до 1923 Россия

Приветствую. Представляю свою модель из категории "нежданчик". Дело в том что я не планировал собирать что либо из периода I МВ, но тут у меня появилась модель Morane-G, так что пришлось заняться его конверсией в Моска. 

Приветствую уважаемых друзей, коллег и просто любителей «этажерок». Недавно, покопавшись в своих запасах, нашел сей аппарат, начатый сборкой. Один товарищ в своё время подарил мне несколько моделей ПМВ, среди которых ждал своей очереди этот Моран.

Приветствую. Я продолжаю осваивать 3д печать на фотополимернике. Модель появилась несколько неожиданно для меня, я ее не планировал, да и эпоха "не моя". 

Событие, которое осталось незамеченным. Не так давно чешский Brengun и украинский AMG выпустили модель Руссо-Балта тип С. Должен сказать, что до этого года ни одна модельная фирма не выпустила в нормальном человеческом качестве ни одного российского броневика времён великой войны. Дальше всех на этом пути продвинулся польский Modelkrak, в модельном ряду которого были и Ижорский Фиат и Остины и Гарфорд-Путилов, но качество деталей там было на троечку. Возможно даже с минусом.  

В начале 90-х пополнить свою коллекцию моделей первой мировой было весьма затруднительно. Привычные полистироловые модели - номенклатура меньше десятка: самые доступные польские, вначале фирмы Pelta (это и издательский дом и под его маркой производились (перепаковывались) модели - Рено FT-17. Потом их же паковала RPM. Экзотика - Emhar , но и у нее не много , и редко ее возили. И смоляные - импорт или отечественные . Английская , американская и шотландская "смола" стоили запредельно дорого: шли по три-четыре цены Dragon. Например, Cromwell models. До сих пор в коробке лежит их Уиппет. Купил потому, что очень захотелось, но строил Emhar.

Приветствую уважаемых друзей и коллег! Сегодня хочу предложить вашему вниманию ещё одну модель из столь любимой мной темы Великой войны. Самолёт И.И. Сикорского Илья Муромец №107 стал первым в линейке тяжёлых воздушных кораблей. История этого аппарата весьма обширно описана в книгах и статьях, поэтому я опущу подробную историческую справку кроме нескольких, наиболее интересных по моему мнению, моментов.

Роман "Кристобаль_Хунта" представляет фотообзор 75-мм корабельной пушки системы Канэ. Разработана французом Гюставом Канэ. Лицензия на производство куплена Россией в 1891 году. Принята на вооружение Российским императорским флотом. Основной производитель: Обуховский сталелитейный завод. Во время второй обороны Севастополя пушки Канэ использовались на сухопутных оборонительных рубежах. Реставрирована ветеранами артзавода ЧФ РФ. Снято летом 2020 года на 35-й батарее в г. Севастополь. Перейти к фотообзору 

Еще один анонс, на редкость приятный для любителей ранней брони. Все таки это - первый серийно выпускавшийся образец отечественной бронетехники. С него начинались бронесилы нашей страны. Ожидается предварительно весной 2021 года.

Травление Микродизайн МД400001 броненосец «Князь Потемкин-Таврический» Модель «Потемкина» для меня особенная. Это первая модель, которую попытались самостоятельно склеить мои очумелые ручки в возрасте шести лет. Почти удалось, кстати. По крайней мере, то, что получилось, хоть и не имело множества мелких деталей, но на прототип издали было похоже: корпус, трубы, мачты, башни ГК - все наличествовало. С тех пор прошло много лет, переездов и прочих бедствий, так что «изделие» то, разумеется, не выжило.

И сама модель, и, конечно, прототип настолько известны, что говорить о них не имеет смысла. Просто решил однажды попробовать построить корабль. Особенно в матчасть не вдавался и принципиального ничего не исправлял.