Наши проекты: Walkarounds : 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры

Галерея : Военная техника и артиллерия : 1/72

Звезда 1/72 Урал 4320

Приветствую Уважаемое сообщество!
У меня особые отношения с УралАЗом и его тягачами. Я сам из Миасса, не раз бывал на заводе. Мой папа отдал почти два десятка лет производству Уралов.
Сегодня хочу представить свою работу- бортовой Урал 4320 с мотором ЯМЗ 236 от «Звезды».

Модель выполнена с отличным качеством, замечательная стыкуемость. Никаких трудностей при сборке.
Доработок от меня минимум- дворники, линза на фару-искатель.
Окраска-самодельная нитра на грунт DECOREX. Смывка (гуашь+ фейри) по минимуму.
Немного истории (из интернета).
Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977 и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде.
На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. Изначально Урал-4320 оснащался дизельным двигателем КамАЗ-740, но в результате пожара на заводе двигателей КамАЗ 14 апреля 1993 года, поставки данного двигателя сторонним производителям прекратились, и на Урал-4320 (а также всех последующих моделях и модификациях грузовиков Урал) стали устанавливаться двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 Ярославского моторного завода.
Из-за образовавшегося дефицита дизельных двигателей некоторая часть Урал-4320 выпуска 1993—1994 годов была вынужденно оснащена карбюраторным двигателем ЗИЛ-375, то есть фактически было продлено производство модели Урал-375Д, но с оперением моторного отсека типа 4320. Первоначально модификации с двигателем ЯМЗ-238 отличались внешне более длинным моторным отсеком, а машины с двигателем ЯМЗ-236 сохранили такой же моторный отсек, как у машин с двигателем КАМАЗ-740 (отличие — у машин с ЯМЗ-236 воздушный фильтр на правом крыле из-за иной, более плотной компоновки моторного отсека). С середины 2000-х годов все машины независимо от модели двигателя выпускаются с удлинённым моторным отсеком.
С середины 1990-х годов на Урал-4320 и Урал-5557 появился широкий бампер с фарами, а в крыльях, на старых местах крепления фар, появились пластиковые заглушки. Однако исключительно для нужд Министерства обороны, по специальному заказу, по настоящее время поставляются машины с узким бампером и фарами в крыльях.
С уважением, Андрей.

Просмотров: 561
Опубликовано: 17.12.25 10:01

» Автор
pastor18
Опыт:	11261
Репутация:	+678

ICM 1/72 Топливозаправщик АТЗ-5-4320

Конверсия ICM 1/72 Урал 4320 + самосвал

ICM 1/72 АТЗ-5,5 на шасси Урал-4320

Конверсия ICM+Armory 1/72 АПА-5Д Кубинка, 2007

ICM 1/72 АТЗ-5 на базе Урал-4320

Конверсия ICM/Balaton Modell 1/72 Урал-4320 + Автокран КС-2573

ICM 1/72 АТЗ-5 топливозаправщик Урал-4320

ICM,Elf,Balaton Modell 1/72 Урал-4320 - Вахтовый автобус

Dobrolet 24.12.2025 - 16:27
Тема: Звезда 1/72 Урал 4320

Здравствуйте . Прочитал Ваш рецепт по производству нитры , и... Обалдел !!!🤯😱 Детство-то , видимо , у нас было интересным , с "М-К" и пустыми полками ...😥Аж защемило в области инфаркта ...🤕Я , некогда , имел отношение к непосредственно изобразительному искусству , и даже ( о , святые угодники 😇) , к живописи , как к акварели , так и маслом . Даже приходилось зарабатывать .😏Про подобные , почти алхимические опыты , к сему времени , уже успел основательно забыть .😉 Да , соглашусь с Вами , и видимо , с народным негодованием , по поводу формированию цен в богоспасаемом государстве средневековых ценностей , но... Намедни только , имел беседу с давним однокашником по детской худшколе , что по сию пору числится профессиональным художником ( то бишь , зарабатывает на жизнь исключительно живописью ) , и он , аккурат , на невероятные цены , на подобную лакокрасочную продукцию , и жаловался , и показывал очередную закупку на заказ , и ...😥😱 Я не очень понял , как подобный опыт делает результат дешёвым ???🤔Быть может я ошибаюсь , но автокраски , например , имеют немаленькую палитру , и коль человек способен , имея основной набор цветов , намешать любой оттенок , и определять опытом требуемую густоту , то зачем идти на такой способ получения пигмента ?🤔Лет сорок такого не делал !😱Вы меня удивили .😉Конечно , нет ничего лучше нитрокрасок, и в отличии от акриловых , ныне , увы , нитра теперь , благодаря неуклонно отрицательному росту благосостояния народов бывшего Союза
, и найти-то довольно сложно ...😥Но так можно дойти и до получения пигментов из минералов , как при благословенном Лоренцо Великолепном ...😱😉Руки у Вас золотые , но видимо , в стране , зачем-то , упорно стремящейся к феодализму , они не приносят даже скромных средств на невинное , и крайне полезное ( в просветительским плане ) хобби ...😥Но Вы , таки , получаете прекрасный результат , а это - главное !!!👍👏😉И удовольствие от процессов победит , видимо , даже перетирание лазурита вручную .✊😉

eugeen13 24.12.2025 - 18:32
Тема: Re: Звезда 1/72 Урал 4320

Цены на краски нынче негуманные ни разу, вот и вспомнил детство и юность модельную.
Самодельная нитра была придумана моделистами ещё в 70-е годы
Прознав и познав самодельную нитру во второй половине 1980-х так ей больше и не изменял...

Но использую более простой способ - масляную художественную краску бодяжу прямиком в белую нитру и разбавляю ацетоном. Кроме этого прекрасно можно использовать и классическую пасту от шариковых ручек, но ни в коем случае не гелевых!

Растворитель №646 использовать не рекомендую - нитрокраски становятся липкими и не высыхают...

Но, естественно, такой метод даёт ограниченный набор цветов, поэтому для чёрного и тёмно-синего надо использовать заводскую нитрокраску. Беру её в хозмагах.

Так же использую и слитую из аэрозольных баллончиков краску. Но у меня есть для этого условия, первый этаж, балкон, огород, в котором можно использовать аэрозольные баллончики напрямую, не сливая. Иногда таким образом базовый цвет наношу на модели.

Работа с акрилом мне не понравилась совсем, да и требует она больших расходов. Прекрасно понимаю, что мои работы выглядят более чем посредственно, да и мало и редко собираю модели до конца, но лично меня устраивает всё.

Вот что я с удовольствием использую из акрила - это лаки в аэрозольных баллончиков. Если качественный лак - работа в большое удовольствие!

pastor18 24.12.2025 - 19:25

От нитры отошёл в 90-е, когда дети маленькие были. Потом дети выросли, обзавелись своими семьями и домами, а я опять вернулся к ядрёной нитре. :wink:
Доходы могут позволить, но многие цвета используются разово. У меня есть пара-тройка пузырьков Валехи ( они тогда вполне бюджетны были), уже лет 10 лежащих, т.к. взяты под определённую модель.
А калькуляция выглядит так: банка нитролака 1 кг-260р. примерно 3 года назад стоила; 646 1л на озоне 238р.-полгода назад; тюбик краски-46ml 190-230р.
В работе постоянно черная, белая, сиенна желтая, красная, синяя. В интернете также полно таблиц смешивания цветов.

"Фирменые" краски- от 150 до 300р. у нас в модельном. На Озоне и Валбере тоже 200-300р. На модель надо минимум 5-8 разных цветов.
Так что калькуляция при самодельной нитре положительная.

Грунт акриловый предпочитаю DECOREX с тамиевской форсункой- у неё отверстие поменьше.

646-й пробовал от разных производителей. Самый плохой- с Нижнего Новгорода. Теперь беру только пр-ва Можга ( в стеклянных бутылках). К нему претензий не имею.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Сергей Чуканцов 24.12.2025 - 20:28

Кул! Я думал - это я ретроград! Но нет пределов совершенству! Подход верный, имхо :mrgreen: Модель понравилась. Единственно сделал для себя вывод, что кронштейны под зеркала буду заменять на проволоку, толстовато смотрятся.

pastor18 24.12.2025 - 20:41

Ух ты! А я думал, что один такой, помнящий динозавров! :smile:

Кул! Я думал - это я ретроград! Но нет пределов совершенству! Подход верный, имхо :mrgreen: Модель понравилась. Единственно сделал для себя вывод, что кронштейны под зеркала буду заменять на проволоку, толстовато смотрятся.
А с проволокой, согласен, изяЧнее должно было получиться!

Dobrolet 24.12.2025 - 20:59
Тема: Звезда 1/72 Урал 4320

Знаете , друзья , имея довольно значительный , самый практический , опыт обращения с химией для деревообработки , пережив , увы , разные фортели моды на дизайн , и соответственно , перепробовав , подозреваю🤔😏 , почти все масла , лаки , мастики , лазури , и т.п. , к определенному моменту обрёл понимание того , что начав в детстве с нитролаков и нитрокрасок , к ним , конечно-же вонючим🤮, и нужно вернуться .🤔😏 Детские организмы - это верно - не должны дышать ацетоном , и акриловая продукция тут чудесно поможет . 🧐Многие заказчики только этими красками и просят работать , особенно , коль нужно быстро или это шкафчик в спальне .Все имеет свое предназначение .🧐 Да , 646 - это более-менее подходящее средство ( любого производства ) для промывки оборудования , но не для использования в качестве разбавителя .🧐И цена - неважна.🤔Кстати , только вот увидел извещение от я-моделист" , аккурат по теме , то бишь , про краску "Тамия" , и там цена баночки - это не 300 , а боле чем в полтора раза больше ...🤔😱А пользоваться баллончиком , любым , для этажерок ПМВ , например , в 72-м масштабе - это , как мне кажется , истинным талантом надо обладать , даже , пожалуй , гениальностью .🤔Если серьезно поискать нитрокраску ( именно нитрокраску!🧐) в магазинах , и даже в интернете , то белую , черную , серую , алюминиевую( ужасающую😱) , и если очень повезет , то красную , коричневую , и синюю , наверное , можно найти , но и это не так , чтобы сходу .🧐 А чем автомобильные считаете неприемлемыми ? 🤔Да , они разные , растворители разные , лаки - без изменения оттенка , но он всегда есть , масса цветов , довольно укрывистые , сохнут , ложатся на правильные грунты , и даже , при желании , можно купить разные упаковки по объему , подобрать такой-же оттенок ( но за отдельную плату 😏) . Пахнут - не менее "замечательно" .😏Кстати , отечественный нитролак , что Вы показали , и помянули , имеет , как и положено , довольно жёлтый оттенок .Как это проявляется на краске ? Для дерева - это даже , часто , имеет положительный эффект , а вот использовать такой лак как основу краски - это не есть хорошо .🤔 Огромный плюс любой нитры , для меня - это скорость сушки до состояния реальной возможности шкурения , если нужно ( а оно нужно , увы , часто .😥😏) .Автокраски , тоже , не так быстро , но вполне .Как люди шкурят акриловые - для меня вопрос ...🤔Последний раз с художественным маслом сталкивался давно ( просили сделать роспись двери ) , и обошлось это в кругленькую сумму .🧐Не помню точно , но достаточно кругленькую .😏Конечно , там был большой объем ( лет на двадцать непрерывного моделизма🤯😏) , но краски в худсалонах , как и прилагающееся к их использованию - это недешево...Все люди - творческие личности , и имеют четкие цели , и самопонимание путей , и главное - абсолютное право на это .✊Что поистине прекрасно , и помогает жить , а не существовать , несмотря даже на материальную обстановку .✊Но хоть тресни , не представляю , как из баллончика возможно , не то , что покрасить , а даже загрунтовать , например Ньюпор "Бебе" в 72-м , хоть Тамией , хоть Декориксом ???🤯🤔Есть где-то подобное видео ?Хотелось-бы увидеть сей процесс .🧐🤔

pastor18 25.12.2025 - 04:08

Тюбик художественных красок 46ml (стандартный вес) довольно приличный по объёму. У меня самый расходный белый, как основа многих колеров, его хватает на 1-1,5 года. Остальных цветов- на подольше.
Красить с балончиков я не пробовал. Грунт декорекс очень сильно садится: кажется, залил модель, но при высыхании слой весьма небольшой. При покраске главное -не останавливать движение, чтобы не было подтёков.
Автомобильными никогда не работал, но некоторые коллеги пользовали их, дают весьма сильный глянец.
Нитролак в краске желтизну теряет, даже в белой.

eugeen13 25.12.2025 - 04:46

Нитролак в краске желтизну теряет, даже в белой.
Пока так не пробовал, но когда нужен чистый белый - всё равно добавляю капельку синего в белую нитру, потому что если взять как есть, то пожелтеет со временем.

И, кстати, забыл добавить, что так же использую универсальные колеровочные составы из хозмага - это дешевле художественных красок.

ОлегЦ 25.12.2025 - 23:38

Если честно - то здесь не нужно особо мудрить какими смесями и смывками приводить модель к виду оригинала. Главное здесь хоть раз хоть раз побывать в автомобильной роте в парковый день и помочь смыть всю эту грязь и масло с ходовой. И мы пацанята с нескрываемым интересом смотрели как моют УРАЛЫ. В итоге нас заметили.- Ну что пострелята - хотите помочь. Некоторые из нас убежали, вроде как испугались(что уши надерут), а мы вдвоём остались, нам было интересно что же будет дальше. Один из солдат тот который нас окликнул сначала нам предложил принести наполненные брезентовые вёдра для помывки кабины - пришлось бегать 4 раза. Хоть кто нибудь помнит что такое брезентовое ведро наполнить холодной водой и принести его а потом поднять для помывки кабины. Мы были мокрые до нитки, но мы считали себя чем то важным в помощи этим солдатам, а они в это время из шлангов под высоким давлением отмывали ходовую УРАЛА - и эта процедура запомнилась мне больше всего, Так что я прекрасно знаю как выглядит армейский УРАЛ до помывки и после неё.
Вот так к примеру должен выглядеть армейский УРАЛ на марше - слегка пыльный и отонированый -
https://scalemodels.ru/articles/4764-ICM-1-72-armejjskijj-ural-4320.html :wink:

pastor18 28.12.2025 - 04:48

Добавить свою статью | Показано 10 комментариев из 16 доступных | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннеров для статьи еще нет. Вы можете нарисовать их первыми!

наверх ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ/ГАЛЕРЕЯ WALKAROUNDS ФАЙЛЫ ССЫЛКИ FAQ WIKI ФОРУМ О САЙТЕ КАРТА САЙТА

- Генерация страницы: 0,30252 секунд | SQL: 0 -

Звезда 1/72 Урал 4320

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!Зарегистрироваться

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться