деталей приведена именно в инструкции. Поэтому перед началом сборки модели приклейте на каждый литник ярлычок с соответствующей буквой – будет проще искать необходимые детали.

Инструкция ограничивает моделиста в выборе конфигураций крыла и НЧФ. Предлагается на выбор использовать НЧФ с опущенным обтекателем на режиме посадки, с поднятым обтекателем на сверхзвуковом режиме. Отклоняемую часть крыла предлагают сделать в верхнем положении на режиме посадки, в промежуточном положении для дозвукового полёта, в максимально опущенном для сверхзвукового полёта.
Однако фотографии реальных самолётов говорят о том, что обтекатель и крыло могли быть подняты и опущены в разных взаимных сочетаниях:

Поэтому можно не ограничивать себя предложенным выбором, а построить наиболее привлекательную для себя конфигурацию. Единственное жёсткое ограничение – невозможно максимально опущенное крыло на земле в связи с тем, что законцовки крыла опускаются ниже колёс шасси. Нужно иметь это в виду: нельзя построить модель на шасси с максимально опущенным крылом. Она не встанет на основные стойки шасси, а будет стоять на крыле.

Мои впечатления от набора смешанные.
Вопросов к качеству отливок не возникло. Это ЛНД не самого высокого, но и не низкого качества. Всё, что я увидел, вполне ожидаемо, а обнаруженные дефекты в рамках разумного.
Печатные сопла хороши.
Не корректная декаль. Блин. Покраска модели в лётный экземпляр самолёта приведёт к дополнительным расходам на печать декали. Либо можно поплясать с ножом и линейкой в попытке вырезать из не использующегося номера отдельные фрагменты и, пересадив их, исправить шрифт на нужном номере (который, естественно тоже придётся порезать, удалив неправильные изгибы цифр). При этом, если вы захотите построить борт №20207 вас ждут так же проблемы с неверными пропорциями американских ОЗ.
Небольшая плата травления уже давно входит во многие наборы. Но, например, стабилизаторы пламени здесь весьма упрощены.
Маски… Маски в наборе тоже давно уже не революционное решение от производителя. Так же, как и их кривое исполнение не новость.

Я не понял отношение производителя к инструкции. Она цветная, на хорошей бумаге, не какая-то гармошка, а буклет. Но, чтобы запихать эту красоту в коробку, её сломали пополам. И, открыв коробку, видишь буквально вот такую картину:

Вынимаешь инструкцию, а она выглядит так:

Да, обычно именно так поступают со статусными вещами.

И вот у меня в голове вертится мысль, нужна ли была цветная инструкция на хорошей бумаге, которую производитель ломает пополам? С таким отношением - наверное, нет. Лучше, дешевле и практичнее гармошка под формат коробки.
Нужны ли были кривые маски этому набору? На мой взгляд – нет. Можно было удешевить набор.

Модель явно не для новичков, и её сборка точно не станет приятной прогулкой. Но, как бы то ни было, я рад модели одного из самых красивых самолётов в истории авиации в масштабе 1/144.

Из фотообходов XB-70, которые я сумел найти на скорую руку, могу предложить следующее:
https://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/Xb-70/?g2_page=1
https://www.primeportal.net/hangar/howard_mason2/xb-70/index.php?Page=1
https://www.primeportal.net/hangar/howard_mason3/xb-70_valkyrie/index.php?Page=1
https://www.primeportal.net/hangar/howard_mason4/xb-70_detail/index.php?Page=1
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Category:XB-70_Valkyrie_at_National_Museum_USAF

Хочу выразить благодарность Борису Мурзабаеву за публикацию интересной подборки литературы по Валькирии.

When contacting retailers or manufacturers, please mention: you learned about their products on ScaleModels.ru!

If you want to send us your production items for review - feel free to contact us.

Просмотров: 21464
Опубликовано: 2.5.25 10:01

» Автор
BigSeXy
Опыт:	5016
Репутация:	+468/–2

Обзор Italeri 1/72 North American XB-70A Valkyrie - Часть 2

Звезда 1/144 Ту-160 (Zvezda Tu-160) - Белый лебедь ты на небе...

Обзор Armory 1/72 Сопла для XB-70

Amodel 1/72 3М Мясищев

Обзор Modelcollect 1/72 B-2A Spirit UA72201 - Что в коробке

Trumpeter 1/72 Ту-16-к10

Modelsvit 1/72 Ту-22КДП - Прости нас, Белорусская земля!..

G.W.H 1/144 Royal Air Force Handley Page Victor K.2 XM717

EdFlancer 03.05.2025 - 12:03

Обзор оч хороший.
ЗЫ Стойкое ощущение, что по уровню борьбы за модель итал очень даже ничего будет.
ЗЗЫ. Хршо, что у меня Итал :)))
Сочувствую)) Итал "выигрывает" битву по уровню борьбы из за своего размера. При этом сильно проигрывая в детализации. И внешней расшивкой. Еще ведро шпаклевки нужно. С учетом размеров, выводить щели, дорабатывать ВЗ, пилить РВ, склеивать огромное крыло, красить наконец в ярко белый цвет... В 1/144 это наверное попроще будет. Но то же не айс. Ну в ровных руках можно получить неплохой результат...я так думаю)))

BigSeXy 03.05.2025 - 13:21

Всем спасибо за внимание, оценки и отзывы.

Кстати, если кто-то захочет построить Валькирию каким-нибудь особенным образом, можно добавить ещё пару горизонтальных поверхностей (на вариант НАСА):

Я нашёл эти картинки в книге Valkyrie The North American XB-70. The USA's III-fated Supersonic Heavy Bomber (Graham M Simons).

danil1973 03.05.2025 - 14:00

Всё равно хорошо, что появилась ещё одна модель этого примечательного самолёта - всё же лучше Анигранда, да и не такая редкая (наверное) будет. А что не идеальна - так и на солнце пятна бывают. :grin: И опять же - есть куда руки приложить.

Anatoly 04.05.2025 - 20:21
Тема: Обзор Armory 1/144 North American XB-70 Valkyrie

Никогда не понимал, зачем пишутся подобные обзоры. Особенно, в какую коробку упакована модель? Это вообще какое значение имеет?
Ну да, коробка красивая, спору нет. Ещё б модель была красивая...
Гораздо интереснее было бы, если бы автор попытался бы собрать эту модель. А она собирается ужасно! Примерно, как ранний Амодел. Т.е., при помощи ножа, грубой наждачки, большого количества шпаклёвки и очень такой-то матери.
Тут с АМТ сравнивали. АМТ, по крайней мере, собирается. Без мата. Хотя на спине образуется огромный шов, который надо заделывать пластиком - шпаклёвки для этого точно не хватит, и она держатся не будет в таком окопе. Но это самый страшный недостаток АМТ. Армори практически не стыкуется. Только после очень долгой и нудной подгонки деталей с помощью грубой наждачки.
Большую модель пилить как раз проще. У АМТ ещё одна проблема может возникнуть. Для таких размеров толщина пластика явно недостаточна, и плоскости сильно гуляют при сборке. Возможно, придётся ставить дополнительные элементы для усиления конструкции.
Вгонять в чертежи - это уже на любителя

BigSeXy 05.05.2025 - 06:41

Никогда не понимал, зачем пишутся подобные обзоры.Например, для того, что бы людям, которые размышляют над приобретением этого набора, было проще принять окончательное решение. Что бы они понимали, из чего состоит комплект, каково его качество и стоит ли за это отдавать запрашиваемую сумму деняк. Кроме того, в обзоре таки указан ряд упущенных производителем нюансов и допущенных ошибок, поэтому этот обзор сложно назвать просто перечислением содержимого коробки.

Особенно, в какую коробку упакована модель? Это вообще какое значение имеет?
Ну да, коробка красивая, спору нет.Эмм... Описания коробки в статье нет вообще :???:

Ещё б модель была красивая...Полностью согласен. И поэтому в статье написано следующее: "Модель явно не для новичков, и её сборка точно не станет приятной прогулкой."

Гораздо интереснее было бы, если бы автор попытался бы собрать эту модель.Не спорю. Но, если ждать, когда автор возьмётся за сборку этой модели (и тем более, выдаст готовый результат), то многие люди рискуют никогда не узнать, что же там лежит в коробке и каково качество её содержимого :lol:

Ну и учитывая всё, что вы написали ниже, возникает закономерный вопрос уже к вам. Очевидно, что вы имели дело с этой моделью. Почему же тогда вы сами не удосужились выложить для всеобщей пользы задокументированный в фотографиях процесс сборки и готовый результат с толковым описанием? ;) В таком случае, например, мне было бы проще принять решение о покупке. И возможно, я бы не стал тратить кучу времени на написание этого недообзора :roll:
Понимаете, со стороны ваши претензии выглядят немного странно. Вы предъявляете автору, что он сделал плохой и бесполезный обзор, но при этом, имея возможность самому написать исчерпывающий материал, вы не сделали ничего.

Со всем уважением.

Добавлено спустя 1 час 25 минут 56 секунд:

Кстати, вот тут можно немного посмотреть на то, как она в работе:
https://www.scalemates.com/ru/profiles/mate.php?id=48972&p=albums&album=103384
https://www.scalemates.com/ru/profiles/mate.php?id=52831&p=albums&album=107279

kishchuk 05.05.2025 - 07:46
Тема: Re: Обзор Armory 1/144 North American XB-70 Valkyrie

Никогда не понимал, зачем пишутся подобные обзоры. Особенно, в какую коробку упакована модель?
Возможно для вас будет открытием, но есть люди, которые коллекционируют именно коробки или боксарты. Здесь, на фарцовке есть ряд объявлений о продаже моделей с коробкой/без коробки и, соответственно разная цена, а кто-то отдельно продает пустые коробки от того же фрога или пластикарта. Кто сказал, что коробка из этого обзора не будет представлять ценность, допустим, через 50 лет?)))
P. S.
Вы видели коробку Convair B-36B Peacemaker (Early) Roden 347 1:144 (https://vk.com/wall-166548428_3979) ? Это как отдельный вид искусства. Я ее в мастерской отдельно поставил, в зависимости от освещения она по-разному выглядит. Там серебрянка на фюзеляже играет и северное сияние.

Anatoly 05.05.2025 - 11:46

kishchuk
Да, я лично знаю людей, которые коллекционируют коробочки. Мне самому нравятся красивые картинки на них. Но при том количестве моделей, и всего сопутствующего хобби (журналы, книги, инструменты, краски и т.д.), да ещё и несобранных или недособранных моделей, на сборку пустых коробок сил и места уже нет))) Но, от самых красивых коробок я оставляю верхушки. Сейчас они просто лежат в шкафу, но надо собраться, сделать для них рамочки и повесить вместо картин. Например, над рабочим местом))

Да, у меня есть все 3 модели B-36 от Родена, пока ещё в коробках)) На мой взгляд, две из них невероятно красивы. Тоже, когда-нибудь пойдут на картины. Хотя вот именно вот модель, которая в упомянутой Вами коробке, не самая интересная. Это ранний Писмейкер, без реактивных движков. Есть идея сделать из неё кое-что другое))

BigSeXy
У меня нет претензий к вам)) Просто, может у меня и неправильная точка зрения, но лично для меня обзоры "из коробки" мало влияют на покупку модели. Я неоднократно читал, какая "хорошая модель в коробке", покупал... и мучился со сборкой. И наоборот, "модель такое" - и нормально собиралась, хотя и с определёнными усилиями. Вот почему, по крайней мере для меня, гораздо большую ценность представляет процесс сборки. Там видишь чужие "грабли", и уже думаешь: "А готов ли я на них наступать?" А если готов - то понимаешь, "как наступать"))) Но это лично моё, субъективное мнение)) Я его просто высказал, и вовсе не настаиваю))
Если модель безальтернативная - а Итал/АМТ точно не альтернатива, ибо огромен и масштаб совсем другой, то тут уже обзор никак не влияет. Покупаешь и корячишься )))
Я его попробовал собирать и отложил. Не складывается верхняя половина модели. Возможно, даже надо делать мини-стапель для сборки, чтобы нормально совместить две части. У меня постоянно что-то в работе, и я понял, что пока не готов корячиться с этой моделью. Результат настолько ужасен, что не готов делиться, даже фото. Когда-нибудь соберусь с духом, и дострою модель. Сомневаюсь, что в обозримом будущем для неё будет альтернатива
Что касается: покупать-не покупать. Большая часть украинского ЛНД - для терпеливых и упёртых)) Даже последние модели))

...Пока вам писал, вспомнил, как когда-то собирал АМТ. Вы писали про "паразитный рельеф". Он есть и на модели АМТ. Возможно, на Армори просто сделали даунскейл модели АМТ, со своими "доработками"

BigSeXy 11.05.2025 - 14:31

Anatoly, да, я, безусловно, понимаю ваши хотелки, но, блин, выдать нагора готовую модель в моих реалиях - это что-то из разряда фантастики, увы :(
А так написал обзорец, хоть какая-то польза от моего обладания этим набором :)
Спасибо за то, что поделились своим опытом работы над моделью!
Очень сильно надеюсь, что эту модель с моделью от АМТ роднит только прототип, и её создатели читали обзор(ы) Андрея Сильвергоста и учли ошибки старой модели в 72 :roll:

SilverGhost 11.05.2025 - 19:02

BigSeXy
Саша обычно производитель берет первую из доступных график под рукой и доступную литературу из сети
А для Армори это могли быть чертежи из АиВ 2003-4
В таких случаях обычно не покупают литературу на Амазоне и ебее

BigSeXy 12.05.2025 - 04:17

SilverGhost, увы, Андрей, в твоих словах есть истина.