Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Tamiya 1/48 P-47D Thunderbolt - вождь краснокожих

Лучшие статьи

Academy 1/48 Су-27УБ 101 Командир полка Виктор Иванов RF-92430

Eduard 1/48 Spitfire Mk.Iа

Звезда 1/48 И-16 тип 5 - Ишачок

Звезда 1/48 Ил-2 1941

Zvezda 1/48 Ми-24 В/ВП - Новый опыт

Здравствуйте, товарищи моделисты!!!
Представляю свою очередную работу - модель аэроплана P-47D "Thunderbolt Razorback" от японского производителя "Tamiya", исполненную, как и прежде, в масштабе 1/48.

Естественно, что производитель и сам пластик в представлении не нуждаются. Но в накопленную японцами бочку мёда всё же брошу ложку дёгтя. Утяжины на модели имеют место быть:

Таковые также имеются на крыльях и горизонтальном оперении, но они меньше и их исправление неминуемо привело бы к утрате прекрасной оригинальной расшивки, восстановить которую в фирменном качестве у меня не получилось бы. Вот в принципе все, что стоит сказать о пластике.
Теперь о прототипе. мною был выбран изкоробочный вариант P-47D s.n. 42-76179 "Little Chief" ("маленький вождь") 56th Fighter Group 61st Fighter Squadron.

На данном самолете (третий им эксплуатирующийся) летал 1-й лейтенант Франк Клиббе (Frank W Klibbe, на фото он посередине).

Об американском герое много информации в тЫрнете не нашёл. Известно, что он родился 30 мая 1920 года в г. Марион, США. В 1938 году проживал в г. Андерсон в той-же стране. После войны поселился в г. Бушнел, Флорида, где умер 26 апреля 2008 года.
Немного больше сведений известно о боевом пути американского летчика. Так, 56-й FG получил свои P-47 в июне 1942 года и через 6 месяцев отправился в Англию. За следующие два года соединение стало 8-й по счету боевой истребительной группой, одержав 665.5 воздушных побед. Из этого огромного и почему-то дробного числа Франк Клиббе, сбил 7 самолётов противника (5 Bf109 и 2 Fw190), причем последние две победы он одержал в одном бою. По состоянию на 8 мая 1944 года. Ф. Клиббе совершил 63 боевых вылета.
Интересно как американцы считали половинки побед: стрелял но не попал; попал, но не сбил; видел как сбил кто-то другой, ну и так далее...

Предвкушая, дорогой читатель, твоё желание наконец лицезреть скромные плоды моего творчества, представляю краткий фотообзор модели.




Теперь немного о постройке. Помимо указанного выше пластика использовал все возможные наборы от "Vector" (двигатель, интерьер кабины, экстерьер), фототравление "Eduard" на P-47D-25 кат. номер: 49240 ну и естественно медицинские иглы, сметанопласт, мононить и медные трубки.
Принимая во внимание красоту двигателя от "Vector" постройку начал именно с него. Потом были ниши и стойки шасси, интерьер кабины, вооружение, склеивание корпуса ну и дальше по всем известной схеме. Чтобы не утомлять технологическим процессом, вкратце опишу основные переделки и доработки:
- двигатель и интерьер кабины от "Vector", в кокпит также добавлены отдельные фототравлённые детали (приборка, крышка большой коробки, пристяжные ремни, отдельные рычажки, приборы и таблички);
- ниши и стойки шасси дополнены фототравлением и проволокой;
- из прозрачного пластика сделаны цветные огоньки на левом крыле;
- кожухи пулеметов исполнены из медных трубок, последние рассверлены и обточены;
- переделаны направляющие НУРСов (рассверлены трубы, все жгуты сделаны из сметанопласта);
- оперение и крыльчатки бомб - фототравление;
- добавлены шланги на бензобак;
- антенна из мононити, вход в корпусе для неё сделан из медицинской иглы.
Окраска как всегда осуществлялась водорастворимым "АКАНом". Попытался имитировать панельный эффект, при этом масок не накладывал, а красил по линиям расшивки. Обдиринг делал двумя способами:
- путем предварительного нанесения на модель серебрянки и хром-иелов, короче американской грунтовки. После нанесения верхнего слоя аккуратно пошкрябал где надо (и наверное не надо) мелкой наждачкой.
- с использованием гелевой ручки "Mola" с серебристыми чернилами, приобретенной в наборе для дочери в магазине "IKEA". Надо сказать вещь весьма удобная, так-так красит ярко, чернила ложатся тонким слоем и легко стираются. Она мне понравилось больше, чем акварельный карандаш.

Как видно на картинке, в наборе есть и другие цвета, которые также можно будет использовать для раскраски чего-нибудь.
Ну и наконец немного фотографий процесса сборки:


Покорно ловлю цветы и табуретки.

P.S. Предвидя некоторые замечания зрителей, сражу отмечу, что Франк имел индейские корни и даже продолжительное время жил в резервации у своего отца (лицо последнего и изображено на капоте его самолета). Именно по этому получил позывной "маленький вождь". Так вот, несмотря на свой маленький рост, он научился разным индейским премудростям, в том числе, незаметно подкрадываться к врагу, метко стрелять из лука метать томагавк... Свои умения и навыки американский ас умело использовал и в авиации. Предпочитал летать на бреющем полете, нередко цепляя воздушным винтом не только верхушки деревьев, но и линии электропередач . Именно по этой причине в отличие от других Тандерболтов на его самолете лопасти имели достаточно потрёпанный вид.
P.P.S. Внутренние поверхности закрылков и крыла, "уши" за кабиной я покрасил не в цвет камуфляжа (оливер драв), так как на взгляд художника (т.е. Вашего покорного слуги) так модель смотрится живее. Да и в тот промежуток времени когда строился именно это аэроплан на заводе в Лонг Айленде возникли перебои с поставкой краски указанного выше цвета...

Просмотров: 5828
Опубликовано: 24.4.18 09:01

» Автор
kaa_77
Опыт:	2575
Репутация:	+51/–4

Tamiya 1/48 P-47D Thunderbolt Razorback - Дух Атлантик Сити.

Конверсия Tamiya 1/48 P-47N-1-RE Thunderbolt - Too Big and Too Heavy

Tamiya 1/48 Republic P-47D Thunderbolt

Tamiya 1/48 P-47 Тандерболт

Tamiya 1/48 P-47D Thunderbolt Bubbletop

Tamiya 1/48. P-47D Thunderbolt, Жгучая, но скромная Петси и десятитонный Кувшин

Tamiya 1/48 P-47D Thunderbolt - captain Walker Mahurin of the 56th Fighter Group

Tamiya 1/48 P-47D Thunderbolt Razorback

ast55 24.04.2018 - 17:05

странно, а отчего Обсуждение угодило в "Общие вопросы"?

Эйероплан 24.04.2018 - 18:37

Странно... Всегда считал, что стойки шасси красились синтетическим алюминиевым лаком именно из-за его высокой стойкости к атмосферным и механическим воздействиям :???:

Поддерживаю версию про серебрянку:

Я на сюрвейверах всё поддерживаю.
Обладание игрушкой в 2B$ позволяет раскрасить хоть в горошек

DenLo 24.04.2018 - 19:25

Не все так однозначно! (с)

Ltl 24.04.2018 - 19:37

Всё равно красавец... впрочем Тандер сложно испортить :neutral:

kaa_77 24.04.2018 - 20:38

Спасибо всем неравнодушным за положительные отзывы. Если честно, это первая моя модель получившая так много положительных оценок. Имеющиеся недостатки учту при изготовлении P-47 N, который начал пилить из тамиевской М-ки в месте с этой моделью. Как говорится: продолжение следует...

Кстати на фото P-47 D c индейцем, модель которого я делал, виден кусок левой стойки и он кажется тоже серебристый.

Наверное всё могло зависеть от завода изготовителя, серии или ещё чего-нибудь. Опять-же стоить вернуться к вопросу о перебоях в поставках лакокрасочных покрытий определенных цветов на завод в Лонг Айленде. Про олив драв я в статье уже писал.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ltl 24.04.2018 - 21:24

Так вот откудова лишние бонбы и стойки на фотах ... а я то голову ломал - зчем две юбки капотов...
Кстати на фото P-47 D c индейцем, модель которого я делал, виден кусок левой стойки и он кажется тоже серебристый.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:- ну повеселил... та не, нрасная она - ясно же видно! :smile:

KSL 24.04.2018 - 21:32

А вот по поводу стоек шасси я тоже заволновался. Ибо для N-ки я уже покрасил стойки серебром,наклеил декали и покрыл всё это лаком. Но благо на фотографиях прототипа они на зелёные не похожи.
N-ка очень не дурственно получается. Что касается стоек, специально прошерстил свои материалы, на D-шках серебро/зеленые примерно фифти-фифти, частенько встречаются очень сильно облезлые, т.е. были зеленые, а стали почти серебряные. Но вот на N-ках зеленых стоек не обнаружил.

kaa_77 24.04.2018 - 21:38

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:- ну повеселил... та не, нрасная она - ясно же видно! :smile:

Фотопленюка дифцит, вот сразу оба борта и фотографировал.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

А вот по поводу стоек шасси я тоже заволновался. Ибо для N-ки я уже покрасил стойки серебром,наклеил декали и покрыл всё это лаком. Но благо на фотографиях прототипа они на зелёные не похожи.
N-ка очень не дурственно получается. Что касается стоек, специально прошерстил свои материалы, на D-шках серебро/зеленые примерно фифти-фифти, частенько встречаются очень сильно облезлые, т.е. были зеленые, а стали почти серебряные. Но вот на N-ках зеленых стоек не обнаружил.

Только вторую неделю мучаюсь с вылизыванием сопряжения
Крыла и фюзеляжа. Уже руки опускаются

Ltl 24.04.2018 - 23:26

Ну теперь Ты, как честный тандерфоб просто обязан построить Р-47Н! :facepalm: