Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Звезда 1/48 - Як-3

Лучшие статьи

ARK Models 1/48 Поликарпов И-16 тип 10

HobbyBoss 1/48 Су-34

Komar Models 1/48 ИТП (М-2)

Amusing Hobby 1/48 P.1003/1 Weserflug

Tamiya 1/48 A6M5c Zero - Старичок ноль

Представляю вторую завершенную в ГБ "Красные звезды" модель. Она, конечно, далась попроще, чем пластиково-смоляной Як-7. Но были тут и свои трудности, пусть и небольшие.
Модель представляет вариант А.С.Суравешкина, командира 431-го ИАП, подаренный колхозницей Селивановой.

Сам кит от "Звезды", конечно, неплох. Удивляет уже ставшей традицией фирмы технологический стык в том месте, где никаких швов быть не должно. Здесь он выполнен посередине зализа крыла. А учитывая, что это место постоянно подвержено нагрузке, когда вертишь модель в руках, делать его надо прочно. Для этого пришлось усилить там пластиковой вставкой, которую уместил перед кабиной. Получилось прочно. В остальном, вопросов при сборке не было - все стыкуется хорошо.



Стабилизаторы заменил на смоляные, в отклоненном положении. Воздухозаборники маслорадиатора, выполненные одной деталью с нишами шасси - очень удачное решение фирмы "Вектор", сильно упрощает работу и придает копийности. Винт от этой же фирмы - на порядок лучше и проще в сборке, чем родной пластиковый, почему-то отлитый в одну деталь. Чтобы модель совсем уж не казалась примитивной, было принято решение сделать выпущенными посадочные щитки, для чего был использован травленый набор "Эдуард". К слову, ниши под щитки "встали" не идеально, пришлось наращивать тонким пластиком ту небольшую часть крыла, которая оказалась за ними. Ну и в кабине по максимуму использовано травление. Патрубки - от Quickboost, колеса - от Комплект-ЗИП.




Красил модель автомобильными нитроэмалями, цвета намешал. Смывку делал традиционно маслом, потеки ГСМ - им же. Немного выделил рулевые поверхности более темным цветом. Сколы делал кистью. Нужный вариант декали делает "Бегемот".




Вот и все. Надеюсь, был полезен.

Просмотров: 6050
Опубликовано: 25.6.17 10:01

» Автор
AC
Опыт:	16173
Репутация:	+856/–30

Звезда 1/48 Як-3 - не так страшен зализ

Звезда 1/48 Як-3

Звезда 1/48 Як-3 - Я - Як-истребитель, Мотор мой звенит, Небо — моя обитель...

Звезда 1/48 Як-3, ГСС Носов

Звезда 1/48 Як-3

Звезда 1/48 Як-3 ВК-105ПФ2, ГСС Николай Федорович Денчик, зима 1945 года

Звезда 1/48 Як-3

Звезда 1/48 истребитель Як-3

Serg_g_g 26.06.2017 - 08:53

Ниши основных стоек шасси - лучше чем настоящие! А вот интересно, закрылки с помощью какого привода выпускались? Какие-то гидро (пневмо) цилиндры? Они визуально были видны? Независимо от ответа автору высший балл!

i_am_enemy 26.06.2017 - 10:05
Тема: Звезда 1/48 - Як-3

Хорош... Хорош...

Narvik 26.06.2017 - 11:54
Тема: Звезда 1/48 - Як-3

Классный Як !

alex_reft 26.06.2017 - 11:55

Саш,поздравляю! Отлично вышло!

mmoustaf 09.07.2017 - 12:59
Тема: Звезда 1/48 - Як-3

Щитки, как и на всех яках аж до 52-го выпускаются давлением из основного баллона пневмосистемы.
Привода не видно - он в фюзеляже спрятан.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Очень здорово. Мне понравилось

Slim 27.07.2017 - 20:38

Хорошо получилось! И цвета понравились. Цветопередача в фотографии вещь мистическая, да и на солнце все выгорает.

AC 28.07.2017 - 17:27

Спасибо всем за отзывы.
Пор цветам - это дело вкуса. Сильно темные модели не люблю, вы же учитывайте масштаб.

Dmitriy_Dregval 06.06.2019 - 01:55

Отличный Як вышел!
А сдвижная часть фонаря самодельная я так понимаю, из чего делали?

skyhowk 04.05.2020 - 20:15

Покрасил. Декали перевел. Снял маски с фонаря.
Дальше - смывка и прочая тонировка.

Привет! Отличная работа!
Какие цвета использовал для интерьера и камуфляжа?

CK 05.05.2020 - 23:31

А вот интересно, закрылки с помощью какого привода выпускались? Какие-то гидро (пневмо) цилиндры? Они визуально были видны?
Визуально при открытых щитках должна быть видна труба, проходящая через обоймы из шарикоподшипников с 3 тягами (стандарт на всех Яках ВОВ). Пневмоцилиндр на заднем лонжероне двигал качалку (оба в фюзеляже), качалка перемещала присоединенные к ней трубы в крыльях вдоль ниши щитка, тяги, прикрепленные к трубам и щитку, открывали/закрывали щиток См вырезку из МК.