me-163

Приветствую Вас, дорогие коллеги!!! Хочу представить свою очередную работу и первую публикаци/ Модель Ме-163В Комета в 32-м масштабе от фирмы Менг. Набор от Менг всем известен, много было на него обзоров ну и самих построенных моделей. От себя лишь скажу, что набор очень мне понравился, собирался на одном дыхании и оставил только положительные эмоции!!! Детализация и стыкуемость всех элементов на высоте, если честно другого от Менг не ожидал, так как до этого было собрано несколько моделей БТТ.

В качестве логического завершения обзора - построенная модель Кометы в блошином масштабе.

Это маленький реактивный самолетик конца войны по своим геометрическим размерам очень мало отличается от рассмотренного чуть ранее Ишачка.  

Ракетный перехватчик Ме-163В «Комет» являлся одним из самых необычных серийных боевых самолётов периода второй мировой войны. Спроектированный авиаконструктором Александром Липпишем, самолёт был единственным в своём роде - огромная по тем временам скорость – более 1000 кмч, и скороподъёмность, ракетный двигатель, стреловидное крыло, взлётно-посадочные устройства в виде сбрасываемой колёсной тележки и посадочной лыжи.  

Здравствуйте уважаемые коллеги! Ну, что это за самолет? «Уродец»! ))  Но зато, какой симпатичный! А название какое красивое, "Комета"!  

Сергей "chse" Чегодаев представляет отличный фотообзор ракетного истребителя-перехватчика Messerschmitt Me-163B-1a Komet, "Yellow 6", JG 400, c/n 120370, из Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, Oberschleissheim, Germany. Ранее самолет был захвачен британцами и имел номер AM210, позже передан в музей в Германию.

Приветствую Вас, уважаемые коллеги! Выкладываю на ваше обозрение небольшой фотоотчет о постройке Кометы Ме-163. Работа не совсем новая - участник ГБ "Luftwaffe 1933-1945", а статейку получилось набросать только сейчас с появлением нового персонажа от CMK (ударно покрашенного за новогодние выходные):

Создание в Германии истребителя Ме163 подтолкнуло Японию к решению приобрести права на производство этого самолета и его ракетного двигателя. Однако в Японию попали только образец двигателя и руководство по эксплуатации Ме 163. Фирма Мицубиси разработала на основе имеющихся материалов истребитель-перехватчик, получивший в армии обозначение Мицубиси Ki-200, а в ВМС - J8M и ракетный двигатель Токо (Toko) Ro.2 тягой 1500 кг (3307 фунтов), который был установлен на первый опытный самолет J8M1 Морской экспериментальный истребитель-перехватчик с ракетным двигателем Шусуи (J8M1 Navy Experimental Rocket-Powered Interceptor Fighter Shusui). Он впервые поднялся в воздух 7 июля 1945г., однако вскоре после взлета у него отказал двигатель, и самолет разбился.

Молодая китайская компания Meng не перестаёт удивлять прекрасными новинками, выпуская модели самолётов и БТТ в нескольких масштабах. В этот раз, фирма вышла в сегмент авиации в 1/32. Предлагаю краткий обзор первенца компании в этом масштабе. Сразу скажу, что геометрию не проверял, статья сделана в стиле First Look. И заранее приношу извинения за качество изображений, сканера у меня нет, всё делал фотоаппаратом.

Уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию модель реактивного истребителя Ме 163В-1а «Komet» в масштабе 1/72 Моделист (Academy). Модель строилась для турнира «Ранние реактивы».