до 1923 Россия

Травление Микродизайн МД400001 броненосец «Князь Потемкин-Таврический» Модель «Потемкина» для меня особенная. Это первая модель, которую попытались самостоятельно склеить мои очумелые ручки в возрасте шести лет. Почти удалось, кстати. По крайней мере, то, что получилось, хоть и не имело множества мелких деталей, но на прототип издали было похоже: корпус, трубы, мачты, башни ГК - все наличествовало. С тех пор прошло много лет, переездов и прочих бедствий, так что «изделие» то, разумеется, не выжило.

И сама модель, и, конечно, прототип настолько известны, что говорить о них не имеет смысла. Просто решил однажды попробовать построить корабль. Особенно в матчасть не вдавался и принципиального ничего не исправлял. 

Всем доброго времени суток, уважаемые моделисты! Представляю Вашему вниманию, свою вторую сборку корабля из коробки в жизни.) До этого собирал "Бородино" от "Звезды". В основном собираю авиацию, супер-профессионального опыта в моделизме не имею, но какой ни какой опыт имею, аэрограф в руках держу уверенно. Ранее ни где свои работы не демонстрировал, в основном собираю на заказ знакомым и друзьям или в музей для предприятий оборон-промышленного комплекса РФ.

Два бронеавтомобиля были построены на Ижорском заводе в 1915 году для 1-й пулеметной роты Русской Императорской армии. В документах завода броневики проходили, как «легковые автомобили под пулемет». В качестве базы для бронемашин использовалось легковое шасси фирмы Hothckiss, какое именно, неизвестно. Точных сведений о боевом применении этих машин пока не найдено. 

В ноябре 1914 года отставной полковник инженерных войск Черемзин обратился в Военное ведомство с предложением о создании «броневой автомобильной разведывательной команды», состоящей из нескольких бронемашин. Заинтересовавшееся предложением, Военное ведомство выделило инициативному полковнику четыре машины, которые вскоре были забронированы по схеме самого Черемзина. Среди них находилось и шасси американского грузовика White TBC. Бронировку признали слабой и весной 1915 г. шасси отправили на Ижорский завод для перебронировки по проекту штабс-капитана Мгеброва.

АМГ на сентябрь анонсирует Руссо-Балт в 1/72. Тестовые отливки уже есть.

Hauler неожиданно анонсировал бронеавтомобиль "Руссо-Балт тип С". Учитывая, что модели броневиков Российской Империи не появлялись в человеческом качестве наверное никогда; эта новость была удивительна по крайней мере для меня. 

Небольшой обзор 2 3'пушек обр 1902 года:

Здравствуйте , господа! Я хочу рассказать об одном малоизвестном самолете. Проект летающей лодки-истребителя ВМ-5 с двигателем "Клерже" Виллиш разработал во второй половине 1916 г. Поначалу самолет предполагалось строить на заводе В.А. Лебедева, однако в апреле 1917 г. конструктор перешел на фабрику Ф. Мельцера, поэтому изготовление началось уже на новом месте.

Конструкция Canon de 155 C была основана на 152мм гаубице Шнейдера модели 1910 года, проданной в Российскую Империю. Собственно, от предшественницы она отличалась только калибром ствола 155мм (6,1 дюйма), и французы надеялись заключить контракт на производство этой гаубицы с Россией. Однако этого не произошло, зато в сентябре 1915-го она была представлена комиссии французского военного министерства. На вооружение она поступила в апреле 1916 года, и 155С быстро становится главной французской тяжёлой пушкой первой мировой войны.