Попробовал изобразить эту самую ,, рыбную чешую". На макро снимать даже пробовать не буду . Но есть надежда что после лакировки и в сочетании с декой более-менее смотреться будет.
Добрался до декали. Начал с родной. Нанес номер регистрации на нижнюю поверхность крыла. Убил на это полвечера - тонкая и хрупкая (правда удивительно что за треть века она вообще в пыль не рассыпалась). Попутно выяснилось что под черным цветом - белый подслой (впервые такое встречаю), и при этом с небольшим смещением - пришлось обрезать.
Ещё из минусов родной деки - несколько более ,,худой" шрифт, чем нужно, небольшие отличия по форме надписи на капоте, а также отсутствие небольшой надписи мелким шрифтом на руле направления.
Поэтому остальные деки решил взять от Тестор'овского набора. Здесь наоборот - подложка довольно толстая (хотя после нанесения не особо видна), и шрифт не ного переразмерен. Зато нет смещения (кроме чёрного других цветов нет), и все надписи в наличии:
При нанесении декали на руль направления пришел к выводу что нужно было его доработать - чуть-чуть увеличить ,,рог" аэродинамического компенсатора по высоте, сместив линию стыка с килём немного ниже, иначе для регистрационного номера места маловато остаётся. Теперь конечно переделывать не буду, но если кто-то займётся перепадом подобного - не грех это исправить.
Да, зерно у краски крупновато. Но в натуре не так сильно в глаза бросается, как на фото. А мотор... Да, с ним совсем другой вид - не то что с родным убожеством.
danil1973
Здравствуйте! Отличный у вас получился Дух Сент Луиса! И я поникся этой темой, модель от Кругозора уже в наличии.Хотел бы приобрести у вас печатные допы до этой модели, а именно двигатель, колеса, ветряки ,коки, ну в общем все, что вы применяли.Как это сделать? С уважением, Владимир Воронин
Владимирvv
Спасибо за оценку (на мой взгляд всё-таки завышенную). Сам я допы не печатаю, но Вы можете связаться с партнёром 3D-Wing Models[/b] (он же коллега guam, он есть на нашем форуме - https://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_92224.html) и с ним обсудить возможность заказа дополнений и прочие подробности.
...Была статья и советы применительно к модели в
М.Волощук, С.Сергеев “Дух Сент-Луиса». Самолёт и модель” (“Аэроплан” 1994-01)
В частности, там, ЕМНИП, писалось про отсутствие окон в дверях
К вопросу о стекле в окнах (хоть модель и закончена, но вдруг кто-нибудь опять озадачится этим вопросом). Коллега dedel любезно выложил https://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_95382_start_180.html кучу фото Спирита, где хорошо видно стёкла по обоим бортам:
Причём видно, что левое стекло можно открыть наполовину.
Причём видно, что левое стекло можно открыть наполовину.
В передней верхней части левого стекла на первом снимке - перископ, выдвигавшийся влево по полёту. И стекло не разделено на две части. А на снимке со сдвинутой половинкой - перископа нет. Так что это снимок до завершения доработок. А открывалось ли окошко на машине с перископом, вопрос открытый.
Pit
Да, похоже оно перестало открываться после установки перископа. Но скорее всего могло вытаскиваться целиком из проёма. Похоже плекс был вставлен в рамку, которая потом уже устанавливалась в неподвижное обрамление. Также есть фото, где Чарльзу что-то передают через окно.
Да и сточки зрения безопасности полезно иметь возможности открыть окна - для покидания кабины в случае аварии. Факт в том, что остекление БЫЛО, и Frog не ввёл публику в заблуждение, положив в набор три "стекляшки".
Чтобы избежать шагрени, или крупных зерен при окраске люминеем, надо было пройтись по поверхности минимальной цифрой наждачки 000 (Р1500-2000), а потом дунуть лаком.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы