Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

1/72 АМО Ф 15 на 3D-принтере

_NW_BEST_ARTICLES

All Scale Kits 1/72 Унифицированная газо-зарядная станция УГЗС

AVD Models 1/43 ЛиАЗ-677М

Red Iron Models, JanKolModel 1/35 КАЗ-606А Колхида, ОдАЗ-885

Tamiya 1/24 Nissan Skyline GT-R V-Spec

3D печать 1/72 Opel Kadett k38 - Опельки

Приветствую. Я продолжаю осваивать 3д печать на фотополимернике. Модель появилась несколько неожиданно для меня, я ее не планировал, да и эпоха "не моя".

Изначально модель разрабатывалась под 35-й масштаб, но я решил посмотреть, что будет, если без изменений масштабнуть ее до 72-го и запихнуть в принтер. Пересчитывать толщины для 72-го не хотелось. Я очень ленив. Единственное, что я сделал, это объединил большинство деталей в крупные сборки. Ожидал, что тонкие элементы выродятся и получатся огрызки и обмылки ("агааа, сказали суровые сибирские мужики"). Но нет. Принтер взял, и довольно прилично напечатал раму со всем "фаршем". Хм, подумал я, ну не выбрасывать же. И напечатал кабину. Тут вышло несколько печальнее. На тонких стенках местами пошел отрыв слоев. Но не критично и я напечатал остальное.

Нужно собирать. Эх, зря я не увеличил толщины рычагов и запоров и всяких других тонких стоек. Для меня сборка такой мелочи оказалась сложновата. Любое неосторожное движение и тонкие элементы отлетают со свистом. Особенная боль - запоры на бортах. Во время сборки наступает момент, что модель буквально не за что взять руками, что-нибудь обязательно отвалится. Но тут огрехи компенсирует огромный плюс 3д принтера - всегда можно перепечатать запоротую деталь или ее часть. Еще один момент, с которым я столкнулся - это деформации деталей при досушке под УФ лампой. Особенно заметно на подножках. Похоже, что лампа ощутимо греет и тонкие плоские поверхности ведет. А может, и не в температуре дело, может, особенность смолы, не знаю. Видимо, надо делать кондукторы для таких деталей и сушить в них. Кто сталкивался и поборол, подскажите, в какую сторону копать.

Ну и о самих моделях. 2 варианта. Красный - АМО из первой десятки предсерии, наверное, самый известный и распиаренный вариант. Бежевый - первый серийный. Отличаются формой капота, размерами радиатора и мелочами обвеса. В окраске у меня чудес не случилось, может, чуть лучше вышло, чем на предыдущих моделях. Однако считаю, что мешки и тенты мне удались ). Мешки рисовал специально под эту модель, если кому надо бросить такие же в кузов - stl лежит здесь . Легко масштабируются до более крупных размеров, полигонов там достаточно.