Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Звезда 1/144 А-90 Орленок

Лучшие статьи

Звезда 1/144 Airbus A-321Neo TAP Air Portugal

Восточный экспресс 1/144 Ми-6 - Записки изкоробочника

Zvezda 1/144 Boeing 767-300ER

Звезда 1/144 Ту-134А - Записки изкоробочника

Восточный Экспресс 1/144 Ан-28

Доброго времени суток, коллеги!
А-90 «Орлёнок» является советским транспортно-десантным экранопланом. был разработан в конструкторском бюро Р. Е. Алексеева.

Официальное название в ВМФ - в ВМФ СССР — малый десантный корабль- экраноплан (МДЭ) проекта 904, шифр «орлёнок» был принят на вооружение в 1979 году. Аэродинамическая компоновка крыла оптимизирована для полёта с использованием экранного эффекта, когда под летящим на высоте нескольких метров самолётом образуется сжатие воздуха, увеличивающее подъёмную силу: большой угол атаки крыла малого удлинения 3.25 со стреловидностью 15°.

Мощная механизация крыла используется на взлёте для создания воздушной подушки. Экранолёт вооружён турельно-башенной пулеметной установкой «утес-м» (два пулемета нсвт калибра 12,7 мм). Экипаж десантного экраноплана состоит из 9 человек.

«Орлёнок» предназначен для переброски морских десантов на дальность до 1500 км, он взлетает при высоте волн до 2 метров и развивает скорость 400—500 км/час. погрузка и выгрузка людей и техники осуществляется через откидывающуюся вправо носовую часть. Аппарат способен принять на борт до 200 морских пехотинцев с полным вооружением или две бронированные машины (танк, бтр, бмп). Благодаря конструктивной схеме, экраноплан может свободно преодолевать минные и сетевые защитные заграждения, просто перелетев над ними.

Лётные испытания начались в 1972 году, на которых "Орленок" хорошо себя зарекомендовал. Во время одного из полётов произошел сильный удар о воду, в результате чего у судна оторвалась корма с килем, а также горизонтальное оперение, что привело к потере маршевого двигателя. Несмотря на такие серьезные повреждения, пилоты сумели "дотянуть" до суши, используя взлетно-посадочные двигатели, которые располагались в носовой части "Орленка". Из-за данного инцидента конструкторы решили заменить основной конструкционный материал на алюминиево-магниевый сплав амг61 (до этого был к482т1). За время эксплуатации было построено пять экземпляров экраноплана. После 1984 года программу перестали развивать.

Набор от фирмы «Звезда» (бывший revell). Простой и несложный в сборке. Собранная модель по окраске не соответствует прототипам, такое несколько вольное исполнение. Сборка «изкоробочная». Правда главная гидролыжа была переделана на более правдоподобную.

Краски использовались Mr.Hobby, Valejiio, художественные масляные времен СССР.

Приятного просмотра!

С уважением, Михаил.