Блог grig_p

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще одна модель из европейской классики - SUD Aviation Caravelle. Первый европейский континентальный гражданский реактивный самолет. Элегантная реактивная француженка. Разработка с 1955 года, серийно выпускался с 1958 по 1972 год.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Этой моделью я хочу открыть серию моделей классических гражданских самолетов золотой эры разных стран, кроме СССР, про них отдельно ;).  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Про прототип Ил-76 особенно ничего говорить не надо - основной транспортный самолет позднего СССР и России. Про модель от Звезды тоже особенно говорить нечего - все на высоте. И даже ультимайт кит, возможность собрать модель во взлетной конфигурации. Неплохо проработаны и внутренности грузовой кабины, есть возможность собрать модель с открытой рампой.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Продолжаю серию летающих лодок Бериева. На этот раз летающая лодка Бе-6. Год разработки и начало производства - 1949.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Ан-12 турбовинтовой транспортный самолет, прежде всего, военный, но также использовался и для гражданских транспортных перевозок. У нас, в Таганроге, они начали базироваться в конце 80-х годов, когда перебазировался поле ВТА. Там, в основном, были Ил-76, но также были и Ан-12, и Ан-22. Проезжая на дачу, дорога проходила мимо аэродрома, я часто видел эти самолеты и мне хотелось сделать их модели.

Победитель Турнира Новогодний пинок 2020.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это моя новая модель англо - французского согласия ;) (шутка, конечно) конкорда, суперсоника.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Планируя сделать Boeing 773, я хотел сначала сделать его в ливрее Трансаэро. Но, когда Звезда сделала свою модель, движки на ней были другие, не те, которые на трансаэровских бортах. Предстояло или подбирать и запиливать другие движки, или делать с этими, по качеству и членению ну просто идеальными, но подобрать другую ливрею. Остановился на новом этихаде.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! A-350 - это новая разработка концерна Airbus. Этот тип идет в замен А-330 и А-340 и выступает конкурентом Boeing 777 и Boeing 787. На этом самолете основные элементы изготавливаются из углепластика, что уменьшает массу конструкции и повышает топливную эффективность. Разработка началась в 2004 году, а первый полет совершил 14 октября 2013 года.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте мне представить две новые модели: Ан-24 и Ан-26 авиакомпании Алроса.