me-163

Ничем и никого я не удивлю. Перехватчик Люфтваффе Мессершмитт-163В с жидкостным ракетным двигателем. 

Компания GasPatch Models анонсировало выпуск дополнительного набора для ранее вышедшей в свет новинки Ме 163В:

Компания GasPatch Models выпустила модель реактивного истребителя Меsserschmitt Me 163B "Komet" в масштабе 1/48.

Приветствую, коллеги! В очередной раз, после прекрасного Hs-123, компания GasPatch Models с её незабвенным лидером и вдохновителем Костасом, продолжает радовать любителей Люфтваффе. На сей раз к нашему с Вами вниманию в ближайшем будущем будет предоставлена модель реактивного истребителя Ме-163. 

Украинская Print Scale известная всем декалями на, прямо так скажем, не на самые популярные модели самолётов (в том числе и на первую мировую) выпустила декаль на Me-163. И это пожалуй самая крупная по количеству вариантов декалей на Комету.

Добрый день, уважаемые моделисты. Сегодня я хочу рассказать о постройке модели интересного самолёта Второй мировой войны. Речь пойдёт о модели Ме-163 В-1 фирмы Meng в 32м масштабе. Это был единственный самолёт-бесхвостка, оснащённый жидкостным ракетным двигателем, принятый на вооружение и участвовавший в боях. И я давно хотел этот самолёт в своей коллекции. 

...Никогда не думал, что настанет время, и прийдется писать статью про "Комету"...  Мне всегда казалось, что это, непременно, - удел таких себе бордатых дядек, которые знают, о чем они пишут, и только они имеют право касаться подобных тем в своих рассуждениях... Но, как-то с утра подошел к зеркалу... Борода, очки, - все на месте, поэтому решил рискнуть и вставить свои пять копеек в данную тему. Авось, кому-то станет немного веселее...

... "Комету" Ме-163 (творение доктора Липпиша), по окончании войны расхватывали все - как пирожки в базарный день. Жадно рыскавшие по территории Рейха многочисленные "спецкоманды", ни секунды не сомневаясь в собственной патриотичности, хватали все на своем пути - от исправных зачехленных самолетов на стоянках, до покалеченых элементов конструкций, обильно усыпавших собою немецкую землю. Инженеры и механики, вперемешку со смятыми трубопроводами (из которых еще капал штофф-С), трамбовались в грузовики и вывозились от греха подальше (или - к греху поближе, - как вам будет угодно)...

Доброго времени суток, коллеги. Любите ли вы «Кометы» и «Ласточки» так, как люблю их я??? В мои шаловливые ручонки попал интересный наборчик, обзора на который я на сайте не нашёл. Масштаб не очень популярный, но нахлынула ностальгия по Пластикарту, да и цена была символическая. Всего две сотни за эту «сладкую парочку», грех было не взять. Думаю, даже нет резона давать какие-то ссылки на эти самолёты, уж очень они известны.

Мессершмитт-163С – это дальнейшее развитие «Кометы» - известной бесхвостки Александра Липпиша. В некоторых источниках утверждается, что один прототип данной модификации был создан, но в любом случае данная модель относится к категории «Люфтваффе-46». Важное отличие от реально воевавших Ме-163А и Ме-163В – каплевидная форма фонаря. Высота киля увеличена по сравнению с предшественниками. Отличается также «ветряк» электрогенератора – он стал трёхлопастным и диаметр увеличился.