Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Галерея : Военная техника и артиллерия : 1/72

1/72 Балластный тягач МАЗ-7311 Оплот-П

Лучшие статьи

Комбригъ 1/72 8 дюймовая легкая мортира образца 1887 года

Ogurets Projekt 1/72 Камаз-54112 (полуприцеп)

UM 1/72 БА-И

PST 1/72 БМ-13-16

Snake Model 1/72 Самоходный кран СПК-12Г

Салют друзья и коллеги по хобби.
Добро пожаловать на полигон «21 НИИИ ВАТ». На выкатку МАЗ-7311.

Немного истории…

В 1970 году в СКБ-1 под общим руководством Б. Л. Шапошника началось проектирование самого обширного третьего, совершенно секретного поколения «Оплот» для перспективной установки особо мощного вооружения и замены сразу двух серий – МАЗ-537 и МАЗ-543.
Все изделия семейства «Оплот» имели двигатели мощностью 650 л.с., новые усиленные ГМП, усиленную подвеску осей, модернизированные шины.
МАЗ-7311 «Оплот-П» – балластный тягач с тремя кабинами на новом короткобазном шасси для буксировки по улучшенным грунтовым дорогам прицепных систем весом до 75 т или самолетов со взлетной массой 200 т.
Прототип собран в 1973 – 1974 годах и с декабря 1974-го по сентябрь 1975-го находился на государственных испытаниях. Мелкими сериями автомобиль выпускался с конца 1975 года.
Автомобиль предназначался для агрегатирования с низкорамными трехосными прицепами ЧМЗАП-5208 и четырехосными ЧМЗАП-5212А.
Вариантом этой машины был опытный аэродромный тягач 73132, собранный в 1986 году.

Эта модель можно сказать, незаконнорождённая. :D Её могло бы и не быть в моей коллекции. Исходный набор МАЗ-7911 предназначался для «великих дел». О них в модели АА-60.160.01.
Поскольку набор базировался на МАЗ-7410, то в память о нём Коллект оставил всё как есть, дополнил его удлинённой рамой, новыми баками горючего и кузовом… потом ещё и перепаковал его как МАЗ-7311. В общем «закусил я удила».
По моему комнатному аэродрому уже «бегает» два брутальных аэродромных балластника: «МАЗ-537Е/А» и КЗКТ-74282, и третий вроде как не к чему. Но боже, как же прекрасно это «трёхголовое чудо»!

Женюсь!

Основой послужило укороченное шасси и блок кабин исходника. Ко времени пришлась лебёдка, оставшаяся от МАЗ-537Г.
Особенность прототипа, помимо третьей кабины, закабинный агрегатный отсек. Он имеет зеркальную архитектуру и не имеет характерного «горба» МАЗ-7410. Пришлось моделировать его самостоятельно.
Кузов, тоже кастом - версия «Самостійна Складальна Майстерня» из деталей набора.
В отделке использовал «Набор деталировки МАЗ-543» от SG Modelling.
И вот он перед Вами: Оригинальный балластный тягач МАЗ-7311 "Оплот-П" .
Окраска эмалями Revell. Макияж – масляные краски «Сонет» и эффекты Wilder.
Более подробно о деталировке и том, как модель обретала свой вид: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_82752.html

Просмотров: 3309
Опубликовано: 29.3.21 09:01

» Автор
Kubancat
Опыт:	2873
Репутация:	+63/–1

PST 1/72 Радиолокатор 30Н6Е1 - Подарок на Новый год

A&A Models 1/72 АА-60 (МАЗ-7310) Аэродромный пожарный автомобиль - И сново маза

Обзор SG Modelling 1/72 Набор деталировки МАЗ-543

Modelcollect 1/72 СПУ 3С60 на базе МАЗ-543М БРК 3К60 Бал

Конверсия 1/72 АА-60 (МАЗ-7310)

Modelcollect 1/72 5п85с

3д печать 1/72 КрАЗ-ликвидатор

Ogurets Projekt 1/72 Краз-АЦ-8,5-255Б Аэрофлот СССР

Kubancat 19.12.2020 - 11:22

Закончил изготовление среднего перекрытия закабинного агрегатного отсека.

На двери добавил петли крепления в открытом состоянии. Окрасил внутренние стороны.

Естественно примерил решетку радиатора и обрамление оптики бампера. Мне изначально очень хотелось, чтоб был виден радиатор. Вот решение проблемы. А поручни капота доморощенные.

:razz: Да, детали те же, что и на ААшке, но набора то у меня два. Всем хватит.

Kubancat 10.01.2021 - 16:20

Добавил деталировку на агрегатный отсек и установил радиатор ГМТ.

Диван в третью кабину.

Решетки воздухозаборников.

Кочерёжка ручного тормоза.

Kubancat 25.01.2021 - 21:09

Прорезал отверстие для решетки радиатора из травленых деталей. Вклеил её, теперь уже сразу "по феншую". Установил сетки с рамками воздухозаборников.

Подготовил к установке "кабинеты" обоих кабин.

Пол левой кабины набора имеет особенность: он из каких-то соображений сделан короче... из-за чего, при установке, остаётся изрядная щель хорошо видимая через проём передней двери. Добавил бортик для сокрытия сего дефекта.

Kubancat 03.02.2021 - 14:32

Установил начинку в блок кабин.

Сетка фары искателя. Штатное травление набора, плюс нижнее кольцо от себя.

За агрегатным отсеком и кабиной пассажиров сконструировал брызговики.

Kubancat 11.02.2021 - 14:08

Странное дело, в наборе нет задней оптики... правда на седельнике я её тоже не нашел.
А на моём герое есть.

Есть и брызговики на кузове.

Особенность прототипа: скворечник ФВУ... на "горбатых" версиях она внутри бункера радиатора ГМТ.

Фара - искатель.

Пирамидки крепления кузова.

Kubancat 20.02.2021 - 12:04

Немного мелочевки.

Подножки кабины. Стоковую рамку ставить не стал... она всего одна... и плоская. Ступеньки из доп. травления.

Вот такой "северный олень" пока получается.

Kubancat 26.02.2021 - 01:32

Блок кабин получил переднюю световую арматуру и дворники.

Горные тормоза.

Вроде четыре детали готового травления. Но не всё так просто.

Kubancat 28.02.2021 - 22:17

Ещё одна "суперхотелка", трос лебёдки.

Всё. Теперь только окончательная сборка модели.

Pavel_P 12.03.2021 - 10:54

Финишная прямая.

Kubancat 23.03.2021 - 12:05

Вот и «младшенький братка» из помёта конкурса.
Плюсы: хороший исходник для конверсии.
Минусы: базовое травление бесполезно по причине ущербности… но сетки на фары припрятал.
Итого:
- кастомизация исходного кузова;
- изготовлен новый закабинный агрегатный отсек и ФВУ;
- изготовлена третья кабина;
- детализация навесных элементов, в объёме фототравления «Набор детализации МАЗ-543» и «кривые рученьки». :razz: