Вы такой вопрос задаете, что аж неудобно отвечать... Не зная, что завтра будет, не то что через полтора месяца хочу сделать, пилить не так много, в отличии от кубинского
Выбирал-выбирал прототип... Да так и не выбрал с Кубой пролетел, так может тут хоть реабилитируюсь подумал...
Ага, щас
Пришлось с ходу укоротить фюзеляж (лючки при этом никаким хитрым разрезом никак сохранить не получается в виду многоуровневого косоглазия разработчика модели), подрезать заднюю кромку руля и срезать обтекатели на тормозных щитках (надо поднимать). Овальную дырку для сопла удалось привести в круглый вид последующим распилом снизу и сжиманием. Об каКчестве набора можно судить по "соплу" из коробки мало что с недоливом, так ещё и пластин по кругу не 8, а 6! Спереди вырезал отсек для детали МиГ-15 Эдуард.
ЗЫ. Надеюсь всё таки успею составить компанию другому вьетнамцу в противостоянии амерам.
Нужная папам карлам штука
Спасибо, Александр как то прорекламировал
Серебристые и серые прототипы отбросил, как слишком скучные в плане окраски, а вот 3020 - наоборот, не представляю, как покрасить похоже и не видел достойных примеров.
Итого что то из этого будет, ранний Ф/J-5
Традиционно все начали активно строить за месяц до окончания
Может ГБ делать не на год, а на три месяца?
Кто хочет - успеет, кто не хочет, не успеет и за год
Традиционно все начали активно строить за месяц до окончания
Может ГБ делать не на год, а на три месяца?
Кто хочет - успеет, кто не хочет, не успеет и за год
Тогда мы лишимся в ГБ трудоемких запилов и многомоторников/больших машин. Их никто, кроме, конечно, pirovskikh, за 3 мес не осилит.
Таких сейчас мало. Не будет вообще.
Всё прально - погонять имеет смысл только тех, кто работает пока "семь" раз отмеришь... И то это рекорд - всего вторая страница темы, а я уже знаю что делаю! Но это не точно
Первый фюзель пока отбросил, в связи со сменой прототипа, где начал делать выштамповку под СРД -
Времени ещё вагон, вывожу пока новую болванку
Сравнив свои корявые копии кабины Едуард и детали из набора - решил всё таки использовать первые.
Приборку на удивление удалось втиснуть родную, обрубив.
Хотел побыстрее и не заморачиваясь сделать, но что то как обычно нарисовал сусликов в итоге как для закрытого фонаря.
А как вы бьете себя по рукам? Надо как то научиться не делать лишние движения...
Не до моделизма, но всё ж пытаюсь.
Знаменитая благодаря Габору своеобразность крыла у меня не получилась как надо, но хоть намёк есть
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Гребни сточил и размах уменьшил, убрав в плоскости прилегания к фюзеляжу.
Образовался вопрос по стабилизаторам, которые обстрогал по форме под фото, но их размах что то вообще выбивается из общего вида - это так его (в 72-м до 50мм, вместо 44) увеличивает визуально разница в высоте относительно крыла с фюзеляжем? Нарастить не проблема, но не нашёл размах стабилизаторов настоящего МиГ-17
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Выштамповки гильзовыбросов переделал и какую то на брюхе сделал (кстати, подскажите что там под ней?)
Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
Обтекатель 37-мм пушки пришлось делать из двух (из-за усадки формы из обычного хозяйственного силикона), пока ещё в процессе выведения. Обечайку ВЗ решил пристроить от Хобби Босс. На киле воткнул прообраз станции "Сирена"
Конечно не успеваю. Просьба к администрации перекинуть тему в более подобающий ГБ Папа Карло, если нет возражений
МаксимСазонов
Когда первые прикупил ещё не было Эйрфикс, но даже позже рассмотрев последний решил с ним не связываться из-за траншейной расшивки и тоже местами грубого (относительно МиГ-15 Эдуард) исполнения.
Смотрятся AZ и из коробки по моему не так плохо, но лучше конечно собрать что то более качественное
Тут энта, внезапно выяснилось, что за эту "знаменитую благодаря Габору своеобразность крыла"
какойта там академик Струминский аж цельную Сталинскую премию получил, задолго до этих ваших энтернетов вообще и скалы в частности.
А так-то эта самая своеобразность крыла замечена помимо МиГ-17, и на МиГ-15, и на Ла-174/Ла-168 и на Ла-200 и на Ла-160, что не иллюзорно так намекает, на вероятное наличие такой вот "своеобразности крыла"
как бы не на всех советских послевоенных самолетах со стреловидным крылом.
Но вломили за ее отсутствие, только фиксовскому МиГ-17, мда....не один эдиковский МиГ-15 при этом не пострадал.
Осталось кой какие выштамповки добавить и фольгой люки с накладками.
Прикинул как получится у меня покраска одного из прототипов (Ле Хай, который летал и на б/н 3020 - 6 побед на счету, однако лишь 1 подтверждена противником), который видится зелёным поверх серого.
Второй облезлый зелёный по металлу, на нём летали Фан Ван Так (4 победы - 2 подтверждены) и Во Ван Ман (5 официальных сбитых из которых по факту только один не сбит - поврежден). Номер из набора косячный, но можно попытаться подравнять...
И третий это Лю Хуи Чао (6 побед и половина подтверждена), а также Нго Дак Май, сбивший 3, среди которых на б/н 2011 - в мае 1967 F-4С Нормана Гэддиса, который был командирован во Вьетнам... как "эксперт по борьбе с МиГ" и автор наставления по воздушному бою
Самолёт в музее не тот (исходя из левого б/н) и вероятно на нём погиб Дык Май всего через пару месяцев, что даёт широкое поле для фантазии - если остановиться на этом варианте, то можно и бомбы подвесить (минимум три МиГ 923-го полка известны с ними), и камеру -
Номер в наборе явно косячный, но опять же есть подходящий (единственно вопрос в размере - на фото с этой серией встречаются и большие, и поменьше, типа музейного).
Единственно этот вариант, как говорится - избитый...
Что посоветуете? Один уже отсеял, осталось определиться всего лишь среди трех
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы